Fiat uno turbo

Coloris : Bleu, rouge ou noir. Application : Fiat Uno Turbo IE phase 1

Kit 8 durites XTREM MOTORSPORT admission huile silicone Fiat Uno Turbo IE phase 1 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Fiat Uno Turbo IE phase 1 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 8 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Fiat Uno Turbo IE phase 1 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Coloris : Bleu, rouge ou noir. Application : Fiat Uno Turbo IE phase 1

Coloris : Bleu, rouge ou noir. Application : Fiat Uno Turbo IE phase 1

Coloris : Bleu, rouge ou noir. Application : Fiat Uno Turbo IE phase 1

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.A pour FIAT Uno Turbo 1.3L acier Indispensable en compétition !

Coloris : Bleu, rouge ou noir. Application : Fiat Uno Turbo IE phase 1

Régulateur de pression pour FIAT Uno Turbo non cata Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série. Photo non contractuelle

Convient pour FIAT Uno 1.3 Turbo, 1.4 Turbo de 1983 à 12/1993, 1.3 TD, 1.4ie Turbo de 1990 à 1994 Type de barre : Réglable. Matière : Barre en acier verni de résines thermo durcissantes avec joint réglable Position : Avant.

Coloris : Bleu, rouge ou noir. Application : Fiat Uno Turbo IE phase 1

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour FIAT Uno 1.3 Turbo acier sans intermédiaire Indispensable en compétition !

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.A pour FIAT Uno Turbo 1.4L acier sans silencieux Indispensable en compétition !

En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour FIAT Uno Turbo 1.4 acier Indispensable en compétition !

4 bielles forgées XTREM profil en H pour Fiat Uno Turbo et Punto GT Turbo Les bielles forgées XTREM Motosport sont indispensables pour assurer la durabilité de votre moteur de compétition.Bénéficiant d'une résistance plus avancée que les bielles d'origine, elles sont aussi plus légères et mieux équilibrées: le détail qui fait la différence pour un moteur performant!

Foam avec 3 couches de mousse à haut pouvoir filtrant permet de bloquer les particules de poussière jusqu’à 5 microns Laisse passer plus d’air que la majorité des filtres à air coton ou papier du marché Economie de carburant à vitesse égale, plus de puissance en réduisant la perte de charge, nettoyable et réutilisable Durée de vie jusqu’à 10 ans Filtre déjà huilé prêt à être utilisé Pour l'entretien de votre filtre n'oubliez pas le kit de nettoyage référence : CLK1. Fiat Uno (146/58, 246) 1.3, 1.4, 1.5 [i.e, Turbo] année : 85 92 146A2.000/.146/.246/A8.046, 149C1.000

Disque d'embrayage HELIX pour FIAT Uno 1.3 Turbo La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Disque d’embrayage HELIX pour FIAT Uno La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues. L'embrayage Helix Racing est l’aboutissement d’une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

E 8V 118CV FWD.FIAT Punto 3/5 portes (1993 10 à 1997 03) Essence 1.4 8V 133CV FWD.E 8V 101CV FWD.FIAT Uno 3/5 portes (1985 04 à 1988 12) Essence 1.3 i. E 8V 105CV FWD.FIAT Uno 3/5 portes (1989 09 à 1993 09) Essence 1.4 i.

Arceau SASSA pour FIAT Uno 1989 1995 6 points à boulonner Arceau conçu en acier Fe45. Arc principal Ø 50 mm x 2 mm (fourchette haute de la norme FIA).

Détergent : WADET500. FIAT UNO (146/158/246) 1.3 Turbo ie 146A/E 99 CV Année : 1987 Moteur : 146 A2.146.

Moyeu sans système d’écrasement. ‘‘Bouton klaxon’’ en option réf. Moyeu de volant SPARCO pour FIAT Uno 146 1985 1988 Moyeu de volant en fonte avec un cadre en acier. Ce moyeu absorbe l’énergie en cas d’accident.