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Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 5W 20 1L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité.Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.
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Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 5W 20 5L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité.Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.
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Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 5W 20 208L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité.Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.
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Huile moteur RED LINE 20W50 3.78L Formule entièrement synthétique pour des véhicules performants Excellente protection contre l'usure et la réduction des frictions sur une large plage d'utilisation Pouvoir détergent élevé permettant une augmentation de la propreté du moteur Réduit la consommation de carburant et procure plus de puissance Stabilité à haute température et résistance à l'oxydation pour assurer une lubrification parfaite Viscosité précise assurant le maintien du film d'huile Tous les produits sont compatibles avec les huiles moteur synthétiques Propriétés : ACEA : A3 API : SN/SM/SL Grade SAE (Huile Moteur) : 20W50 Viscosité @ 100°C, c.St : 19.8 Viscosité @ 40°C, c.St : 148 Index de viscosité : 155 CCS équilibre de viscosité : 50 @ -15°C Point d'écoulement : -45°C NOACK volatilité, 1h @ 250°C : 6% HTHS viscosité, c.P @150°C, ASTM D4741 : 6.1 Recommandé pour : Moteurs turbocompressés préparés 1 Gallon US = 3.78L
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Huile moteur MOTUL 4100 Turbolight 10W40 1L Lubrifiant Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.Normes : ACEA A3 / B4 ; API SERVICE SN Homologations : MB-Approval 229.3 ; RENAULT RN0700 ; VW 501 01 / 505 00 Performances : PSA B71 2300 Propriétés : Grade de viscosité SAE J 300 10W-40 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 101.9 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 14.8 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 152 Point d'écoulement ASTM D97 -36°C / -33°F Point éclair ASTM D92 229°C / 444°F TBN ASTM D2896 10.1 mg KOH/g
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Huile moteur RED LINE 10W30 3.78L Formule entièrement synthétique pour des véhicules performants Excellente proctection contre l'usure et la réduction des frictions sur une large plage d'utilisation Pouvoir détergent élevé permettant une augmentation de la proporeté du moteur Réduit la consommation de carburant et procure plus de puissance Stabilité à haute température et résistance à l'oxydation pour assurer une lubrification parfaite Viscosité précise assurant le maintien du film d'huile Tous les produits sont compatibles avec les huiles moteur synthétiques Propriétés : ACEA : A3/B3/B4 API : SN/SM/SL/CF Grade SAE (Huile Moteur) : 10W30 Viscosité @ 100°C, c.St : 11.4 Viscosité @ 40°C, c.St : 70 Index de viscosité : 155 CCS équilibre de viscosité : 50 @ -25°C Point d'écoulement : -45°C NOACK volatilité, 1h @ 250°C : 6% HTHS viscosité, c.P @150°C, ASTM D4741 : 3.5 Recommandé pour : Mazda RX7 1 Gallon US = 3.78L