Baquet carbon

Baquet FIA SPARCO Circuit Carbon Version carbone du baquet SPARCO Circuit offrant une très haute résistance aux chocs et une grande légèreté.Tissu ignifugé.Revêtement: Tissu. Taille constructeur: Unique.

Baquet SPARCO FIA Evo carbon Version carbone du baquet SPARCO Evo.Grande rigidité de la coque tout en conservant un poids minimal.Baquet sans oreilles. Revêtement: Tissu.

Baquet FIA OMP HTC Evo Carbone Baquet à oreilles en Fibre de carbone.Revêtement 3D AIRNET hautement respirant.Revêtement: Tissu 3D. Taille constructeur: Unique.5 passages de harnais. Baquet avec oreilles.

Revêtement AIRTEX® hautement respirant.Coussins amovibles.Coussin sous cuisses ergonomique.Compatible HANS® selon votre gabarit. Baquet avec oreilles.Revêtement: Airnet.

Baquet FIA SABELT GT 635 Carbone à glissière Le siège SABELT GT 635 polyvalent!Répondant à la norme draconienne FIA 8862 2009, ce siège à la conception en fibre de carbone garantit une protection optimale du pilote en cas de chocs, sécurité complétée par un revêtement ignifugé.

Résolument haut de gamme, l'assise est recouverte d'une cuir italien lisse et d'alcantara afin d'améliorer votre maintien. Baquet SPARCO SPX SX Carbone gauche Le SPX SX est le premier siège baquet réglable en carbone pour le grand public.

Baquet FIA SPARCO Circuit II Carbon Version carbone du baquet SPARCO Circuit II offrant une très haute résistance aux chocs et une grande légèreté.Tissu ignifugé.Revêtement: Tissu. Taille constructeur: Unique.

Baquet FIA OMP HTE Evo Carbon Baquet au design inspiré du baquet HTE ONE Evo avec coque en carbone.Revêtement en velours et AIRNET hautement respirant.Baquet avec oreilles. Revêtement: AIRNET et Velours.

Baquet avec oreilles.Revêtement: Tissu et revêtement antidérapant. Système de canalisation d'air.Tissu 'Kinderpoint' antidérapant.

Baquet FIA SPARCO ULTRA Carbone Baquet en fibre de carbone ultraléger spécifique pour les habitacles étroits.Doucle coque en fibre de carbone laminée pour une plus grande résistance.Sans revêtement (coque nue). Taille constructeur: S.

Baquet FIA OMP HTE One Evo 2 Carbone Coque ultraprotectrice innovante inspirée du siège OMP HTE ONE, plusieurs fois champion du monde.Haute protection et maintien, conçu pour s'adapter à différentes tailles.

Coque en polymère renforcée de fibre de carbone (CFRP) Poids : environ 7kg Couleur : Alcantara Rouge, Cuire Noir Design épuré avec une coque apparente sportive, supports latéraux prononcés, maintien des épaules, appui tête intégré Utilisation sur route (ABE) avec une ceinture 3 ou 4 points Utilisation FIA avec un harnais 4,5 ou 6 points Développé pour l‘utilisation des systèmes HANS La version M s‘adresse aux pilotes de taille moyenne et la version L aux plus grands gabarits Les homologations (ABE) ne sont valables que pour un ensemble siège + platines + supports RECARO Homologué FIA, pour un ensemble siège + supports RECARO Support à commander séparément

Coque en polymère renforcée de fibre de carbone (CFRP) Poids : environ 7kg Couleur : Alcantara Noir, Cuire Rouge Design épuré avec une coque apparente sportive, supports latéraux prononcés, maintien des épaules, appui tête intégré Utilisation sur route (ABE) avec une ceinture 3 ou 4 points Utilisation FIA avec un harnais 4,5 ou 6 points Développé pour l‘utilisation des systèmes HANS La version M s‘adresse aux pilotes de taille moyenne et la version L aux plus grands gabarits Les homologations (ABE) ne sont valables que pour un ensemble siège + platines + supports RECARO Homologué FIA, pour un ensemble siège + supports RECARO Support à commander séparément

Baquet avec oreilles.Revêtement: Airnet.

Baquet FIA RECARO Pro Racer SPA Carbon Kevlar Coque racing professionnelle optimale pour le système HANS®. Tissu ignifugé. Livré avec protection pour système HANS®.

Coque en polymère renforcée de fibre de carbone (CFRP) Poids : environ 7kg Design épuré avec une coque apparente sportive, supports latéraux prononcés, maintien des épaules, appui tête intégré Utilisation sur route (ABE) avec une ceinture 3 ou 4 points Utilisation FIA avec un harnais 4,5 ou 6 points Développé pour l‘utilisation des systèmes HANS La version M s‘adresse aux pilotes de taille moyenne et la version L aux plus grands gabarits Les homologations (ABE) ne sont valables que pour un ensemble siège + platines + supports RECARO Homologué FIA, pour un ensemble siège + supports RECARO Support à commander séparément

Baquet avec oreilles.Revêtement: Tissu ignifugé.

Large coussin d'assise pour améliorer le confort de conduite.Côtés du siège bas pour faciliter l'accès au cockpit.Baquet FIA OMP RT Carbone Alcantara Baquet OMP avec une coque en carbone légère et résistante.Forme ergonomique.

Baquet sans oreilles.Revêtement: Cuir. Large coussin d'assise pour améliorer le confort de conduite.Côtés du siège bas pour faciliter l'accès au cockpit.

Baquet FIA RECARO Pro Racer SPA Carbon Kevlar XL Coque racing professionnelle optimale pour le système HANS®. Tissu ignifugé. Livré avec protection pour système HANS®.

Homologué FIA 8855 1999 Couleur : noir Surpiqures : Jaune Coque: Full Carbone Sellerie: Nylon brossé et Alcantara Poids: 7 kg Dimensions: A.

Baquet FIA OMP Prototipo Baquet carbone ultra léger conçu pour une utilisation en GT.Larges passages de harnais.Revêtement: Velours. Taille constructeur: Unique.

Revêtement inifugé.Compatible HANS® selon votre gabarit.Baquet SPARCO ADV SCX Le siège carbone ultime homologué FIA 8862 2009 !Résistant jusqu'à des impacts de 70G, haute protection latérale en cas de choc.

Baquet sans oreilles.Revêtement: Tissu. Anti dérapant pour les épaules et l'assise.Doublure en tissu ignifugé.