Motul additives

Engines for agricultural machinery, marine engines, motorbike engines, ATVs, UTVs, scooters, snowmobiles, historic vehicles, etc.Capacity: 250ML.

Additif de refroidissement MOTUL Radiator Stop Leak 300ml MOTUL Radiator Stop Leak s'utilise dans le circuit de refroidissement de tous types de moteurs Essence et Diesel utilisant tout type de carburant.Cet additif permet de combler les micro fissures et les petites fuites rapidement dans les systèmes de refroidissement liquides sans les obstruer.

Additif de carburant MOTUL Fuel Saver Gasoline 300ml MOTUL Fuel Saver Gasoline est un additif carburant essence, spécifiquement formulé pour réduire la consommation de carburant des moteurs essence.Cet additif est un produit multifonctionnel d'entretien et de performance répondant aux problématiques majeures des moteurs essences : .

Compatible avec les joints, durites et composants plastiques, ainsi que les alliages de magnésium, l'aluminium, le laiton, le cuivre ou le bronze.Utilisation : Verser 5% de Mo.

Additif de carburant MOTUL E-Fuel System Care 300ml MOTUL e-Fuel System Care est un additif de type DHA – Dedicated Hybrid Additive, produit d'entretien du système d'injection essence formulé spécifiquement pour les véhicules hybrides essence.Cet additif carburant multifonctionnel d'entretien et de performance répond aux deux problématiques majeures des véhicules hybrides : - Stabiliser le carburant restant stocké plus longtemps dans le réservoir entre deux pleins sur un véhicule hybride, afin de maintenir la qualité du carburant et la parfaite propreté de l'ensemble du circuit d'injection.- Protégez le moteur essence du véhicule hybride fréquemment utilisé de manière intempestive et aléatoire en mode arrêt/démarrage, et fonctionnant à vitesse et charge plus élevées que sur un véhicule thermique conventionnel.Contenance: 300ML.

Additif d'huile moteur MOTUL Engine Oil Stop Leak 300ml MOTUL Engine Oil Stop Leak permet d'étanchéifier le circuit d'huile de tout type de voiture.L'utilisation de cet additif permet de stopper les micro fuites, suintements et fuites d'huiles rapidement et efficacement dans les circuits d'huile en boucle fermée.Compatible tous joints moteur et durites, et tous types d'huiles moteur.Contenance: 300ML.

Additif d'huile moteur MOTUL Valve Lifter Stop Noise 300ml MOTUL Valve Lifter Stop Noise s'utilise dans tous types de moteurs Essence et/ou Diesel, atmosphérique ou turbocompressé.Basé sur un package d'additifs haute performance pour améliorer les propriétés extrême pression et anti-usure des huiles moteur, il permet d'éliminer les bruits et d'augmenter l'efficacité du fonctionnement des poussoirs hydrauliques Contenance: 300ML.

Pour préserver les bienfaits du nettoyage, utiliser ensuite régulièrement cet additif.Dangereux.

MOTUL SYSTEM KEEP CLEAN DIESEL est un nettoyant d'entretien système d'injection Diesel qui s'utilise dans tous types de moteurs Diesel, injection indirecte ou directe, atmosphérique ou turbo, avec ou sans FAP (Filtre A Particules), avec ou sans SCR (Selective Catalyst Reduction).Il permet un maintien de la propreté de l'ensemble des circuits carburant, pompe, injecteurs et chambre de combustion en réduisant la formation des dépôts : Encrassement des injecteurs.

Cet additif nettoie efficacement les dépôts et encrassements inhérents au fonctionnement dans les injecteurs et systèmes d'alimentation en carburant du moteur grâce à ses propriétés curatives multi actions limitant ainsi : Encrassement des injecteurs et circuit carburant.Condensation dans l'ensemble du système d'alimentation.

Increases cooling system efficiency and extends component life.Capacity: 300ML.MOTUL Radiator Clean 300ml MOTUL Radiator Clean is compatible with all liquid cooled engines.It effectively removes deposits and dirt from the cooling system.

MOTUL TOUT EN UN DIESEL est un nettoyant curatif multi action complet du système d'injection qui s'utilise dans tous types de moteurs Diesel, injection indirecte ou directe, atmosphérique ou turbo, avec ou sans FAP, avec ou sans SCR.Cet additif est compatible avec les Biodiesels B7 (Biodiesel 7%) et B10 (Biodiesel 10%).

