Pression moteur

Disposant de six réglages enregistrables, la suralimentation peut être ajustée à la volée pour s'adapter aux différentes situations : dépassement, remorquage, course, économie ou protection.Comme sur la plupart des moteurs diesel préparé il est important de contrôler la température des gaz d'échappement (EGT) afin d'éviter tout dommage.

Appoint d'huile lors des baisses de Pression dans le circuit.Il s'agit d'un cylindre étanche, muni d'un piston qui compartimente l'huile et l'air.

Appoint d'huile lors des baisses de Pression dans le circuit.Il s'agit d'un cylindre étanche, muni d'un piston qui compartimente l'huile et l'air.

Appoint d'huile lors des baisses de Pression dans le circuit.Il s'agit d'un cylindre étanche, muni d'un piston qui compartimente l'huile et l'air.

Appoint d'huile lors des baisses de Pression dans le circuit.Il s'agit d'un cylindre étanche, muni d'un piston qui compartimente l'huile et l'air.

Appoint d'huile lors des baisses de Pression dans le circuit.Il s'agit d'un cylindre étanche, muni d'un piston qui compartimente l'huile et l'air.

Appoint d'huile lors des baisses de Pression dans le circuit.Il s'agit d'un cylindre étanche, muni d'un piston qui compartimente l'huile et l'air.

Disposant de six réglages enregistrables, la suralimentation peut être ajustée à la volée pour s'adapter aux différentes situations : dépassement, remorquage, course, économie ou protection.Une entrée auxiliaire permet de connecter un contrôleur d'oxygène wideband.

Régulateur de pression pour RENAULT R5 GT moteur Turbo 1 sortie carburateur Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique.Se monte en lieu et place du modèle de série.Photo non contractuelle Convient pour : - RENAULT 5 I et II de 1980 à 1985

Disposant de six réglages enregistrables, la suralimentation peut être ajustée à la volée pour s'adapter aux différentes situations : dépassement, remorquage, course, économie ou protection.Comme sur la plupart des moteurs diesel préparé il est important de contrôler la température des gaz d'échappement (EGT) afin d'éviter tout dommage.

Appoint d'huile lors des baisses de Pression dans le circuit.Il s'agit d'un cylindre étanche, muni d'un piston qui compartimente l'huile et l'air.

Manomètre de pression d'essence KING seul pour filtre régulateur de pression KING Un classique en Compétition automobile !Cette pièce est parfaite pour ajuster la pression d'essence à l'entrée du carburateur.

Régulateur de pression Power.Boost Malpassi 1 à 5 BAR Le remplacement du régulateur de pression de carburant standard par un modèle réglable permet d'améliorer facilement les performances du système d'injection standard en éliminant notamment les creux à l'accélération.

L'unique gamme mécanique.2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.

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L'unique gamme mécanique.2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.L'entrée de gammes des manomètres électriques et cadran 90°.3/ Gamme électrique pro, moteur pas à pas : ST33xx.

L'unique gamme mécanique.2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.L'entrée de gammes des manomètres électriques et cadran 90°.3/ Gamme électrique pro, moteur pas à pas : ST33xx.

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3/ Gamme électrique pro, moteur pas à pas : ST33xx.Le best seller.2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.L'entrée de gammes des manomètres électriques et cadran 90°.

Régulateur de pression pour MG TF. Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série. Convient pour: - MG ZR 1.4i d'avant 2003 - MGF 1.8i & VVC d'après 1995

L'unique gamme mécanique.2/ Gamme électrique, moteur Air Core : ST32xx.L'entrée de gammes des manomètres électriques et cadran 90°.3/ Gamme électrique pro, moteur pas à pas : ST33xx.

Manomètre pression huile Pro control 0 100 PSI 52mm Noir Électrique, moteur pas à pas Dérivés de la gamme analogique professionnelle, dotée de moteurs pas à pas pour une précision inégalée, ces instruments permettent un contrôle total des informations moteur. Ils proposent en plus la mémorisation des valeurs maximales, des alarmes minimum et maximum configurables, une sortie configurable pour l'activation d'un ventilateur ou d'une pompe, une sortie analogique 0 5V pour acquisition de données et des couleurs de rétroéclairage configurables (7 couleurs au choix: rouge, vert, jaune, bleu, violet, turquoise et blanc).

Manomètre pression essence Pro control 0 15 PSI 52mm Noir Électrique, moteur pas à pas Dérivés de la gamme analogique professionnelle, dotée de moteurs pas à pas pour une précision inégalée, ces instruments permettent un contrôle total des informations moteur. Ils proposent en plus la mémorisation des valeurs maximales, des alarmes minimum et maximum configurables, une sortie configurable pour l'activation d'un ventilateur ou d'une pompe, une sortie analogique 0 5V pour acquisition de données et des couleurs de rétroéclairage configurables (7 couleurs au choix: rouge, vert, jaune, bleu, violet, turquoise et blanc).