Turbo clio 2

Tube afrique REDSPEC en inox pour RENAULT Clio IV 1.6 Turbo RS 200CV - 2e cata Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie. Usage interdit sur route ouverte. Convient pour : - RENAULT Clio IV 1.6 Turbo RS 200CV - 2e cata à partir de 2013

Kit pistons WISECO haute finition Ø83 mm pour RENAULT Clio Williams / Megane 2.0 16S F7R pour Conversion turbo Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.

Kit pistons WISECO haute finition Ø84 mm pour RENAULT Clio Williams / Megane 2.0 16S F7R pour Conversion turbo Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.

Kit pistons forgés WISECO Ø83,5 mm pour RENAULT Clio Williams / Megane 2.0 16S F7R pour Conversion turbo Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.

Kit 4 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Renault Clio IV R. S.

Kit 4 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Renault Clio IV R.S.

Le kit durites turbo renforcées pour Clio IV R.S. Se compose de quatre durites en silicone renforcées qui se montent en lieu et place de vos durites d'origines.

Kit 4 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Renault Clio IV R.S.

Le kit durites renforcées pour CLIO III R.S. Se compose de 3 durites en silicone renforcées qui se montent en lieu et place de vos durites d'origines.

Ressort de soupape PAC RACING SPRINGS pour RENAULT Clio RS La marque PAC RACING SPRINGS est le leader mondial pour la fabrication de ressort de compétition.

La dump valve en circuit ouvert R.S. Performance spécialement étudiée pour la CLIO IV R.S. Vous apporte le son incontournable et une fiabilité accrue pour votre turbo dans un pack de haute qualité.

Dump Valve Turbosmart Kompact Shortie Dual Port EVR07 – Renault Clio RS 200 1.6T (2014+). Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ».

Tube afrique REDSPEC en inox pour RENAULT Clio IV 1.6 Turbo RS 200CV 1er cata Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Régulateur de pression pour RENAULT Clio williams. Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série.

Kit Admission GREEN FILTER Dynatwist pour RENAULT Clio II V6 255CV Ce kit d'admission d'air dynamique complet utilise le fameux filtre à air breveté twister de chez GREEN FILTER. Ce kit comprend : Un filtre Twister Une boite à air en aluminium Un boa en néoprène armé Le necéssaire de fixation Lavable et réutilisable Fabriqué en France

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour Renault Clio 4 RS Kit d'admission ITG Maxogen en carbone conçu pour Renault Clio 4 RS 200 et 220 trophy. Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation.

Différentiel à glissement limité QUAIFE pour RENAULT Clio II R.S. 172 et 182, Super 5 GT Turbo, Renault 5 Turbo 1 et 2, et boîte de vitesses JC5 ou JB3.

Disques de frein rainurés XTREM pour Citroen Saxo Challenge, Peugeot 206 RC, Renault Clio II R. S., Clio Williams et R5 GT Turbo Disques vendus par paire.

Bols de frein XTREM pour Renault Clio R. S., Mégane et R5 GT Turbo F2000 Vendu par paire . Coté: Arrière . Diamètre bol: 170mm . Diamètre moyeu: 69mm . Entraxe de fixation: 8x158,5mm .

Mécanisme d'embrayage 200 mm 60 4331 pour Renault Clio 16S/WILLIAMS/R5 GT TURBO. La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Disques de frein rainurés XTREM pour Renault Clio R. S., Mégane et R5 GT Turbo F2000 Disques vendus par paire. Bols et fixations non fournis . Type de disque: Rainurés . Coté: Arrière . Diamètre disque: 265mm .

Disques de frein rainurés XTREM pour Renault Clio R. S., Mégane et R5 GT Turbo F2000 Disques vendus par paire. Bols et fixations non fournis . Type de disque: Rainurés . Coté: Arrière . Diamètre disque: 265mm .

Bols de frein XTREM pour Renault Clio II R. S., Williams ET R5 GT Turbo Vendu par paire . Coté: Avant . Diamètre bol: 175mm . Diamètre moyeu: 61mm . Entraxe de fixation: 8x155mm .

Kit disques de frein rainurés XTREM pour Renault Clio, Mégane, R11, R19 et R5 GT Turbo F2000 2 disques sur bol + 2 bols + visserie (vis + rondelles + écrous freins) . Type de disque: Rainurés . Coté: Arrière . Diamètre disque: 265mm .