Viscosite huile moteur

Toutes conditions d'utilisation : ville, route, autoroute.Viscosité: 15W40.

Version moderne d'huile moteur classique monograde pour répondre parfaitement aux exigences des conditions climatiques.Facilite les démarrages des véhicules stockés pendant une longue période.

Huile moteur MOTUL Classic 20W50 208L Huile moteur minérale multigrade spécialement développée pour les moteurs de voitures classiques construits entre 1950 et 1970.Lubrifiant moteurs 4 Temps, Essence ou Diesel, atmosphériques, turbo ou compressés, à carburateur ou à injection.

Castrol EDGE 0W 40 convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande l'emploi d'un lubrifiant de grade de viscosité SAE 0W 40 répondant aux spécifications ACEA C3, API SN ou à des spécifcations antérieures.

Huile moteur MOTUL Subaru 5W30 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (‘'Mid SAPS'') spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules Subaru, notamment les nouveaux moteurs respectant les normes de dépollution EURO IV et EURO V exigeant une huile moteur homologuée ACEA C2.

MOTUL Huile moteur Subaru 5W30 5L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (‘'Mid SAPS'') spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules Subaru, notamment les nouveaux moteurs respectant les normes de dépollution EURO IV et EURO V exigeant une huile moteur homologuée ACEA C2.

Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 5L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20.

Pression d'huile moteur et compressions maintenues.Protection des joints.Huile moteur MOTUL Classic SAE 50 2L Idéal pour moteurs à fort kilométrage.Excellente lubrification des moteurs grâce à sa viscosité élevée (SAE 50).

Profil : Hiver.Gamme spécialement formulée pour les véhicules de collection à moteur 4 temps, essence ou diesel, atmosphérique ou turbocompressés, à carburateur ou à injection, construits en 1950 et 1970.

Compatibilité totale avec les métaux jaunes, laiton, bronze, cuivre.Adhérence renforcée pour faciliter les démarrages après de longues périodes d'immobilisation.

Anti oxydation, Anticorrosion, Anti mousse. Laisse un film d'huile protecteur sur les pièces des moteurs lors des périodes d'immobilisation prolongées des véhicules.

La résistance exceptionnelle du fluide offre une protection élevée du moteur et une pression d'huile stable pendant tout l'intervalle de vidange.Propriétés : Grade de viscosité SAE J 300 10W 50 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.854 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 121.3 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 17.8 mm²/s Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 4.6 m.

L'huile YACCO VX 300 10W40 est une huile pour moteurs essence et moteurs diesel multisoupapes, turbocompressés ou non sans Filtre à Particules (F.A.P.).Elle est particulièrement recommandée pour les moteurs munis de poussoirs hydrauliques.

Huile moteur MOTUL Classic 20W50 60L Huile moteur minérale multigrade spécialement développée pour les moteurs de voitures classiques construits entre 1950 et 1970.Lubrifiant moteurs 4 Temps, Essence ou Diesel, atmosphériques, turbo ou compressés, à carburateur ou à injection.

AVANTAGES: Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan Protège le moteur tout au long de l'intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême Adapté à une utilisation au sein des véhicules hybrides RÉPOND OU DÉPASSE LES STANDARDS DE L'INDUSTRIE: ACEA C3 API SN/CF dexos2* Meets Fiat 9.55535 S2 Meets Ford WSS M2C917 A MB Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00/ 505 00/ 505 01 *Approprié pour les moteurs requérant une performance d'huile moteur GM Dexos2.

AVANTAGES: Se transforme pour mieux résister lorsque la pression est maximale, assurant ainsi la protection de votre moteur Réduit les frictions qui diminuent la puissance pour les différentes vitesses et conditions du moteur Performances démontrées lors de tests indépendants par rapport aux standards les plus rigoureux Recommandé par les constructeurs automobiles de premier plan Protège le moteur tout au long de l'intervalle de vidanges, même en cas de pression extrême Adapté à une utilisation au sein des véhicules hybrides RÉPOND OU DÉPASSE LES STANDARDS DE L'INDUSTRIE: ACEA C3 API SN/CF dexos2* Meets Fiat 9.55535 S2 Meets Ford WSS M2C917 A MB Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00/ 505 00/ 505 01 *Approprié pour les moteurs requérant une performance d'huile moteur GM Dexos2.

Castrol EDGE 0W 40 convient pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur recommande l'emploi d'un lubrifiant de grade de viscosité SAE 0W 40 répondant aux spécifications ACEA C3, API SN ou à des spécifcations antérieures Castrol EDGE 0W 40 avec Fluid TITANIUM est le choix naturel des conducteurs qui exigent des performances optimales de la part des moteurs des véhicules modernes nécessitant un niveau de protection élevé et des lubrifiants plus performants.

Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20.

L'huile Yacco VX 300 15W50 est une huile semi synthèse haut de gamme pour moteurs essence et diesel performants.Elle est adaptée à de nombreux moteurs essence et diesel ordinaires ou sophistiqués (multisoupapes, turbocompressés, etc.).

L'huile Yacco Légende Huile de ricin est une huile base ricin spéciale pour ponts à vis des véhicules de collection (Peugeot 203, 403, 404, etc.) et pour les réducteurs à vis sans fin.Propriétés et avantages.

Huile moteur MOTUL Specific 0720 5W30 208L Spécialement étudiée pour les véhicules récents du groupe RENAULT équipés de moteurs Diesel avec Filtre à Particule, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6 et exigeant une huile homologuée Renault RN0720.La norme RN0720 s'applique aux modèles RENAULT Laguna III 1,5L d.

Huile moteur MOTUL Specific 948B 5W20 1L Lubrifiant moteur 'économie d'énergie' 100% Synthétique très haute performance, spécialement formulé pour les moteurs essence JAGUAR LAND ROVER de dernière génération exigeant une huile homologuée STJLR.51.5122.Convient également pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy', de grade de viscosité 0W 20 et standard ACEA A1 / B1, est demandé.

Convient également pour la plupart des moteurs Peugeot, Citroën et DS, Essence et Diesel équipés de Filtre à Particule exigeant une huile homologuée PSA B71 2312.Avant utilisation, toujours se référer au livret d'entretien du véhicule.

Huile moteur MOTUL Specific 2312 0W30 20L Lubrifiant moteur « économie d'Energie » 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour les véhicules récents du groupe PSA équipés de moteurs Diesel « Blue.HDi » exigeant une huile homologuée PSA B71 2312, et répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6.