Huile moteur MOTUL 8100 Eco-Lite 0W30 5L. Lubrifiant moteur 100% Synthétique "économie de carburant" formulée spécialement pour les moteurs Essence récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et basse viscosité Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 30 et "Fuel Economy", est demandé Normes API SP-RC, API SP et ILSAC GF-6a Compatible avec les pots catalytiques Certains moteurs ne sont pas prévus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule. Viscosité: 0W30 - Contenance: Bidon de 5L.
Huile moteur MOTUL Specific 2312 0W30 5L. Lubrifiant moteur « économie d’Energie » 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour les véhicules récents du groupe PSA équipés de moteurs Diesel « Blue. HDi » exigeant une huile homologuée PSA B71 2312, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6 Convient également pour la plupart des moteurs Peugeot, Citroën et DS, Essence et Diesel équipés de Filtre à Particule exigeant une huile homologuée PSA B71 2312 Avant utilisation, toujours se référer au livret d'entretien du véhicule. Viscosité: 0W30 - Contenance: Bidon de 5L.
Huile moteur MOTUL 8100 Eco-Clean 0W30 5L. Huile moteur Motul 8100 Eco-Clean 0W30, 100% synthèse, recommandée pour les moteurs essence et diesel de dernière génération Euro 4, Euro 5, Euro 6 exigeant une huile ACEA C2 et 0W30. Ce lubrifiant permet une réduction des frottements dans le moteur, sans endommager filtres à particules ou vannes EGR grâce à ses niveaux de SAPS Parfaitement adaptée pour les diesels Honda, Toyota, Subaru ou encore Suzuki équipés de FAP Contenance: 5L Viscosité: 0W30 Norme: ACEA C2, API SP-RC, BMW LL-12 FE, FORD WSS-M2C950-A, ILSAC GF-6A, CHRYSLER MS 13340 / MS 90047, FIAT 9.55535-DS1 / 9.55535-GS1, MB 227.61 / MB 229.61
Huile moteur MOTUL 8100 X MAX 0W30 5L. Ce lubrifiant haute performance 100% Synthétique de technologie Full SAPS (Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre) est spécialement étudié pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, essence et diesel, injection directe ou indirecte, avec ou sans turbo Les nombreuses homologations constructeur en font un produit polyvalent recommandé lorsque les véhicules sont sous garantie constructeur MOTUL 8100 X max 0W 30 satisfait à toutes ces exigences de performance et de durabilité fixés par les constructeurs, ainsi qu’aux niveaux d’exigences internationales des normes ACEA et API La norme ACEA A3/B4 nécessite du lubrifiant un niveau de performance détergent/dispersant très élevé, pour une meilleure résistance à l’augmentation de viscosité due aux dépôts et des propriétés lubrifiantes supérieures comme la protection contre l'usure et la résistance à haute température pour un meilleur contrôle de la consommation d’huile et une protection optimale du moteur sur tout l'intervalle de vidange Le grade de viscosité SAE 0W 30 minimise la friction hydrodynamique de l'huile, ce qui permet un gain d’économie de carburant en particulier lorsque l'huile est froide.
Normes API SP RC, API SP et ILSAC GF 6A. Recommandé pour tous les moteurs GM Essence exigeant la spécification GM dexos1™ GEN3 : BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, Compatible avec les pots catalytiques.
Huile moteur MOTUL 8100 X CESS 5W40 5L. Lubrifiant haute performance 100% Synthétique, spécialement étudié pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants Compatible avec les pots catalytiques (CAT).
Huile moteur MOTUL 8100 Eco Clean+ 5W30 5L Lubrifiant 'économie de carburant' 100% Synthèse haute performance spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 et 6, exigeant une huile ACEA C1, nécessitant des huiles basse friction, basse viscosité et à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre. Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé.