Frein wilwood

Plaquettes de frein FERODO DS3000 pour étriers OUTLAW1500 ou WILWOOD Dynalite La DS3000 possède un coefficient de friction très élevé de 0.48, combiné à une large plage d'utilisation (200°C à 650°C).

Plaquettes de frein FERODO 4003 pour étriers Wilwood Dynalite single Plaquette développée pour les véhicules légers (Formula 3, Formula Ford, Formula VW, Formula Renault, Formula Campus et occasionnellement pour le Rallye).

Plaquettes de frein pour : Etriers Wilwood Billet Powerlite. Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour étriers Wilwood Billet Powerlite Véritable composé de compétition la DS2500 est conçue pour les pilotes exigeant un freinage efficace et performant.

Purger souvent les freins. Pour étrier WILWOOD épaisseur: 16MM RC6

12.4mm WILWOOD Dynalite b/bolt Ep.

Épaisseur : 12 mm Plaquettes de frein montage avant pour : CITROEN AX étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN C2 étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN DS3 étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN Saxo étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN Xsara étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN ZX étrier Wilwood Midilite 4 pistons HONDA Civic Type R étrier Wilwood Midilite 4 pistons PEUGEOT 106 étrier Wilwood Midilite 4 pistons RENAULT Alpine GTA étrier Wilwood Dynalite 4 pistons Plaquettes de frein montage arrière pour : PEUGEOT 106 étrier Wilwood Midilite 4 pistons Plaquettes de frein pour étriers : ALCON 0084X284 ALCON 0084X284.4 BREMBO 1796

Plaquettes de frein montage avant pour : CITROEN AX étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN C2 étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN DS3 étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN Saxo étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN Xsara étrier Wilwood Midilite 4 pistons CITROEN ZX étrier Wilwood Midilite 4 pistons HONDA Civic Type R étrier Wilwood Midilite 4 pistons PEUGEOT 106 étrier Wilwood Midilite 4 pistons RENAULT Alpine GTA étrier Wilwood Dynalite 4 pistons.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour CITROEN DS3 PEUGEOT 106 étrier Wilwood Powerlite avant arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.