Admission 106 rallye

Caractéristiques: .Soupape d'admission Matière : Acier avec traitement black nitride Type : Soupape monobloc Diamètre de tête : 39.3mm Diamètre de queue : 6.98mm Hauteur totale : 111.8mm Angle de siège : 45° Code moteur : Peugeot TU5JP, TU5J2, NFZ, NFY.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.Kit d'admission directe pour : PEUGEOT 106 1.3 Rallye (98CV) de 1993 à 1996

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.Kit d'admission directe pour : PEUGEOT 106 1.6 Rallye (103CV) à partir de 1996

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Peugeot 106 Rallye moteur TU Montage grosses soupapes Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 S16 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 106 1.4 XSi Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Peugeot 106 XSi 8 soupapes moteur TU Black Nitride Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Peugeot 106 S16 1.6 Groupe N moteur TU5J4 Black Nitride Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Boîte à air dynamique REDSPEC pour PEUGEOT 106 Boîte à air dynamique s'adaptant parfaitement à l'architecture du compartiment moteur.

Filtre compétition GREEN FILTER pour PEUGEOT 106 Kit Car 3 couches Filtre type «Compétition» réalisé sur mesure. Filtre adapté aux spécificités de chaque voiture. Modèle 3 couches pour une perte en charge minimale.

Filtre compétition GREEN FILTER pour PEUGEOT 106 S16 Kit Car 2000 2couches Filtre type «Compétition» réalisé sur mesure. Filtre adapté aux spécificités de chaque voiture. Modèle 2 couches pour une meilleure filtration.

Filtre à air coton BMC pour boite à air d'origine 106/01 La société BMC air filters est aujourd'hui l'un des leaders dans la conception, le développement et la fabrication de filtres à air hautes performances et de systèmes d'admissions directes. Une équipe d'ingénieurs et de techniciens travaillent depuis de nombreuses années à l'analyse et la maîtrise des flux.

Boite à air dynamique SPEED R GREEN FILTER pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R !

Filtre compétition GREEN FILTER pour PEUGEOT 106 S16 Kit Car 2000 1 couche Filtre type «Compétition» réalisé sur mesure. Filtre adapté aux spécificités de chaque voiture. Modèle 1 couche pour une perte en charge minimale.

Filtre à air mousse Profilter pour boite à air d'origine HMP 106 Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC.

Filtre à air de remplacement ITG Profilter pour Renault 5 GT Turbo et 11 Turbo Filtre à air haute qualité fait à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC.