Kit d admission directe

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 205 GTi ou 309 GTi Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d’admission directe GREEN FILTER pour AUDI A3 Sport ou VOLKSWAGEN Golf IV Turbo. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d’admission directe pour : RENAULT Mégane 2.0L 16S Kit d’admission directe GREEN FILTER pour RENAULT Mégane 2.0L 16S. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d’admission directe GREEN FILTER pour VOLKSWAGEN Golf IV R32. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres.

Il est conseillé d’isoler le kit d’admission dans la baie moteur pour éviter l’aspiration d’air chaud. Kit d’admission directe pour : VOLKSWAGEN Golf 3 2.0L 8S Eletric air flow meter

Kit d'admission directe pour : HONDA Civic EP3 2.0 Type R (201CV) à partir du 09/2001 Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Kit d’admission directe GREEN FILTER pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 S16. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d’admission directe GREEN FILTER pour BMW Série 3 M3. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit d’admission directe pour : PEUGEOT 106 1.6 Rallye (103CV) à partir de 1996 Kit d’admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 106 1.6 Rallye. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.Kit d'admission directe pour : CITROEN AX 1.4L GTi (100CV) à partir du 04/1991 au 04/1997 PEUGEOT 106 1.4i Xsi du 09/1991 au 03/1996

Il est conseillé d’isoler le kit d’admission dans la baie moteur pour éviter l’aspiration d’air chaud. Kit d’admission directe pour : AUDI A3 S3 1.8L Turbo (210CV) de 1999 à 2001 SEAT Leon 1 1.8L 20V Turbo Cupra R (210CV) de 2002 à 2005

Il est conseillé d’isoler le kit d’admission dans la baie moteur pour éviter l’aspiration d’air chaud. Kit d’admission directe pour : VOLKSWAGEN Golf 3 TDI 110CV

Il est conseillé d’isoler le kit d’admission dans la baie moteur pour éviter l’aspiration d’air chaud Kit d’admission directe pour :. BMW Série 3 325i E36 24V 192CV (1991 > 1997)

Il est conseillé d’isoler le kit d’admission dans la baie moteur pour éviter l’aspiration d’air chaud. Kit d’admission directe pour : FORD Focus 1.8L i 16V FORD Focus 2.0L i 16V

Kit d’admission directe GREEN FILTER pour HONDA Civic EG6. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres. Kit d’admission directe pour : HONDA Civic EG6 1.6 VTi 16V (160CV) de 1992 à 1995

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.Kit d'admission directe pour : PEUGEOT 306 2.0 16V (163CV) à partir du 03/1997 au 08/2000 sans ABS.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour Lotus Elise S1. Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour Lotus Elise S1 Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG.

Kit d’admission directe GREEN FILTER pour CITROEN Xsara ou ZX. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit admission directe GREEN FILTER Speed'R pour BMW Série 3 E36 325i 24V (Moteur M52B25) 91>97. Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R !. La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.) Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Il est conseillé d’isoler le kit d’admission dans la baie moteur pour éviter l’aspiration d’air chaud. Kit d’admission directe pour : VOLKSWAGEN Golf 4 1.6L 16S

Kit d'admission directe pour : RENAULT Super 5 1.4 GT Turbo (120CV) à partir du 02/1986 au 10/1991

Kit admission directe K&N 69 2025TS. K&N est une marque de référence mondiale dans le domaine des solutions de filtration haute performance, reconnue pour son expertise acquise en compétition automobile et moto.

Kit d'admission directe pour : PEUGEOT 206 1.6 CC 16V (136CV) à partir du 09/2000 Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 206 CC Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.