Motul nismo

Huile moteur MOTUL NISMO COMPETITION 2108E 0W30 5L Spécialement développé pour les moteurs NISSAN 3.5L de type VQ35DE et VQ35HR, montés sur les véhicules NISSAN 350Z, Skyline V35, Skyline V36, 350GT, Pathfinder, Altima, Maxima, Murano, Quest, mais également sur les INFINITI EX35, FX35, M35, QX4, I35 et G35, nécessitant une puissance accrue et des montées en régimes plus franches.

Normes : Surpasse les normes existantes spécifications NISMO (Nissan Motorsport International) Garantie NISSAN applicable sur la GT R R35 Lubrifiant 'extrême pression' 100% Synthétique sur base Ester, offrant une résistance exceptionnelle du film d'huile à haute température et sous forte charge grâce à son grade SAE 140.

MOTUL TOUT EN UN ESSENCE est un nettoyant curatif multi action complet pour moteur essence, à injection ou carburateur, turbo ou atmosphérique, avec ou sans pot catalytique ou filtre à particules.

MOTUL TOUT EN UN DIESEL est un nettoyant curatif multi action complet du système d'injection qui s'utilise dans tous types de moteurs Diesel, injection indirecte ou directe, atmosphérique ou turbo, avec ou sans FAP, avec ou sans SCR.

Nettoyant visière MOTUL M1 Spécialement conçu pour l'entretien extérieur de votre casque et de sa visière.

MOTUL OCTANE BOOSTER GASOLINE est un booster d'indice d'octane (RON) pour l'essence qui s'utilise dans tous types de moteurs Essence, à injection ou carburateur, turbo ou atmosphérique, avec ou sans pot catalytique, utilisant tous types d'essences, avec ou sans plomb, Ethanol, GPL et biocarburants.

Nettoyant intérieur casque MOTUL M2 Assainissant bactéricide (normes NF EN 1040, 1276) qui nettoie en profondeur l'intérieur de votre casque et neutralise les mauvaises odeurs.

Liquide de frein MOTUL DOT4 LV 500ML MOTUL DOT4 LV (Low Viscosity) est spécialement recommandé pour les circuits de commande hydraulique de freins et d'embrayages des véhicules équipés de systèmes ESP (Electronic Stability Program), ABS ( anti blocage de frein) et ASR (Acceleration Slip Régulation ) grâce à un haut point d'ébullition et des performances améliorées à basses températures.

Huile MOTUL de direction assistée Multi HF Lubrifiant de base synthétique multifonction haute performance, spécialement développé pour les systèmes hydraulique de commandes de directions assistées, amortisseurs ou toits ouvrants, des véhicules de dernières générations.

Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20.

Huile direction assistée MOTUL Dexron III Huile de type ATF (Fluide pour transmission automatique) pour les systèmes ou la norme Dexron est recommandée. Ce fluide à basse température permet un très bon passage des vitesses à froid.

Huile direction assistée MOTUL Dexron IID Huile de type ATF (Fluide pour transmission automatique) pour les systèmes ou la norme Dexron II est recommandée. Ce fluide à basse température permet un très bon passage des vitesses à froid.

MOTUL MULTI est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation hybride.

MOTUL MULTI est un liquide de refroidissement, prêt à l'emploi, élaboré à base de monoéthylèneglycol, utilisant une technologie mixte, organique et non organique, appelée additivation hybride.

Huile moteur MOTUL Classic 20W50 5L Spécialement formulé pour les véhicules de collection à moteurs 4 Temps, essence ou diesel, atmosphériques ou turbocompressés à carburateur ou à injection, construits entre 1950 et 1970.

Huile moteur MOTUL Subaru 5W30 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (‘'Mid SAPS'') spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules Subaru, notamment les nouveaux moteurs respectant les normes de dépollution EURO IV et EURO V exigeant une huile moteur homologuée ACEA C2.

MOTUL Huile moteur Subaru 5W30 5L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (‘'Mid SAPS'') spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules Subaru, notamment les nouveaux moteurs respectant les normes de dépollution EURO IV et EURO V exigeant une huile moteur homologuée ACEA C2.

Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 5L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20.

Huile moteur MOTUL Classic 20W50 2L Pour moteurs à longues périodes d'immobilisation. Dilution moteur : Forte. Profil : Hiver.

MOTUL CETANE BOOSTER DIESEL est un booster d'indice de cétane pour le Diesel qui s'utilise dans tous types de moteurs Diesel, à injection indirecte ou directe, turbo ou atmosphérique, avec ou sans FAP (Filtre A Particules), utilisant tous types de gazoles et biocarburants.

Huile moteur MOTUL Classic SAE 50 2L Idéal pour moteurs à fort kilométrage. Excellente lubrification des moteurs grâce à sa viscosité élevée (SAE 50). Pression d'huile moteur et compressions maintenues.

Huile MOTUL Classic SAE 30 2L Parfaitement adapté aux moteurs et boîtes de vitesses construits entre 1900 et 1950. Lubrifiant minéral monograde à basse teneur en détergent pour une compatibilité totale avec les joints en papier, feutre et tissu.

Huile moteur MOTUL ABARTH 10W50 1L MOTUL SPECIFIC 0101 10W 50 est particulièrement recommandé pour le moteur haute performance ABARTH 1.4L T Jet Turbo équipant les véhicules Abarth 595, 595C et Grande Punto.

Huile direction assistée MOTUL Dexron III Huile de type ATF (Fluide pour transmission automatique) pour les systèmes ou la norme Dexron est recommandée. Ce fluide à basse température permet un très bon passage des vitesses à froid.