Gfb turbo

Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation. Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine (visserie, joint et clé fournis) Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo de 1998 à 2000 Subaru Forester Turbo S et XT de 1998 à 2004

Il est parfaitement adapté aux moteurs essence ou diesel utilisant des wastegates pneumatiques internes ou externes. Avantages : Courbe de pression de suralimentation stable et répétable.

Fourni avec plusieurs ressorts Convient pour turbo TD04 sur : Subaru Impreza GT Turbo de 1998 à 2000 Subaru Impreza WRX 7 de 2001 à 2002 Subaru Impreza WRX 8 de 2002 à 2005

• GENRE: male
• MARQUE: GFB
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

Kit de conversion en décharge atmosphérique totale en option. Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits (https://gfb.com.au/warranty/) Convient pour : Subaru Impreza WRX et STI 7 de 2001 à 2003 Subaru Impreza WRX et STI 8 de 2003 à 2005 Subaru Impreza WRX et STI 9 de 2006 à 2008 Subaru Impreza STI 10/11/12 de 2008 à 2019 Subaru Forester XT de 2005 à 2008 Attention ne convient pas au modèle Subaru Impreza WRX 10 de 2008 à 2014 (voir référence GFBT9101) Kit de conversion référence GFB5930.

Ressort standard inclus dans toutes les dump valves Respons TMS et Deceptor Pro II. Ce ressort doit être utiliser pour une mise en décharge atmosphérique totale d'une dump valve Mach 2 si la dépression moteur est supérieur à 0.64 Bar. Si la dépression est inférieure à 0.64 Bar il faut utiliser le ressort GFB6116

Kit de conversion en décharge atmosphérique totale en option. Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo de 1998 à 2000 Subaru Forester Turbo S et XT de 1998 à 2004 Kit de conversion référence GFB5930.

• MARQUE: GFB
• SimpleChildParent: simple
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

• MARQUE: GFB
• TAILLE: Non renseigné

Le contrôleur électronique de boost (ou pression) G Force III permet de gérer la pression de suralimentation des moteurs essence à turbo utilisant une wastegate pneumatique. Le G Force III bénéficie d'un contrôle en circuit fermé ce qui lui confère la possibilité de s'adapter à tous les comportements moteurs.

• MARQUE: GFB
• SimpleChildParent: simple
• TAILLE: Non renseigné

Le contrôleur électronique de boost (ou pression) D Force permet de gérer la pression de suralimentation des moteurs diesel à turbo utilisant une wastegate pneumatique. Le D Force bénéficie d'un contrôle en circuit fermé ce qui lui confère la possibilité de s'adapter à tous les comportements moteurs.

Ressort plus souple s'adaptant à toutes les dump valves Mach 2, Respons TMS, et Deceptor Pro II. Ce ressort plus souple est fourni d'origine avec toutes les dump valves Mach 2 fonctionnant en recirculation totale. Il peut également être monté sur une Respons TMS et Deceptor Pro, mais ne doit être utilisé que lorsque la dump valve est recirculation complète ou que la dépression au ralenti du moteur est inférieure à 0.64 Bar. En mode décharge atmosphérique et si la dépression du moteur au ralenti est supérieure à 0.64 Bar, il faut utiliser le ressort standard GFB6115.

*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits (https://gfb.com.au/warranty/). Convient pour :. Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation. Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine.

Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules. L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.

Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante La nouvelle gamme de wastegate interne WGA a été conçue pour améliorer la gestion de pression du turbo avec un dispositif interne Les wastegates d'origine trouve rapidement leur limite lorsque la pression du turbo est augmentée, même pour les modèles électroniques La nouvelle wastegate interne WGA vous assure les meilleures performances en toutes circonstances même à des régimes très élevés Le diaphragme a été conçu en silicone renforcé en Nomex permettant un meilleur contrôle de la pression du turbo avec une surface plus large et diamètre plus petit La gamme WGA est la plus petite et compacte du marché afin de faciliter au mieux l'installation La couse de la tige de 18 mm autorise une plage de pression de turbo très large sans avoir à remplacer les ressorts Le guide de la tige fabriqué à partir d'un polymère dit PEEK occupe moins de place en hauteur, génère moins de frottement et plus de résistance à l'usure Livrée avec trois ressorts différents pour couvrir un éventail de pression compris entre 0.34 et 1.51 Bar Avantages :. Charge du turbo plus rapide.

• MARQUE: GFB
• SimpleChildParent: simple
• TAILLE: Non renseigné

• MARQUE: GFB
• TAILLE: Non renseigné
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

• MARQUE: GFB
• TAILLE: Non renseigné
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

Kit de conversion en décharge atmosphérique totale en option. Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits (https://gfb.com.au/warranty/) Convient pour : Subaru WRX (moteur FA20) à partir de 2014 Subaru Levorg (moteur FB16/FA20) à partir de 2016 Subaru Forester XT (moteur FA20) à partir de 2014 Kit de conversion référence GFB5925.

Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules. L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.

• MARQUE: GFB
• SimpleChildParent: simple
• TAILLE: Non renseigné

Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo de 1994 à 1998 Subaru Legacy Turbo de 1992 à 1993 (nécessite une modification de la durite)

• GENRE: male
• MARQUE: GFB
• TAILLE: Non renseigné