L'embrayage patine

Disque d'embrayage AP RACING CP4946 à patins Ø184 mm Pourquoi opter pour un embrayage AP RACING ?

Disque d'embrayage AP RACING CP8600 à patins diamètre 184 mm Pourquoi opter pour un embrayage racing AP ?Le choix de l'embrayage se fera en fonction de l'utilisation, de la puissance et du couple moteur.

Disque à patins AP RACING CP8300 3 patins diamètre 184 mm Pourquoi opter pour un embrayage racing AP ?

Mécanisme d'embrayage AP RACING CP2606 bidisque à patins ø184 mm alu Caractéristiques : Couple Maxi : 400 Nm Pression nécessaire au débrayage : 222 daN Montage Disque : 2 disques CP8300 ou 2 disques CP8400 Poids avec disque 3 patins : 4.28 kg Applications : Rallye (ex : R5 turbo TDC) Épaisseur disque : Neuf 7.11 mm , usé 6.73 mm Butées conseillées : CP34572, CP34576 et CP345710

Mécanisme d'embrayage AP RACING CP2606 bidisque à patins ø184 mm acier Caractéristiques : Couple Maxi (Nm) : 598 Pression nécessaire au débrayage (daN) : 347 Montage Disque : 2 disques CP8300 ou 2 disques CP8400 Poids avec disque 3 patins : 4.28kg Applications : Rallye (ex : R5 turbo TDC) Épaisseur disque : Neuf 7.11mm , usé 6.73mm Butées conseillées : CP34572, CP34576 et CP345710

Mécanisme d'embrayage AP RACING CP2606 bidisque à patins ø184 mm acier orange Caractéristiques : Couple Maxi (Nm) : 421 Pression nécessaire au débrayage (daN) : neuf : 240 / usé : 330 Montage Disque : 2 disques CP2606-17 ou 2 disques CP2606-18 Poids avec disque 3 patins : 4.23kg Applications : Rallye / Race Épaisseur disque : Neuf 7.11mm , usé 6.68mm Butées conseillées : CP34572, CP34576 et CP345710

Mécanisme d'embrayage AP RACING CP7382 bidisque à patins ø184 mm 421 Nm Caractéristiques : Couple Maxi : 421 Nm Pression nécessaire au débrayage : 240 daN Montage Disque : 2 disques CP8300 ou 2 disques CP8400 ou 2 disques CP8600 Poids avec disque 3 patins : 3.81 kg Poids avec disque 4 patins : 3.99 kg Poids avec disque 6 patins : 4.37 kg Applications : Rallye (ex : R5 turbo TDC) Épaisseur disque : Neuf 7.11 mm , usé 6.73 mm Butées conseillées : CP34572, CP34576 et CP345710 Couleur : Orange

Mécanisme d'embrayage AP RACING CP7381 monodisque à patins ø184 mm 413 Nm Caractéristiques : Couple Maxi : 413 Nm Pression nécessaire au débrayage : 350 daN Montage Disque : 1 disque CP8300 ou 1 disque CP8400 ou 1 disque CP8600 Poids avec disque 3 patins : 2.73 kg Poids avec disque 4 patins : 2.82 kg Poids avec disque 6 patins : 3 kg Applications : Rallye (obligatoire en S1600) - C/C Épaisseur disque : Neuf 7.11 mm , usé 6.35 mm Butées conseillées : CP34572, CP34576 et CP345710 Couleur : Gris Mécanisme en aluminium.

Mécanisme d'embrayage AP RACING CP7381 monodisque à patins ø184 mm 259 nM Caractéristiques : Couple Maxi : 259 Nm Pression nécessaire au débrayage : 240 daN Montage Disque : 1 disque CP8300 ou 1 disque CP8400 ou 1 disque CP8600 Poids avec disque 3 patins : 2.73 kg Poids avec disque 4 patins : 2.82 kg Poids avec disque 6 patins : 3 kg Applications : Rallye (obligatoire en S1600) - C/C Épaisseur disque : Neuf 7.11 mm , usé 6.35 mm Butées conseillées : CP34572, CP34576 et CP345710 Couleur : orange Mécanisme en aluminium.

Mécanisme d'embrayage AP RACING CP7381 monodisque à patins ø184 mm 160 Nm Caractéristiques : Couple Maxi : 160 Nm Pression nécessaire au débrayage : 160 daN Montage Disque : 1 disque CP8300 ou 1 disque CP8400 ou 1 disque CP8600 Poids avec disque 3 patins : 2.73 kg Poids avec disque 4 patins : 2.82 kg Poids avec disque 6 patins : 3 kg Applications : Rallye (obligatoire en S1600) - C/C Épaisseur disque : Neuf 7.11 mm , usé 6.35 mm Butées conseillées : CP34572, CP34576 et CP345710 Couleur : Vert Mécanisme en aluminium.

Mécanisme d'embrayage AP RACING CP7382 bidisque à patins ø184 mm 636 Nm Caractéristiques : Couple Maxi : 636 Nm Pression nécessaire au débrayage : 350 daN Montage Disque : 2 disques CP8300 ou 2 disques CP8400 ou 2 disques CP8600 Poids avec disque 3 patins : 3.81 kg Poids avec disque 4 patins : 3.99 kg Poids avec disque 6 patins : 4.37 kg Applications : Rallye (ex : R5 turbo TDC) Épaisseur disque : Neuf 7.11 mm , usé 6.73 mm Butées conseillées : CP34572, CP34576 et CP345710 Couleur : Gris

Disque d'embrayage AP RACING CP8401 4 patins diamètre 184 mm 1' x 23 dents Pourquoi opter pour un embrayage racing AP ? Diamètre de l'embrayage : 184 mm. Caractéristiques : Disque 4 patins.

Disque d'embrayage AP RACING CP5344 4 patins Ø 215 mm épaisseur 7,62 mm Disque d'embrayage haute performance conçu pour les conditions extrêmes. Caractéristiques techniques : Type de disque : Rigide fritté céramétallique 4 patins.

Disques à patins AP RACING CP8400 4 patins diamètre 184 mm 7.11 Pourquoi opter pour un embrayage racing AP ?

Disque d'embrayage AP RACING CP2583 4 patins Ø 240 mm épaisseur 8,38 mm Disque d'embrayage haute performance conçu pour la compétition.Ne convient pas pour un usage sur route.

Disque d'embrayage AP RACING CP8401 à patins diamètre 184 mm 23 dents 1' Pourquoi opter pour un embrayage racing AP ? Disques à patins avec moyeu standard. Diamètre : 184 mm Epaisseur : 6 mm Moyeu standard 1 pouce 23 dents

Disque d'embrayage AP RACING CP8401 à patins diamètre 184 mm 23 dents 1' Pourquoi opter pour un embrayage racing AP ? Disques à patins avec moyeu spécifique.

Disque d'embrayage AP RACING CP8601 à patins diamètre 184 mm 23 dents 1' Pourquoi opter pour un embrayage racing AP ?

Disque d'embrayage AP RACING CP8601 à patins diamètre 184 mm 23 dents 1' Pourquoi opter pour un embrayage racing AP ?