Dot4 liquide de frein

Point d'ébullition humide 172°C / 341.6°F 165°C / 329°F mini.

Liquide de frein FERODO DOT4 miscible 500ML Le liquide de frein FERODO DOT4 est le compromis parfait pour le freinage et pour l'embrayage. 100% synthétique à base d'ester, surpasse les liquides DOT3 ou DOT4 d'origine.

Liquide de frein FERODO Super Formula DOT4 non miscible 500ML Excellente compressibilité. Point d'ébullition sec : 330° C Bidon de 500 ml.

Couleur Ambre Point d'ébullition sec 336°C / 636.8°F (le plus haut du marché) Point d'ébullition humide 205°C / 401°F Viscosité à 40°C ( 40°F) 1580 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) 2.06 mm²/s Conseils d'utilisation : Eviter le mélange avec des liquides de frein à base de polyglycols.

Liquide de frein MOTUL RBF 660 DOT4 non miscible 500ML Fluide Compétition 100% synthétique norme DOT 4 non miscible.

Il convient aux régimes sévères d'utilisation (freins à disque atteignant des températures élevées) et est particulièrement recommandé pour les véhicules équipés de systèmes d'assistance de conduite tels que ESP (Programme de stabilisation électronique), l'EBS (Système de freinage électronique), l'ABS (Système antiblocage), l'ARS (accélération antidérapage), etc., destiné à améliorer le contrôle de trajectoire des véhicules automobiles et à améliorer la sécurité routière.

Point d'ébullition sec : 325° C Point d'ébullition humide : 195° C Bidon de 500 ml.

Caractéristiques : Point d'ébullition sec : 312°C (594°F). Liquide de frein MOTUL RBF 600 DOT4 non miscible 500ML Fluide 100% synthétique à base de polyglycols.

Caractéristiques : Point d'ébullition sec : 312° C Point d'ébullition humide : 195° C Point d'ébullition légèrement inférieur que le liquide de frein RADI CAL R3 Utilisations : GP2, GT, F3, Rallye (intensif) Bidon de 500 ml.

Point d'ébullition humide : 270°C. Liquide de frein CASTROL React SRF Racing DOT4 non miscible 1L Liquide de frein synthétique aux performances très élevées, idéalement adapté pour les sollicitations extrêmes du sport automobile.

Caractéristiques : Point d'ébullition sec : 325° C Point d'ébullition humide : 195° C Utilisations : GP2, GT, F3, Rallye (intensif) Bidon de 500 ml.