Reference moteur

Bougie pour : AUDI Quattro 2.1 Turbo ou 2.2 Turbo moteur KW WR du 11/1980 au 07/1987

2.Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre.

Bougie NGK Standard référence BP6ET pour AUDI Quattro moteur MB ou VOLKSWAGEN Golf 1.8 GTi.Les principaux constructeurs optent régulièrement pour la technologie et la qualité des produits NGK.

Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.

Bougie NGK Platinium référence PFR6T-G pour OPEL Astra H 2.0 moteur Z20LEH Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,8 mm Résistance : Avec résistance, 5 k.Ohm Bougie pour : - OPEL Astra H 2.0 OPC Turbo moteur Z20LEH 240CV à partir du 09/2005

Bougie NGK Iridium IX référence IFR6T11 pour LOTUS Elise S2 111R (Moteur Toyota) Les bougies d'allumage Iridium IX NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché.Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.

Bougie NGK Iridium IX référence ZFR5FIX 11 pour OPEL Astra H 2.0 Turbo moteur Z20LEL Les bougies d'allumage Iridium IX NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché.Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.

Arbre à cames CAT CAMS 300°/293° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 300°/293° Levée de soupapes (mm) : 12.20/11.95 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 304°/295° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 304°/295° Levée de soupapes (mm) : 12.45/11.95 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Course (référence : CC083) Jeu de soupapes : Spécifique (référence : 431TS103) Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 295°/288° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 295°/288° Levée de soupapes (mm) : 11.95/11.45 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Course (référence : CC083) Jeu de soupapes : Spécifique (référence : 431TS103) Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 293°/285° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 293°/285° Levée de soupapes (mm) : 11.95/11.70 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 278°/269° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 293°/285° Levée de soupapes (mm) : 11.55/10.80 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 285°/278° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 285°/278° Levée de soupapes (mm) : 11.70/11.55 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.