Huile moteur 0w30

Convient également pour la plupart des moteurs Peugeot, Citroën et DS, Essence et Diesel équipés de Filtre à Particule exigeant une huile homologuée PSA B71 2312.Avant utilisation, toujours se référer au livret d'entretien du véhicule.

Convient également pour la plupart des moteurs Peugeot, Citroën et DS, Essence et Diesel équipés de Filtre à Particule exigeant une huile homologuée PSA B71 2312.Avant utilisation, toujours se référer au livret d'entretien du véhicule.

Convient également pour la plupart des moteurs Peugeot, Citroën et DS, Essence et Diesel équipés de Filtre à Particule exigeant une huile homologuée PSA B71 2312.Avant utilisation, toujours se référer au livret d'entretien du véhicule.

Cette nouvelle formule Racing comprend à présent la compatibilité avec tous les carburants dont le bio éthanol (E85), les filtres à particules ainsi que les nouveaux moteurs à technologie LPSI (Low Speed Pre Ignition).

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W30 1L Ce lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 30 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 3.0 mPa.s.

Convient également pour la plupart des moteurs Peugeot, Citroën et DS, Essence et Diesel équipés de Filtre à Particule exigeant une huile homologuée PSA B71 2312.Avant utilisation, toujours se référer au livret d'entretien du véhicule.

Convient également pour la plupart des moteurs Peugeot, Citroën et DS, Essence et Diesel équipés de Filtre à Particule exigeant une huile homologuée PSA B71 2312.Avant utilisation, toujours se référer au livret d'entretien du véhicule.

Huile moteur MOTUL NGEN HYBRID 0W30 4L Ce lubrifiant moteur Synthétique biosourcé 'Economie de carburant' spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W 30 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 3.0 mPa.s.

Huile moteur RED LINE 0W30 3.78L Formule entièrement synthétique pour des véhicules performants Excellente protection contre l'usure et la réduction des frictions sur une large plage d'utilisation Pouvoir détergent élevé permettant une augmentation de la propreté du moteur Réduit la consommation de carburant et procure plus de puissance Stabilité à haute température et résistance à l'oxydation pour assurer une lubrification parfaite Viscosité précise assurant le maintien du film d'huile Tous les produits sont compatibles avec les huiles moteur synthétiques Propriétés : ACEA : A5/B5 API : SN/SM/SL/CF Grade SAE (Huile Moteur) : 0W30 Viscosité @ 100°C, cSt : 11.7 Viscosité @ 40°C, cSt : 69 Index de viscosité : 166 CCS équilibre de viscosité : 59 @ -35°C Point d'écoulement : -60°C NOACK volatilité, 1h @ 250°C : 9% HTHS viscosité, cP @150°C, ASTM D4741 : 3.2 Recommandé pour : VW/AUDI 506.10-506.00-503.01-502.00, BMW LL-01, Mercedes-Benz 229.5-229.3 1 Gallon US = 3.78L

Huile moteur RED LINE 0W30 (0.946L) Formule entièrement synthétique pour des véhicules performants Excellente protection contre l'usure et la réduction des frictions sur une large plage d'utilisation Pouvoir détergent élevé permettant une augmentation de la propreté du moteur Réduit la consommation de carburant et procure plus de puissance Stabilité à haute température et résistance à l'oxydation pour assurer une lubrification parfaite Viscosité précise assurant le maintien du film d'huile Tous les produits sont compatibles avec les huiles moteur synthétiques Propriétés : ACEA : A5/B5 API : SN/SM/SL/CF Grade SAE (Huile Moteur) : 0W30 Viscosité @ 100°C, cSt : 11.7 Viscosité @ 40°C, cSt : 69 Index de viscosité : 166 CCS équilibre de viscosité : 59 @ -35°C Point d'écoulement : -60°C NOACK volatilité, 1h @ 250°C : 9% HTHS viscosité, cP @150°C, ASTM D4741 : 3.2 Recommandé pour : VW/AUDI 506.10-506.00-503.01-502.00, BMW LL-01, Mercedes-Benz 229.5-229.3 Quantité : 0,946L = 1 Quart US

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Nergy 0W30 5L Huile moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs récents Essence ou Diesel conçus pour utiliser des huiles à basse friction et basse viscosité.Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Nergy 0W30 60L Huile moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs récents Essence ou Diesel conçus pour utiliser des huiles à basse friction et basse viscosité.Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Clean 0W30 5L Huile moteur Motul 8100 Eco Clean 0W30, 100% synthèse, recommandée pour les moteurs essence et diesel de dernière génération Euro 4, Euro 5, Euro 6 exigeant une huile ACEA C2 et 0W30.Ce lubrifiant permet une réduction des frottements dans le moteur, sans endommager filtres à particules ou vannes EGR grâce à ses niveaux de SAPS.

Huile moteur MOTUL 8100 X MAX 0W30 1L Ce lubrifiant haute performance 100% Synthétique de technologie Full SAPS (Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre) est spécialement étudié pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, essence et diesel, injection directe ou indirecte, avec ou sans turbo.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Nergy 0W30 1L Huile moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs récents Essence ou Diesel conçus pour utiliser des huiles à basse friction et basse viscosité.Convient pour tous types de moteurs Essence et Diesel lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Clean 0W30 1L Lubrifiant 'économie de carburant' 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à basse friction, basse viscosité et à teneur réduite en cendres sulfatées, Phosphore et Soufre.Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Clean 0W30 60L Lubrifiant 'économie de carburant' 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à basse friction, basse viscosité et à teneur réduite en cendres sulfatées, Phosphore et Soufre.Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Clean 0W30 208L Lubrifiant 'économie de carburant' 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à basse friction, basse viscosité et à teneur réduite en cendres sulfatées, Phosphore et Soufre.Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.

Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 0W30 5L Lubrifiant moteur 100% Synthétique 'économie de carburant' formulée spécialement pour les moteurs Essence récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et basse viscosité.Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 30 et 'Fuel Economy', est demandé.

Normes: Surpasse les normes existantes Spécifications NISMO (Nissan Motorsport International) Technologie MOTUL Double Ester : résistance maximum du film d'huile, polarité équilibrée, résistance exceptionnelle à très haute température.

Huile moteur MOTUL 8100 X MAX 0W30 5L Ce lubrifiant haute performance 100% Synthétique de technologie Full SAPS (Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre) est spécialement étudié pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, essence et diesel, injection directe ou indirecte, avec ou sans turbo.

Huile moteur CASTROL EDGE 0W 30 Bidon de 5L Huile moteur 100% synthétique renforcée par la technologie TITANIUM FST : haute résistance du film lubrifiant et forte réduction des frottements.Recommandée pour les moteurs diesel récents d'automobile avec catalyseur ou FAP.

Huile moteur CASTROL EDGE 0W-30 - Bidon de 1L Avec plus de 100 ans d'expérience, Castrol est spécialisée dans la conception de lubrifiants pour moteurs, en collaboration avec les constructeurs automobiles pour garantir une qualité optimale.Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 possède la certification de nombreux constructeurs européens et est conforme aux normes de l'industrie API SL/CF et ACEA A3/B3, A3/B4.Viscosité : 0W-30 Bidon 1L Répond aux normes : ACEA A3/B4 - API SL - BMW Longlife-01 - MB-Approval 229.3/ 229.5 - VW 502 00/ 505 00 - Renault RN 0700 / RN 0710'

Huile moteur approuvée et recommandée par BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE et VAG pour les véhicules de dernière génération pour ses propriétés EFE Extra Fuel Economy.Convient également pour les moteurs Essence et Diesel exigeant un lubrifiant ACEA C3 en 0W 30.