Moteur motul 0w20

Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 5L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20.

Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20.

Le grade 0W 20 réduit la friction hydrodynamique de l'huile, procure une réponse moteur accrue et permet d'obtenir des économies de carburant particulièrement lorsque l'huile est froide.

Huile moteur MOTUL Specific 5122 0W20 5L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs essence JAGUAR LAND ROVER de dernière génération exigeant une huile homologuée STJLR.51.5122.Convient également pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy', de grade de viscosité 0W 20 et standard ACEA A1 / B1, est demandé.

Cette nouvelle formule Racing comprend à présent la compatibilité avec tous les carburants dont le bio éthanol (E85), les filtres à particules ainsi que les nouveaux moteurs à technologie LPSI (Low Speed Pre Ignition).

Le grade 0W 20 réduit la friction hydrodynamique de l'huile, procure une réponse moteur accrue et permet d'obtenir des économies de carburant particulièrement lorsque l'huile est froide.

MOTUL NGEN HYBRID 0W 20 convient également pour les véhicules électriques de type BEV (Battery Electric Vehicle) équipés d'un moteur thermique Essence prolongateur d'autonomie (Range Extender).

MOTUL NGEN HYBRID 0W 20 convient également pour les véhicules électriques de type BEV (Battery Electric Vehicle) équipés d'un moteur thermique Essence prolongateur d'autonomie (Range Extender).

Huile moteur MOTUL Specific RBS0 2AE 0W20 1L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs VOLVO « DRIVE E » Essence et Diesel de dernières générations équipées de pots catalytiques et de filtres à particules.Convient également pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' à très basse friction et très basse viscosité de grade SAE 0W 20 et standards ACEA C5 ou ACEA A1/B1 est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 0W20 60L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité.Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 0W20 208L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité.Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.

Huile moteur MOTUL Specific 952 A1 0W20 5L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100 % Synthétique haute performance, spécialement formulé pour les moteurs Diesel FORD 1,5 l.Convient également pour les moteurs Diesel lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' de viscosité 0W 20 et standards ACEA C5 est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Clean 0W20 208L Lubrifiant 'économie de carburant' 100% Synthétique haute performance.Spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à très basse viscosité et à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.

Huile moteur MOTUL Specific RBS0 2AE 0W20 5L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs VOLVO « DRIVE E » Essence et Diesel de dernières générations équipées de pots catalytiques et de filtres à particules.Convient également pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' à très basse friction et très basse viscosité de grade SAE 0W 20 et standards ACEA C5 ou ACEA A1/B1 est demandé.

Huile moteur MOTUL Specific RBS0 2AE 0W20 208L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs VOLVO « DRIVE E » Essence et Diesel de dernières générations équipées de pots catalytiques et de filtres à particules.Convient également pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' à très basse friction et très basse viscosité de grade SAE 0W 20 et standards ACEA C5 ou ACEA A1/B1 est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 0W20 1L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité.Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 0W20 5L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité.Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Clean 0W20 1L Lubrifiant 'économie de carburant' 100% Synthétique haute performance.Spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à très basse viscosité et à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Clean 0W20 60L Lubrifiant 'économie de carburant' 100% Synthétique haute performance.Spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à très basse viscosité et à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Clean 0W20 5L Lubrifiant 'économie de carburant' 100% Synthétique haute performance.Spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à très basse viscosité et à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.

Huile moteur MOTUL Specific 952 A1 0W20 208L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100 % Synthétique haute performance, spécialement formulé pour les moteurs Diesel FORD 1,5 l.Convient également pour les moteurs Diesel lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' de viscosité 0W 20 et standards ACEA C5 est demandé.

Huile moteur MOTUL Specific 508 00 509 00 0W20 1L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs de toute dernière génération du groupe VAG exigeant la norme VW 508 00 509 00.Particulièrement adaptés aux tous derniers moteurs Essence et Diesel de fortes puissances des marques VW, AUDI, SKODA et SEAT, équipées de pots catalytiques et de filtres à particules.

Huile moteur MOTUL Specific 508 00 509 00 0W20 60L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs de toute dernière génération du groupe VAG exigeant la norme VW 508 00 509 00.Particulièrement adaptés aux tous derniers moteurs Essence et Diesel de fortes puissances des marques VW, AUDI, SKODA et SEAT, équipées de pots catalytiques et de filtres à particules.

Huile moteur MOTUL Specific 508 00 509 00 0W20 5L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs de toute dernière génération du groupe VAG exigeant la norme VW 508 00 509 00.Particulièrement adaptés aux tous derniers moteurs Essence et Diesel de fortes puissances des marques VW, AUDI, SKODA et SEAT, équipées de pots catalytiques et de filtres à particules.