Plaquette racing

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

Nécessite un liquide de frein spécifique aux conditions de course. Application : Rallye, Circuit, Monoplace.

Nécessite un liquide de frein spécifique aux conditions de course. Application : Rallye, Circuit, Monoplace.

Nécessite un liquide de frein spécifique aux conditions de course. Application : Rallye, Circuit, Monoplace.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

Plaquettes EBC RP-X DP82431RPX. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-X offrent une très large plage d'utilisation (de 0 à 750°C) et un coefficient de friction élevé de 0,55 Elles sont caractérisées par un très haut mordant, même à froid, et viennent proposer une alternative plus aggressive que les RP-1 Particulièrement adaptées aux courses de côte grâce à leur efficacité à froid, ou encore au circuit.

Plaquettes de frein AP Racing CP3215D46 APF403 D46mm x 16.75mm (x4) Profondeur radiale : 46mm Epaisseur de la plaquette : 16.75mm Composé : APF403 Nombre de plaquettes dans la boite : 4 APF403 Plaquettes de compétition. Ne convient pas à une utilisation sur route.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

Plaquettes EBC RP-X DP82153RPX. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-X offrent une très large plage d'utilisation (de 0 à 750°C) et un coefficient de friction élevé de 0,55 Elles sont caractérisées par un très haut mordant, même à froid, et viennent proposer une alternative plus aggressive que les RP-1 Particulièrement adaptées aux courses de côte grâce à leur efficacité à froid, ou encore au circuit. Convient aux étriers ATE.

Plaquettes EBC RP-X DP82173RPX. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-X offrent une très large plage d'utilisation (de 0 à 750°C) et un coefficient de friction élevé de 0,55 Elles sont caractérisées par un très haut mordant, même à froid, et viennent proposer une alternative plus aggressive que les RP-1 Particulièrement adaptées aux courses de côte grâce à leur efficacité à froid, ou encore au circuit. Convient aux étriers ATE.

Nécessite un liquide de frein spécifique aux conditions de course. Application : Rallye, Circuit, Monoplace.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

Plaquettes EBC Yellowstuff DP41154R. Le composé best seller de EBC offre d'excellentes performances et convient à un usage routier sportif / trackday occasionnel. Ces plaquettes offrent un comportement sportif avec un mordant présent une fois en température. Pour un usage circuit plus qu'occasionnel, nous vous déconseillons l'usage des plaquettes Yellowstuff, leur procédure de rôdage étant assez longue.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

Nécessite un liquide de frein spécifique aux conditions de course. Application : Rallye, Circuit, Monoplace.

L'ensemble des plaquettes de frein CL Brakes sont produites en France, à Gennevilliers en région parisienne. CL Brakes s'est imposé au fil des années comm un acteur incontournable du sport mécanique et équipe aujourd'hui les étriers de frein des équipes les plus prestigieuses, que ce soit en Rallye ou sur circuit.

Plaquettes EBC RP-X DP81514RPX. Développées pour une utilisation sur circuit unquement, les plaquettes EBC RP-X offrent une très large plage d'utilisation (de 0 à 750°C) et un coefficient de friction élevé de 0,55 Elles sont caractérisées par un très haut mordant, même à froid, et viennent proposer une alternative plus aggressive que les RP-1 Particulièrement adaptées aux courses de côte grâce à leur efficacité à froid, ou encore au circuit. Convient aux étriers Brembo.

Nécessite un liquide de frein spécifique aux conditions de course. Application : Rallye, Circuit, Monoplace.