Huile 0 30

Compatibilité totale avec les métaux jaunes, laiton, bronze, cuivre.Adhérence renforcée pour faciliter les démarrages après de longues périodes d'immobilisation.

Pour les moteurs refaits ou sur les véhicules de collection plus récents fonctionnant avec une huile détergente, utiliser de préférence notre Lgende Multigrade 15W50.Cette huile convient également aux applications où une huile minérale ISO VG 100 est recommandée (pompes à vide, compresseurs, etc.).

Huile moteur MOTUL 4100 Protect 10W 30 4L Lubrifiant synthétique Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures conventionnelles, véhicules utilitaires de type pick up truck et LCV équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, GPL, Flex fuel et Diesel.

Huile moteur MOTUL 4100 Protect 10W 30 5L Lubrifiant synthétique Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures conventionnelles, véhicules utilitaires de type pick up truck et LCV équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, GPL, Flex fuel et Diesel.

Huile moteur CASTROL EDGE 5W-30 M - Bidon de 5L Avec plus de 100 ans d'expérience, Castrol est spécialisée dans la conception de lubrifiants pour moteurs, en collaboration avec les constructeurs automobiles pour garantir une qualité optimale.Cette huile est conseillée pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur requiert une huile SAE 5W-30 avec les normes API SN, ACEA C3 ou inférieures.Elle est également approuvée pour de nombreux véhicules de grands constructeurs.Viscosité : 5W-30 Bidon 5L Répond aux normes : ACEA C3 - API SN PLUS - BMW Longlife-04 - MB-Approval 229.31/ 229.51/ 229.52

Très bonne compatibilité avec les pots catalytiques.Convient pour tous les types de carburants Essence, avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesels et biocarburants.

S'inscrivant dans une pure démarche de développement durable, NGen est l'appellation commune pour qualifier les gammes de lubrifiant durables chez Motul utilisant différentes technologies dans les formulations et les emballages, pour réduire son empreinte carbone.Cette formule synthétique 'Economie d'Energie' dédiée est spécialement étudiée pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence et Hybride essence récents conçus pour utiliser des huiles à basse friction et basse viscosité.

S'inscrivant dans une pure démarche de développement durable, NGen est l'appellation commune pour qualifier les gammes de lubrifiant durables chez Motul utilisant différentes technologies dans les formulations et les emballages, pour réduire son empreinte carbone.Cette formule synthétique 'Economie d'Energie' dédiée est spécialement étudiée pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence et Hybride essence récents conçus pour utiliser des huiles à basse friction et basse viscosité.

S'inscrivant dans une pure démarche de développement durable, NGen est l'appellation commune pour qualifier les gammes de lubrifiant durables chez Motul utilisant différentes technologies dans les formulations et les emballages, pour réduire son empreinte carbone.Cette formule synthétique 'Economie d'Energie' dédiée est spécialement étudiée pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence et Hybride essence récents conçus pour utiliser des huiles à basse friction et basse viscosité.

Huile moteur MOTUL 4100 Protect 10W 30 1L Lubrifiant synthétique Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures conventionnelles, véhicules utilitaires de type pick up truck et LCV équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, GPL, Flex fuel et Diesel.

Huile moteur MOTUL 4100 Protect 10W 30 208L Lubrifiant synthétique Technosynthese® spécialement étudié pour les voitures conventionnelles, véhicules utilitaires de type pick up truck et LCV équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbocompressé, injection indirecte ou directe, à carburateur ou injection, et avec ou sans pot catalytique.Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, GPL, Flex fuel et Diesel.

Huile moteur CASTROL EDGE 0W 30 Bidon de 5L Huile moteur 100% synthétique renforcée par la technologie TITANIUM FST : haute résistance du film lubrifiant et forte réduction des frottements.Recommandée pour les moteurs diesel récents d'automobile avec catalyseur ou FAP.

Huile moteur CASTROL EDGE 5W-30 M - Bidon de 1L Avec plus de 100 ans d'expérience, Castrol est spécialisée dans la conception de lubrifiants pour moteurs, en collaboration avec les constructeurs automobiles pour garantir une qualité optimale.Cette huile est conseillée pour les moteurs essence et diesel lorsque le constructeur requiert une huile SAE 5W-30 avec les normes API SN, ACEA C3 ou inférieures.Elle est également approuvée pour de nombreux véhicules de grands constructeurs.Viscosité : 5W-30 Bidon 1L Répond aux normes : ACEA C3 - API SN PLUS - BMW Longlife-04 - MB-Approval 229.31/ 229.51/ 229.52

Huile moteur/boite CASTROL Classic XL 30 Bidon de 1L Huile moteur minérale de bonne qualité.Convient pour tous moteurs 4T de véhicules anciens, auto et motos.Conditionnement de 1 litre.Viscosité: Monograde SAE 30.

Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.

Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.Compatible avec les pots catalytiques.

Huile moteur/boite CASTROL Classic XL 30 Bidon de 5L Huile moteur minérale de bonne qualité.Convient pour tous moteurs 4T de véhicules anciens, auto et motos.Conditionnement de 5 litres.Viscosité: Monograde SAE 30.

Huile moteur CASTROL EDGE 5W-30 C3 - Bidon de 1L Castrol EDGE 5W-30 C3 est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant SAE 5W-30 ayant les normes API SN, ACEA C3 ou antérieures.Castrol EDGE 5W-30 C3 est recommandé et homologué pour un grand nombre de véhicule des principaux constructeurs.Normes:ACEA C3 - API SN/CF - GM dexos2™* - MB-Approval 229.31/ 229.51 - Renault RN 0700 / RN 0710 - VW 505 00/ 505 01

Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, et exigeant une huile soit ACEA C3, soit ACEA C2.Convient lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé : Standards ACEA C2.

Huile moteur MOTUL 8100 X Clean + EFE 0W 30 1L Lubrifiant haute performance 100% Synthétique spécialement développée pour les moteurs Essence et Diesel répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, exigeant une huile à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules.

Huile moteur MOTUL 8100 X Clean + EFE 0W 30 5L Lubrifiant haute performance 100% Synthétique spécialement développée pour les moteurs Essence et Diesel répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, exigeant une huile à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules.

Huile moteur MOTUL 8100 X Clean + EFE 0W 30 60L Lubrifiant haute performance 100% Synthétique spécialement développée pour les moteurs Essence et Diesel répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, exigeant une huile à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules.

Huile moteur MOTUL 8100 X Clean + EFE 0W 30 208L Lubrifiant haute performance 100% Synthétique spécialement développée pour les moteurs Essence et Diesel répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, exigeant une huile à teneur réduite en Cendres Sulfatées, Phosphore et Soufre.Compatible avec les pots catalytiques et les filtres à particules.

Spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence ou Diesel, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 ou 6, et exigeant une huile soit ACEA C3, soit ACEA C2.Convient lorsqu'un lubrifiant 'Fuel Economy' est demandé : Standards ACEA C2.