Plaquette de frein 7

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

Plaquettes de frein FERODO DS3000 pour MAZDA RX 7 avant La DS3000 possède un coefficient de friction très élevé de 0.48, combiné à une large plage d'utilisation (200°C à 650°C).A toutes températures, cette qualité de plaquette vous permettra d'être très performant dans la zone “critique” de freinage.

Plaquettes de frein EBC Yellowstuff pour VW Golf 7 GTi Plaquettes de frein performances homologuées route.Excellent rapport qualité / prix, les plaquettes EBC Yellowstuff offrent un comportement sportif et une bonne résistance à la chaleur.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un felling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.Plaquette homologuées R90 pour un usage routier.

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour VOLKSWAGEN GOLF 7 R avant Son coefficient de friction de 0.42 stable à basses comme à hautes températures (de 20°C à 500°C) vous permet d'obtenir un freinage prévisible et une bonne sensation au contact de la pédale de frein.Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.Plaquettes de frein pour : - VOLKSWAGEN GOLF VII R à partir de 2014

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour VOLKSWAGEN GOLF 7 R arrière ou AUDI RS3 Son coefficient de friction de 0.42 stable à basses comme à hautes températures (de 20°C à 500°C) vous permet d'obtenir un freinage prévisible et une bonne sensation au contact de la pédale de frein.Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.Plaquettes de frein pour : - VOLKSWAGEN GOLF VII R à partir de 2014 - AUDI RS3 8V à partir de 2015

Plaquettes de frein pour : MITSUBISHI EVO 5/6/7/8

Plaquettes de frein FERODO DSUno pour Mitsubishi Evo 5/6/7/8 Renault Mégane 3/4 RS avant Idéales pour de multiples applications, la gamme DSUno est un composé semi endurance pour application sévère.Freinage facile à doser, longue durée de vie et peu agressif sur les disques leur assurant une meilleur longévité.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d’avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.C’est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

Plaquettes de frein FERODO DS3000 pour ALFA ROMEO 147 CITROEN C2 MITSUBISHI Lancer RENAULT Megane III/IV RS avant La DS3000 possède un coefficient de friction très élevé de 0.48, combiné à une large plage d'utilisation (200°C à 650°C).A toutes températures, cette qualité de plaquette vous permettra d'être très performant dans la zone “critique” de freinage.

Plaquettes de frein FERODO DS1.11 pour Mitsubishi Evo 5/6/7/8 Renault Mégane 3/4 RS avant La gamme Ds1.11 se caractérise par l'utilisation de matériaux hautes performances, qui s'adaptent parfaitement aux exigences très pointues du freinage en compétition.Large plage d'utilisation de 20°C à 500°C.

Recommandé pour les courses de vitesse et de moyenne durée.Plaquettes de frein pour : ALFA ROMEO 147 3.2 GTA à partir du 01/09/2003 étrier BRM ALFA ROMEO 156 3.2 GTA à partir du 01/09/2003 étrier BRM ALFA ROMEO 156 3.2 Sportwagon GTA à partir du 01/09/2003 étrier BRM ALFA ROMEO 166 2.0 V6 (Turbo) à partir du 01/08/1998 étrier BRM ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 20V à partir du 01/10/2003 étrier BRM ALFA ROMEO 166 2.5 24V du 01/08/1998 au 01/10/2000 étrier BRM ALFA ROMEO 166 3.0 24V du 01/08/1998 au 01/10/2000 étrier BRM ALFA ROMEO 166 3.2 i V6 24V à partir du 01/10/2003 étrier BRM ALFA ROMEO Giulietta 1.8 TBi à partir du 01/05/2010 étrier BRM ALFA ROMEO GT 3.2 GTA à partir du 01/11/2003 étrier BRM AUDI TT (8J3) 2.5 TFSI Quattro à partir du 01/07/2009 étrier BRM AUDI TT (8J3) 2.5 TFSI Quattro à partir du 01/05/2011 étrier BRM AUDI TT Roadster (8J9) 2.5 TFSI Quattro à partir du 01/07/2009 étrier BRM AUDI TT Roadster (8J9) 2.5 TFSI Quattro à partir du 01/03/2012 étrier BRM CHEVROLET Camaro Coupe (1SS & 2SS) à partir du 01/01/2010 étrier BRM CHEVROLET Corvette C7 Stingray (17'&18' versions) à partir du 01/01/2013 étrier BRM CITROEN C2 1.6 i 16V (Challenge) à partir du 01/09/2003 étrier BRM CITROEN C2 R2 1.6 16V (Tarmac) à partir du 01/01/2009 étrier BRM LANCIA Kappa 2.0 Turbo 20V du 01/10/1998 au 01/10/2001 étrier BRM LANCIA Kappa 2.0 i Turbo 20V à partir du 01/05/1998 étrier BRM LANCIA Kappa 3.0 24V du 01/10/1998 au 01/10/2001 étrier BRM LANCIA Kappa 3.0 i 24V du 01/05/1998 au 01/10/2001 étrier BRM LAND ROVER Range Rover III (LM) 4.2 Supercharged à partir du 01/05/2005 étrier BRM LAND ROVER Range Rover Sport III 4.2 Supercharged à partir du 01/02/2005 étrier BRM MASERATI Quattroporte III 4.2 (armoured opt.) à partir du 01/03/2004 étrier BRM MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo V du 01/01/1997 au 01/12/1998 étrier BRM MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo VI / Evo VII tarmac à partir du 01/01/1999 étrier BRM MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo VI / Evo VII à partir du 01/01/1999 étrier BRM MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo VIII à partir du 01/03/2004 étrier BRM MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo IX du 01/01/2005 au 01/11/2007 étrier BRM MITSUBISHI Lancer 2.0 Evo X à partir du 01/12/2007 étrier BRM RENAULT Megane III X95 RS à partir du 01/01/2009 étrier BRM RENAULT Megane III 2,0 16V RS TROPHY à partir de 2011.