Moteur tsi

Entretoise dump valve FORGE pour moteur 1.4 TSI Expert dans le domaine des dump valves et des turbos, FORGE MOTORSPORT a développé cette entretoise vous permettant d'obtenir la sonorité caractéristique tout en gardant votre auto d'origine.

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Kit d'admission FORGE pour moteur VAG 1.5 TSI Kit d'admission ingénieré pour maximiser les performances de votre auto.Ce kit d'admission permet de maximiser le flux d'air dans l'admission de votre moteur, donnant ainsi plus de performances.

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.8 et 2.0 TSI Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Valve de recirculation FORGE pour moteur VAG 1.8 et 2.0 TSI Valve de recirculation améliorant les performances de votre auto tout en fiabilisant la valve de recirculation d'origine.Avec sa construction en aluminium de qualité aéronautique, cette valve permet de fiabiliser votre automobile.

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 2.0 TSI jusqu'à 2021 Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.2 TSI jusqu'à 2015 Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Kit d'admission FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI à partir de 2022 Kit d'admission ingénieré pour maximiser les performances de votre auto.Ce kit d'admission permet de maximiser le flux d'air dans l'admission de votre moteur, donnant ainsi plus de performances.

Kit d'admission FORGE pour moteur VAG 1.0 TSI jusqu'à 2022 Kit d'admission ingénieré pour maximiser les performances de votre auto.Ce kit d'admission permet de maximiser le flux d'air dans l'admission de votre moteur, donnant ainsi plus de performances.

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.5 TSI à partir de 2022 Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Dump Valve FORGE pour moteur VAG 1.5 TSI jusqu'à 2022 Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine.Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Kit d'admission FORGE pour moteur VAG 1.2 et 1.4 TSI à partir de 2015 Kit d'admission ingénieré pour maximiser les performances de votre auto.Ce kit d'admission permet de maximiser le flux d'air dans l'admission de votre moteur, donnant ainsi plus de performances.

Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique.

Tube afrique REDSPEC en inox pour SEAT Leon II 2.0 TSI Cupra 240CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Laisse passer plus d'air que la majorité des filtres à air coton ou papier du marché. Filtre à air de remplacement ITG Profilter pour VOLKSWAGEN Polo VI 1.0 TSi Filtre à air haute qualité fait à la main en Angleterre.

Motion 12V 90CV FWD.

Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique.

Tube afrique REDSPEC en inox pour VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 R TSI 300CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Tube afrique REDSPEC en inox pour VOLKSWAGEN Golf VI 2.0 TSI GTI 210CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Coude de turbo FORGE pour VAG 1.0 TSI à partir de 2022 Coude de turbo en silicone renforcé venant remplacer le coude souple d'origine.Cette pièce apporte non seulement une bien meilleure durabilité, mais maximise aussi le flux d'air vers le turbo, libérant les performances de votre moteur.

La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.

Avantages : Décharge atmosphérique caractéristique du turbo Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Améliore la maintenue de la pression de suralimentation Conserve le fonctionne d'origine avec le solénoïde et l'ECU Montage fiable, simple et direct Prévient de la surpression du turbo sur les modèles non équipés de valve de recirculation Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Audi 1.2/1.4 TFSI/TSI à partir de 2013 Audi 1.4 TSI (EA211) à partir de 2014 Skoda 1.2/1.4 TSI à partir de 2014 Volkswagen 1.2/1.4 TSI à partir de 2014

Inclut deux raccords 1/16' NPT, deux raccords pour durite 3/16' (4.76 mm), et un bouchon selon la configuration souhaitée.