Motul dot4

Liquide de frein MOTUL DOT4 LV 500ML MOTUL DOT4 LV (Low Viscosity) est spécialement recommandé pour les circuits de commande hydraulique de freins et d'embrayages des véhicules équipés de systèmes ESP (Electronic Stability Program), ABS ( anti blocage de frein) et ASR (Acceleration Slip Régulation ) grâce à un haut point d'ébullition et des performances améliorées à basses températures.

Liquide de frein MOTUL RBF 700 DOT4 non miscible 500ML Motul (Racing Brake Fluid) RBF 700 est un liquide de frein synthétique haute performance développé pour offrir une consistance et une puissance de freinage maximum aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique en utilisation compétition.

Permet de conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont fortement sollicités. Liquide de frein MOTUL RBF 660 DOT4 non miscible 500ML Fluide Compétition 100% synthétique norme DOT 4 non miscible.

Caractéristiques : Point d'ébullition sec : 312°C (594°F). Ne pas mélanger avec les liquides à bases minérale (LHM) et silicone (DOT 5 silicone base).

MOTUL Radiator Clean 300ml MOTUL Radiator Clean is compatible with all liquid cooled engines.It effectively removes deposits and dirt from the cooling system.

MOTUL TOUT EN UN ESSENCE est un nettoyant curatif multi action complet pour moteur essence, à injection ou carburateur, turbo ou atmosphérique, avec ou sans pot catalytique ou filtre à particules.

Nettoyant visière MOTUL M1 Spécialement conçu pour l'entretien extérieur de votre casque et de sa visière.

MOTUL TOUT EN UN DIESEL est un nettoyant curatif multi action complet du système d'injection qui s'utilise dans tous types de moteurs Diesel, injection indirecte ou directe, atmosphérique ou turbo, avec ou sans FAP, avec ou sans SCR.

Huile moteur MOTUL SAE 40 2L Huile minérale monograde spécialement développée pour les moteurs 4 Temps Essence et Diesel, et les transmissions des voitures classiques construites avant 1950.Spécialement conçu pour les véhicules d'avant guerre et historiques nécessitant un lubrifiant de grade de viscosité SAE 40.

MOTUL OCTANE BOOSTER GASOLINE est un booster d'indice d'octane (RON) pour l'essence qui s'utilise dans tous types de moteurs Essence, à injection ou carburateur, turbo ou atmosphérique, avec ou sans pot catalytique, utilisant tous types d'essences, avec ou sans plomb, Ethanol, GPL et biocarburants.

Huile moteur MOTUL SAE 15W40 208L Développée pour les moteurs Essence ou Diesel d'ancienne génération.Compatible avec les carburants standards et sans plomb, GPL et avec l'utilisation du pot catalytique.

Nettoyant intérieur casque MOTUL M2 Assainissant bactéricide (normes NF EN 1040, 1276) qui nettoie en profondeur l'intérieur de votre casque et neutralise les mauvaises odeurs.

Huile moteur MOTUL Classic 20W50 60L Huile moteur minérale multigrade spécialement développée pour les moteurs de voitures classiques construits entre 1950 et 1970.Lubrifiant moteurs 4 Temps, Essence ou Diesel, atmosphériques, turbo ou compressés, à carburateur ou à injection.

Huile MOTUL de direction assistée Multi HF Lubrifiant de base synthétique multifonction haute performance, spécialement développé pour les systèmes hydraulique de commandes de directions assistées, amortisseurs ou toits ouvrants, des véhicules de dernières générations.

Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20.

Huile direction assistée MOTUL Dexron III Huile de type ATF (Fluide pour transmission automatique) pour les systèmes ou la norme Dexron est recommandée. Ce fluide à basse température permet un très bon passage des vitesses à froid.

Nettoyant frein MOTUL Brake Clean 750ml Nettoyant frein bénéficiant d'une formule très puissance, adapté à tous les supports métalliques.MOTUL Brake Clean étant très puissant, il n'est pas recommandé de l'utiliser sur les matières plastiques, les peintures et les vernis.Contenance: 750ML.

Huile moteur MOTUL Classic 20W50 208L Huile moteur minérale multigrade spécialement développée pour les moteurs de voitures classiques construits entre 1950 et 1970.Lubrifiant moteurs 4 Temps, Essence ou Diesel, atmosphériques, turbo ou compressés, à carburateur ou à injection.

Nettoyant frein MOTUL Brake Clean 20L Nettoyant frein bénéficiant d'une formule très puissance, adapté à tous les supports métalliques.MOTUL Brake Clean étant très puissant, il n'est pas recommandé de l'utiliser sur les matières plastiques, les peintures et les vernis.Contenance: 20L.

MOTUL Fuel additive Stabilizer EFS 250ml MOTUL Stabilizer is a fuel conservation additive to be added directly to the tank.Its comprehensive formulation makes it possible to : Protect petrol against oxidation and prevent the formation of gum in the carburettor, making it easier to start up after wintering.

MOTUL CETANE BOOSTER DIESEL est un booster d'indice de cétane pour le Diesel qui s'utilise dans tous types de moteurs Diesel, à injection indirecte ou directe, turbo ou atmosphérique, avec ou sans FAP (Filtre A Particules), utilisant tous types de gazoles et biocarburants.

MOTUL MULTI est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation hybride.

Huile direction assistée MOTUL Dexron IID Huile de type ATF (Fluide pour transmission automatique) pour les systèmes ou la norme Dexron II est recommandée. Ce fluide à basse température permet un très bon passage des vitesses à froid.

Huile moteur MOTUL Subaru 5W30 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (‘'Mid SAPS'') spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules Subaru, notamment les nouveaux moteurs respectant les normes de dépollution EURO IV et EURO V exigeant une huile moteur homologuée ACEA C2.