Bilstein b14

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour PEUGEOT RCZ Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour OPEL Astra Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière.

Convient pour : MINI (R50) One, Cooper, Cooper S, John Cooper Works du 03/02 au 11/06. Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour MINI (R50) Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour BMW E46 Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour HONDA S2000 Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Rabaissement : Avant 10/35 mm Arrière 10/35 mm

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour FORD Focus III Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour MITSUBISHI Lancer Evo Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour CITROEN C2 Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière.

Clé à combiné fileté pour amortisseurs Bilstein B14/B16 Nécessaire pour serrer les coupelles.Vendu par 2.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour PEUGEOT 206 (Hors RC) Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour VOLKSWAGEN Golf II ou III Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour ALFA ROMEO 147 (937) Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière.

Mini (R58) Coupé Cooper, Cooper S, Cooper SD, John Cooper Works à partir du 09/2011. Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour MINI (R56) ou (R58) Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Convient pour : BMW Série 3 (E36) 320i, 325i, 325Td, inclus Coupé à partir du 01/1991 au 05/1992 BMW Série 3 (E36) 316i, 318i, inclus Coupé à partir du 06/1992 au 04/1999 BMW Série 3 (E36) 320i, 323i, 325i, 328i, 318Tds, 324Td, 325D, 325Td, 325Tds, 318is inclus Coupé à partir du 06/1992 au 04/1999 BMW Série 3 (E36) M Technic 316i, 318i, inclus Coupé à partir du 06/1992 au 04/1999 BMW Série 3 (E36) M Technic 320i, 323i, 325i, 328i, 318Tds, 324Td, 325D, 325Td, 325Tds, 318is inclus Coupé, à partir du 06/1992 au 04/1999 BMW Série 3 (E36) Cabrio 316i, 318i à partir du 02/1994 au 04/1999 BMW Série 3 (E36) Cabrio, M Technic 316i, 318i à partir du 02/1994 au 04/1999 BMW Série 3 (E36) Cabrio 320i, 323i, 325i, 328i à partir du 05/1995 au 04/1999 BMW Série 3 (E36) Cabrio, M Technic 320i, 323i, 325i, 328i à partir du 05/1995 au 04/1999 BMW Série 3 (E36) Touring 316i, 318i à partir du 01/1995 au 10/1999 BMW Série 3 (E36) Touring 318Tds, 320i, 325Td, 325Tds, 328i à partir du 01/1995 au 10/1999 BMW Série 3 (E36) Touring, M Technic 316i, 318i à partir du 01/1995 au 10/1999 BMW Série 3 (E36) Touring, M Technic 318Tds, 320i, 325Td, 325Tds, 328i à partir du 01/1995 au 10/1999

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Convient pour : VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.8T Gti et 2.3V5 boite mécanique.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour RENAULT Clio II RS Phase 3 Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Les combinés filetés B14 PSS permettent un réglage au millimètre de la hauteur de caisse.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour FORD Fiesta VI 1.6 ST Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour VOLKSWAGEN Golf VI (1K) ou Scirocco Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour ALFA ROMEO Mito ou FIAT Grande Punto Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour AUDI A1 ou SEAT Ibiza IV Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Vendu en kits complets, deux amortisseurs avant et deux amortisseurs arrière.

Convient pour : RENAULT Clio II 2.0i 16V RS Phase I du 03/98 au 02/02 RENAULT Clio II 2.0i 16V RS Phase 2 du 02/00 au 12/03 : pour ce modèle, vis de carrossage réf 530TC212 obligatoires pour le montage. Rabaissement : Avant 25/30 mm Arrière 25/30 mm

Convient pour : SUBARU Impreza (GD / GG) 2.0 WRX STi, 2.0 WRX Turbo, 2.4 WRX, 2.4 WRX ST1 (entraxe jambe av 65 mm) à partir du 03/2001, SUBARU Impreza WRX STI (GD/GG) 2.0 Turbo 4WD (entraxe jambe av 65 mm). Rabaissement : Avant 25/45 mm Arrière 20/40 mm

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour RENAULT Megane III 2.0T RS Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Les combinés filetés B14 PSS permettent un réglage au millimètre de la hauteur de caisse.

Convient pour : SEAT Leon I (1M1) Cupra R 1.8T du 02/02 au 06/06. Rabaissement : Avant 30/50 mm Arrière 30/50 mm