Megane 16s accessoires

Disque d'embrayage HELIX pour RENAULT Mégane 16V La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues. L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Tube central : Non 1 sonde lambda ATTENTION ! Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique.

Décatalyseur REDSPEC en acier pour RENAULT Mégane 1 2.0 16S L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance...

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Renault Megane 2.0 16S Groupe N Black Nitride Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Soupape d'échappement XTREM en acier forgé pour Renault Megane 2.0 16S Groupe N Black Nitride Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Joint de culasse ATHENA pour Renault Mégane 1.8 16s Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Kit goujons de culasse ARP pour RENAULT Clio ou Mégane 16S 2.0. Convient pour : RENAULT Clio ou Mégane 16S 2.0 F4R. Matière ARP 200 Ecrous 12 Pans.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour RENAULT Mégane 2.0L 16S Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres.

Poulie Vernier CAT CAMS pour RENAULT R19 ou Clio ou Mégane 16V Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Arceau OMP pour RENAULT Mégane I 2.0 16V 1996-1999 multipoints à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45. Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm. Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder). Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Traverse le tableau de bord Renfort diagonal sur jambes de force arrière Poids : 27 kg Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Arceau OMP pour RENAULT Mégane I 2.0 16V 1996-1999 multipoints à souder Arceau en acier Fe45. Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm. Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder). Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Renforts de portes arrière Points d'ancrage sur suspensions arrière Poids : 33 kg Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud. Kit d'admission directe pour : RENAULT Mégane 2 2.0L i 16V

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

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Homologation : RAC. Les schémas ci contre sont purement illustratifs. Barre horizontale pour fixation des harnais. Barre transversale sur arc principal. Points d'ancrage sur suspensions avant. Points d'ancrage sur suspensions arrière.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.

Kit pistons WISECO haute finition Ø83 mm pour RENAULT Clio Williams / Megane 2.0 16S F7R pour Conversion turbo Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.

Kit pistons WISECO haute finition Ø84 mm pour RENAULT Clio Williams / Megane 2.0 16S F7R pour Conversion turbo Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.

Kit pistons forgés WISECO Ø83,5 mm pour RENAULT Clio Williams / Megane 2.0 16S F7R pour Conversion turbo Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.