Came moteur

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Arbre à cames CAT CAMS 263° moteurs N5B pour FORD Sierra Cosworth. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Arbre à cames CAT CAMS 267° moteurs N5B pour FORD Sierra Cosworth. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Arbre à cames CAT CAMS 276° moteur F4R 730 pour RENAULT Clio RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 261° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 261°/261° Levée de soupapes (mm) : 9.35/9.35 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 206 16S - PEUGEOT 307 - CITROEN Xsara

Arbre à cames CAT CAMS 304° moteur EW10J4 pour PEUGEOT 206 16S.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 304°/304° Levée de soupapes (mm) : 9.95/9.95 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 206 16S - PEUGEOT 307 - CITROEN Xsara

Arbre à cames CAT CAMS 279° moteur S14 pour BMW E30 M3.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 279°/278° Levée de soupapes (mm) : 12/10.45 Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - BMW M3 E30 S14 2.3 16V - BMW M3 E30 S14 2.5 16V

Diamètre plot: 7mm.Hauteur plot: 13,9mm.Poids: 42g.Convient pour Renault Clio Williams, Spider, mégane I 2.0 16s.

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur F4R 774 pour RENAULT Mégane II RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 262°/242° moteur K4M 854 pour RENAULT Twingo RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 265°/250° moteur K4M 854 pour RENAULT Twingo RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Arbre à cames CAT CAMS 264° moteur M20 pour BMW E30 6 cylindres.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 264°/264° Levée de soupapes (mm) : 11/11.00 Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - BMW E30 6 Cylindres

Arbre à cames CAT CAMS 298° moteur M20 pour BMW E30 6 cylindres.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 298°/298° Levée de soupapes (mm) : 11.95/11.95 Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - BMW E30 6 cylindres

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur F4R 730 pour RENAULT Clio RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Groupe N Degré d'ouverture 0.1mm + J : 269°/256° Levée de soupapes (mm) : 11.25/10.25 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT Clio RS 2.0 16S

Diamètre plot: 7,2mm.Hauteur plot: 14,4mm.Poussoir mécanique CAT CAMS pour moteur PSA TU5J4 Vendu à l'unité, 16 sont requis pour ce moteur.Dimensions : Diamètre extérieur: 28,37mm. Diamètre intérieur: 26,5mm.Hauteur: 27mm.

Poulie Vernier CAT CAMS pour HONDA moteur D16A9 Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité.Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

CITROEN AX GTi moteur TU3FJ2.Uniquement pour utilisation compétition professionnelle avec ECU programmable indépendant (capteur de la position papillon) ou carburateurs.

Arbre à cames CAT CAMS 285°/278° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 300°/293° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Utilisation avec le déphasage de la poulie d'origine, capteur de réglage sur l'arbre à cames d'admission inclut.

Arbre à cames CAT CAMS 376°/276° moteur PSA TU3M pour Peugeot 106 1360cc XSi. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.