Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 5L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20. Conforme aux performances et aux exigences techniques de SUBARU ce qui permet de conserver la garantie moteur constructeur.
Huile moteur MOTUL SUBARU 0W20 1L Lubrifiant économie d'énergie 100% Synthétique haute performance spécialement étudié pour toutes les générations de véhicules SUBARU essence, notamment les nouveaux moteurs Essence respectant les normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile moteur homologuée API SN, API SN PLUS, API SN RC, API SN PLUS RC ou ILSAC GF 5 en grade 0W 20. Conforme aux performances et aux exigences techniques de SUBARU ce qui permet de conserver la garantie moteur constructeur.
Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 0W20 1L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité. Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.
Huile moteur MOTUL 8100 Eco Lite 0W20 5L Lubrifiant moteur 'économie de carburant' 100% Synthétique formulée spécialement pour les moteurs Essence très récents, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, conçus pour utiliser des huiles à très basse friction et très basse viscosité. Convient pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant, à la fois de grade 20 et 'Fuel Economy', est demandé.
Huile moteur MOTUL NGen Hybrid 0W-20 208L. Lubrifiant moteur Synthétique « économie de carburant » innovant et durable spécialement développé pour les véhicules hybride électrique et les hybrides rechargeables équipés de moteurs Essence très récents conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W-20 à basse friction et très basse viscosité MOTUL NGen Hybrid 0W-20 est spécialement formulé pour relever les défis techniques imposés par les véhicules hybrides essence, tels que la dilution carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d’arrêts/démarrages intempestifs et les conditions de fonctionnement de température d'huile plus basses. Cette formulation à la pointe de la technologie fait partie chez Motul d'un tout nouveau concept durable car elle contient 25% d’huiles de base régénérées premium et est remplie dans un bidon Motul fabriqué à partir de 50% de plastique recyclé et 100% recyclable, ce qui permet à Motul de réduire son empreinte carbone lors du processus de fabrication Cette formule dédiée peut également être utilisée pour les moteurs essence nécessitant un lubrifiant de grade de viscosité SAE 0W-20 ou un lubrifiant « Fuel Economy » de grade de viscosité 16 Normes API SP-RC, API SP et ILSAC GF-6B MOTUL NGen Hybrid 0W-20 convient également pour les véhicules électriques de type BEV équipés d’un moteur thermique Essence prolongateur d’autonomie Très bonne compatibilité avec les pots catalytiques et les filtres à particules Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation toujours consulter le manuel d'entretien de votre véhicule. Viscosité: 0W20 - Contenance: Fût de 208L.
Pa.s) et "Mid SAPS", à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07 ≤ x ≤ 0.09 %) et Soufre (≤ 0.3%) Convient également pour les moteurs Essence lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy", de grade de viscosité 5W 20 et standards ACEA A1 / B1, ACEA C5 ou API SN, est demandé Norme Ford WSS M2C948 B Convient notamment aux Ford Fiesta ST 1.5 (2018 ) et Puma ST 1.5 (2020 ) Compatible avec les pots catalytiques Compatible avec tous types d’essences et biocarburants Avant utilisation, toujours vérifier le manuel d'entretien du véhicule. Viscosité: 5W20 Contenance: Bidon de 5L.