Kit d admission dynamique

Permet de réduire la température d'admission jusqu'à 12°C. Ce kit se compose d'une boîte à air en aluminium, d'un filtre à air tri mousse, d'un tuyau d'admission muni d'un emplacement pour le débitmètre, d'une écope d'air élargie.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour PEUGEOT 206 S16 Kit d'admission ITG Maxogen induction en fibres de carbone conçu pour la 206 S16. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur.

Les températures d'admission sont abaissées de 39°C à 26°C. Améliore la sonorité moteur et la sonorité d'admission.

Les températures d'admission sont abaissées de 39°C à 26°C. Améliore la sonorité moteur et la sonorité d'admission.

Kit pour admission d'air REVOTEC Kit complet conçu dans un seul et unique but : gaver votre admission en air !Tout le nécessaire de montage est inclus : - une trompette - du scotch double face prédécoupé pour fixer la trompette sur l'emplacement antibrouillard - un mètre de gaine noire - une grille de protection - un joint thermorétractable - 2 rilsans longs.Diamètres intérieurs disponibles pour fixation gaine 'boa' : 51, 63, 76, 89, 102 mm.

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour Hyundai i30N Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour Hyundai i30N. Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur.

Kit d'admission ITG MAXOGEN conçu pour la nouvelle Hyundai i20 N Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur.

Collier élastique ITG pour kit d'admission MAXOGEN Au fil du temps et des années, lors d'un usage intensif dans des conditions extrêmes, les colliers élastiques des kits d'admission MAXOGEN peuvent avoir tendance à se craqueler puis rompre. Pensez à remplacer votre collier dès l'apparition des signes d'usure.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour LANCIA Delta Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour NISSAN 200sx Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour HONDA Integra Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PORSCHE 968 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PORSCHE 964 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour FIAT Punto Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour OPEL Speedster Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour RENAULT 21 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour LOTUS Elise Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PORSCHE 911 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission ITG MAXOGEN en coton conçu pour la nouvelle Hyundai i20 N Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour CITROEN AX Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 306 Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 206 CC Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour BMW Mini Cooper Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour Renault Megane 2 RS Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour Renault Megane 2 RS 225, R26 et R26R. Ce kit intègre un nouveau support de batterie et de calculateur afin afin de laisser place à la durite d'admission.