Bilstein b8

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour AUDI TT 05/2008> Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour CITROEN AX ou Saxo ou PEUGEOT 106 phase II. Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif Caractéristiques :.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour AUDI A3 SEAT Leon III VOLKSWAGEN GOLF VII entraxe jambe av 55 mm Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif Caractéristiques :. - Tiges raccourcies pour accepter la quasi-totalité des kits de ressorts courts du marché - Maniement et contrôle du véhicule optimisé - Réglage sport tout en conservant un niveau de confort élevé - Amélioration notable, performance et sécurité lors du rabaissement du véhicule. Technologie de gaz sous pressions BILSTEIN - Fabriqué en Allemagne avec la technologie mono tube. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d’usine précis Convient pour : - AUDI A3 (8V/8VA) 1.6 TDI, 1.8 TFSI, 2.0 TDI entraxe jambe av 55 mm à partir du 08/2012 - SEAT Leon III (5F) / SC (5F5) 1.6 Tdi, 1.8 TFSi, 2.0 Tdi entraxe jambe av 55 mm à partir du 09/2012 - VOLKSWAGEN Golf VII 2.0 GTD, 2.0 GTi entraxe jambe av 55 mm à partir du 08/2012

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour VOLKSWAGEN Golf III Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour AUDI TT 05/2008> Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Audi TT roadster 8N9 tous modèles. Seat Toledo 1M2 tous modèles.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant gauche pour HONDA Civic IV Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d’usine précis Convient pour :. SEAT Leon II (1P) 1.8T 20V, 2.0 TFSi Cupra (Ø ext jambe av 55 mm) à partir du 09/2005,.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant droit BMW Z3 M 3.2 Le B8 est une amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant droit pour HONDA Civic IV Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour RENAULT Clio III Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour VOLKSWAGEN Golf VI Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

PEUGEOT 106 phase II 1.4i, 1.6i, Rallye, 1.6 S16 avec ABS à partir du 04/1996,. PEUGEOT 106 1.4i Xsi du 09/1991 au 03/1996 Vendu à l’unité

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant droit pour BMW Série 3 (E36) M3 Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant gauche pour BMW Série 1 (E82). Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif Caractéristiques :.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant gauche BMW Z3 M 3.2 Le B8 est une amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Adapté pour : VOLKSWAGEN Golf II Jetta II (19) 1.3, 1.6, 1.6D, 1.8, 1.8Gti du 08/1983 au 09/1991 VOLKSWAGEN Golf II Jetta II (19) 1.8Gti 16V du 02/1986 au 10/1991 VOLKSWAGEN Golf II Jetta II (19) 1.6Td du 02/1986 au 10/1991 VOLKSWAGEN Golf III Vento (1HX) 1.4, 1.6, 1.8,du 09/1991 au 08/1994 VOLKSWAGEN Golf III Vento (1HX) 1.9D, 1.9Td, 1.9Tdi 90cv du 09/1991 au 08/1994 VOLKSWAGEN Golf III Vento (1HX) Gti 16v et 2.8Vr6 du 02/1986 au 08/1994 VOLKSWAGEN Golf III Vento (1HX) 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 du 04/1994 au 10/1997 VOLKSWAGEN Golf III Vento (1HX) 1.9D, 1.9Td, 1.9Gtd, 1.9Tdi 90cv / 110cv du 04/1994 au 10/1997 VOLKSWAGEN Golf III Vento (1HX) Gti 16v et 2.8Vr6 du 04/1994 au 10/1997 VOLKSWAGEN Golf III Cabrio (1E7) 1.6, 1.8, 1.9Tdi, 2.0 du 09/1993 au 08/1994 VOLKSWAGEN Golf III Cabrio (1E7) 1.6, 1.8, 1.9Tdi, 2.0 du 08/1994 à 1998 VOLKSWAGEN Golf IV Cabrio (1E7) 1.6, 1.8, 2.0, 1.9Tdi 90 / 110CV à partir de 1999 Vendu à l’unité

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour AUDI A1 Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court avant pour PORSCHE 996 Carrera 2/4 Le B8 est une amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour PEUGEOT 207 Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Convient pour : BMW Série3 (E36) 320i, 323i, 325i, 328i, 318Tds, 324Td, 325D, 325Td, 325Tds, 318is inclus Coupé du 06/1992 au 04/1999 BMW Série3 (E36) M Technic 316i, 318i, inclus Coupé , du 06/1992 au 04/1999 BMW Série3 (E36) M Technic 320i, 323i, 325i, 328i, 318Tds, 324Td, 325D, 325Td, 325Tds, 318is inclus Coupé, du 06/1992 au 04/1999 BMW Série3 (E36) Cabrio 316i, 318i du 02/1994 au 04/1999 BMW Série3 (E36) Cabrio, M Technic 316i, 318i du 02/1994 au 04/1999 BMW Série3 (E36) Cabrio 320i, 323i, 325i, 328i du 05/1993 au 04/1999 BMW Série3 (E36) Cabrio, M Technic 320i, 323i, 325i, 328i du 05/1993 au 04/1999 BMW Série3 (E36) Compact 316i, 318Ti du 04/1994 au 06/2001 BMW Série3 (E36) Compact, M Technic 316i, 318Ti du 04/1994 au 06/2001 BMW Série3 (E36) Compact 318Tds, 323Ti du 05/1995 au 06/2001 BMW Série3 (E36) Compact, M Technic 318Tds, 323Ti du 05/1995 au 06/2001 BMW Série3 (E36) Touring 316i, 318i du 01/1995 au 10/1999 BMW Série3 (E36) Touring 318Tds, 320i, 325Td, 325Tds, 328i du 01/1995 au 10/1999 BMW Série3 (E36) Touring, M Technic 316i, 318i du 01/1995 au 10/1999 BMW Série3 (E36) Touring, M Technic 318Tds, 320i, 325Td, 325Tds, 328i du 01/1995 au 10/1999 BMW Z3 Coupé 2.8, 3.0 à partir du 10/1998

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour A3 (8P1) ou SEAT Leon II (1P) ou VOLKSWAGEN Golf V. Le B14 bénéficie d’une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour AUDI A1 ou SEAT Ibiza IV. Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif Caractéristiques :.

Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d’usine précis Convient pour : BMW Z3 M 3.2 Roadster et Coupé Vendu à l’unité