MOTUL OCTANE BOOSTER GASOLINE est un booster d'indice d'octane (RON) pour l'essence qui s'utilise dans tous types de moteurs Essence, à injection ou carburateur, turbo ou atmosphérique, avec ou sans pot catalytique, utilisant tous types d'essences, avec ou sans plomb, Ethanol, GPL et biocarburants.MOTUL OCTANE BOOSTER GASOLINE augmente l'indice d'octane (RON – Research Octane Number) jusqu'à +2 points.Mélangé au carburant, il permet donc : - L'amélioration de la combustion et des performances.Evite le cliquetis et les combustions anormales Contenance : 300 ML

Version moderne d'huile moteur classique monograde pour répondre parfaitement aux exigences des conditions climatiques.Facilite les démarrages des véhicules stockés pendant une longue période.

Huile moteur MOTUL SAE 15W40 208L Développée pour les moteurs Essence ou Diesel d'ancienne génération.Compatible avec les carburants standards et sans plomb, GPL et avec l'utilisation du pot catalytique.

Huile MOTUL de direction assistée Multi HF Lubrifiant de base synthétique multifonction haute performance, spécialement développé pour les systèmes hydraulique de commandes de directions assistées, amortisseurs ou toits ouvrants, des véhicules de dernières générations.Protège les pompes hydrauliques fortement chargées.

Huile moteur MOTUL Classic 20W50 60L Huile moteur minérale multigrade spécialement développée pour les moteurs de voitures classiques construits entre 1950 et 1970.Lubrifiant moteurs 4 Temps, Essence ou Diesel, atmosphériques, turbo ou compressés, à carburateur ou à injection.

Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20.Conforme aux performances et aux exigences techniques de SUBARU ce qui permet de conserver la garantie moteur constructeur.

Huile direction assistée MOTUL Dexron III Huile de type ATF (Fluide pour transmission automatique) pour les systèmes ou la norme Dexron est recommandée.Ce fluide à basse température permet un très bon passage des vitesses à froid.Utilisation pour boîtes de vitesses automatiques, convertisseurs de couple, directions assistées, circuits hydrauliques, inverseurs marins… Bidon d'1L.

MOTUL CETANE BOOSTER DIESEL est un booster d'indice de cétane pour le Diesel qui s'utilise dans tous types de moteurs Diesel, à injection indirecte ou directe, turbo ou atmosphérique, avec ou sans FAP (Filtre A Particules), utilisant tous types de gazoles et biocarburants.Il augmente l'indice de cétane jusqu'à +5 points.Mélangé au carburant, il permet donc : - L'amélioration de la combustion et des performances.Evite le cliquetis et les combustions anormales Contenance : 300 ML

Idéal pour faire l'appoint.Recommandé pour les circuits de refroidissement moteurs Essence et Diesel des véhicules légers, poids lourds, travaux publics, agricoles, motoculture, bateaux, et moteurs stationnaires.

Huile direction assistée MOTUL Dexron IID Huile de type ATF (Fluide pour transmission automatique) pour les systèmes ou la norme Dexron II est recommandée.Ce fluide à basse température permet un très bon passage des vitesses à froid.Il est spécialement développé pour un engagement des vitesses optimum.Utilisation pour boîtes de vitesses et transmissions automatiques, convertisseurs de couple, directions assistées, circuits hydrauliques, inverseurs marins… Bidon d'1L.

Huile moteur MOTUL Classic 20W50 208L Huile moteur minérale multigrade spécialement développée pour les moteurs de voitures classiques construits entre 1950 et 1970.Lubrifiant moteurs 4 Temps, Essence ou Diesel, atmosphériques, turbo ou compressés, à carburateur ou à injection.

Huile moteur MOTUL Subaru 5W30 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (‘'Mid SAPS'') spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules Subaru, notamment les nouveaux moteurs respectant les normes de dépollution EURO IV et EURO V exigeant une huile moteur homologuée ACEA C2.Conforme aux performances et aux exigences technique de SUBARU ce qui permet de conserver la garantie moteur constructeur.