Rs citroen

Boîte à air dynamique REDSPEC pour CITROEN Saxo. Boîte à air dynamique s'adaptant parfaitement à l'architecture du compartiment moteur Remplace avantageusement le montage d'origine en captant un maximum d'air frais en façade et en canalisant une plus grande quantité d'air pour une amélioration générale de vos performances moteur Matière : Plastique Couleur : Noir Vendue avec accessoires de montage (durite de liaison, manchon et colliers de fixation) Le montage avec le filtre GREEN réf. 451K265 est obligatoire pour assurer une filtration de l'air Photo non contractuelle Convient pour CITROEN Saxo 1.4 / 1.6 VTS / VTR / VTL.

Type de fixation: Visserie . Matière disque: Fonte aciérée haute qualité Convient pour:. Disques de frein rainurés XTREM pour Citroen C2 R2 Max et Citroen Saxo Kit. Car Disques vendus par paire . Diamètre disque: 280mm . Épaisseur disque: 8mm .

L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant. Convient pour : CITROEN DS3, tous modèles sauf R. Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre double cône Diamond offrant une suface de filtration plus importante par rapport à un filtre conique standard.

Arbre à cames CAT CAMS 267° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 267°/259° Levée de soupapes (mm) : 10.95/10.40 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Arbre à cames CAT CAMS 307° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 307°/298° Levée de soupapes (mm) : 13.00/12.50 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199317 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319023009 Poussoir : Référence ORECA CC004 Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Arbre à cames CAT CAMS 296° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Super Product Degré d'ouverture 0.1mm + J : 296°/295° Levée de soupapes (mm) : 10.00/10.00 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Arbre à cames CAT CAMS 290° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS. L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres. Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez. Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 290°/275° Levée de soupapes (mm) : 12.00/11.50 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199317 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319023009 Poussoir : Référence ORECA CC004 Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Citroën Saxo Challenge. Peugeot 106 étriers Citroën Saxo Challenge. Disques de frein rainurés XTREM pour Citroen Saxo Challenge, Peugeot 206 RC, Renault Clio II R. S., Clio Williams et R5 GT Turbo Disques vendus par paire.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre double cône Diamond offrant une suface de filtration plus importante par rapport à un filtre conique standard.

Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers...). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers...). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos.

Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion.

Joint de culasse ATHENA pour Peugeot 106 S16 et Citroen Saxo VTS Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle. Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Compatibilité avec les ventilateurs: 2x ventilateurs diamètre 285mm Compatible avec:. Citroen DS3 R3 Rallye // Peugeot 208 R2 Rallye, Peugeot 208 R2 PTS.

Joint de culasse renforcé ATHENA pour Peugeot 106 S16 et Citroen Saxo VTS Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle. Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

N'oubliez pas le sac pour rampe de phare REDSPEC (réf. 8RS1022), idéal pour transporter et protéger votre rampe. 622741B). Possibilité de monter 4 optiques longue portée Halogènes WESEM Ø 152 mm (réf.

Poids unitaire jante: 8,35 kg Affectation: Citroen C2 R2.

Poids unitaire jante: 8,35 kg Affectation: Citroen C2 R2.

Jante CINEL Racing Terre 6X15 4X108 ET15 CB pour Citroen C2 R2 CINEL est une marque italienne réputée pour ses jantes haut de gamme, conçues avec une expertise issue de longues années d'expérience dans le domaine du rallye. Installée au nord de l'Italie, l'entreprise allie tradition et innovation pour produire des jantes solides, performantes et esthétiques, capables de répondre aux exigences les plus élevées.

Compatibilité avec les ventilateurs: 2x ventilateurs diamètre 285mm Compatible avec:. Citroen DS3 R3 Rallye // Peugeot 208 R2 Rallye, Peugeot 208 R2 PTS.

Joint de culasse ATHENA pour Peugeot 106 S16 et Citroen Saxo VTS Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle. Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Poids unitaire jante: 7,91 kg Affectation: Citroen C2 R2.