Plaquette frein avant megane iv

Plaquettes ENDLESS MA45B avant pour RENAULT Mégane III RS & RENAULT Mégane IV RS Le composé MA45B est le plus endurant de la gamme.Adapté à tous les types de véhicule, il est utilisé largement dans toutes les courses d'endurance de 6h à 24h.Le mordant de la plaquette est élevé et très stable dans la durée ce qui assure un freinage constant.Coefficient de friction : 0,30 – 0,35µ Température de fonctionnement : 300 – 800°C Usage : endurance et circuit intensif

Plaquettes ENDLESS ME20 avant pour RENAULT Mégane III RS & RENAULT Mégane IV RS Le composé ME20 avec la technologie « semi-metallic » a été développé pour la compétition et le rallye.Développé à l'origine pour les véhicules de Super Tourisme, le ME20 dispose d'un mordant élevé permettant des freinages tardifs sur circuit.Sa grande stabilité confère une bonne sensation de la pédale de frein même avec des températures de disques très élevées.Coefficient de friction : 0,35 - 0,40μ Température de fonctionnement : 150 – 800°C Usage : rallye et circuit régulier

Plaquettes ENDLESS MX72 avant pour RENAULT Mégane III RS & RENAULT Mégane IV RS Le composé MX72 avec la technologie « ceramic-carbon-metallic » est le meilleur compris pour un usage sportif et piste.Compatible avec tous les sites ABS et ESP, le composé MX72 dispose d'une grand résistance à la chaleur adapté aux journées sur circuit.Coefficient de friction : 0,37 – 0,47µ Température de fonctionnement : 50 – 700°C Usage : sportif et circuit occasionnel

La RC8R dispose d'un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes, qui offre une meilleure dissipation de chaleur.L'effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette / piston d'étrier viennent donc abaisser la température du liquide de frein.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie No.

Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie No.Ni.Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.Purger souvent les freins.