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GFB FORGE
149 €
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Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus RS (MK3)
GFB

Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus RS (MK3)

149,00 €
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.De part sa conception la DV+ prévient des problèmes de fuite à la suralimentation courant sur les valves d'origine.
en-stock
Diverter valve GFB VTA pour Ford Focus (MK3) 2.3 RS
GFB

Diverter valve GFB VTA pour Ford Focus (MK3) 2.3 RS

174,00 €
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) VTA partage la même conception que la gamme DV+ mais avec une décharge atmosphérique un son caractéristique.La technologie TMS assure une récupération rapide de la pression de suralimentation lors du passage de vitesse ainsi qu'une meilleure réponse de l'accélérateur.
en-stock
Dump valve FORGE circuit ouvert FORD Focus II ST 225CV
FORGE

Dump valve FORGE circuit ouvert FORD Focus II ST 225CV

216,00 €
Dump valve FORGE circuit ouvert FORD Focus II ST 225CV Permet de réduire le temps de réaction d'un turbo et d'améliorer sa fiabilité en libérant l'air compressé en phase de décélération.La plupart des dumps valves FORGE se montent en lieu et place de l'origine garantissant facilité et fiabilité de montage.Disponibles en version circuit fermé (expulsion de l'air dans le collecteur d'admission, fonctionnement silencieux) ou circuit ouvert (expulsion de l'air dans le compartiment moteur, sonorité de décharge).
sur-commande
Diverter valve GFB VTA pour Ford Focus (MK3) ST 2.0 EcoBoost
GFB

Diverter valve GFB VTA pour Ford Focus (MK3) ST 2.0 EcoBoost

174,00 €
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) VTA partage la même conception que la gamme DV+ mais avec une décharge atmosphérique un son caractéristique.La technologie TMS assure une récupération rapide de la pression de suralimentation lors du passage de vitesse ainsi qu'une meilleure réponse de l'accélérateur.
en-stock
Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo
GFB

Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo

149,00 €
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.De part sa conception la DV+ prévient des problèmes de fuite à la suralimentation courant sur les valves d'origine.
en-stock
Dump valve FORGE à recirculation pour FORD Focus II / III / ST / RS ou PORSCHE 997
FORGE

Dump valve FORGE à recirculation pour FORD Focus II / III / ST / RS ou PORSCHE 997

198,00 €
Lorsque votre Turbo tourne à vitesse élevée et fournit la suralimentation, il ne peut pas s'arrêter ou même ralentir très rapidement car le système d'admission est encore plein d'air sous pression.La pression ne pouvant aller nulle part, celle ci est refoulée dans le compresseur et tente de faire tourner la roue dans l'autre sens, ce qui produit une pointe de pression nuisible pour le compresseur.
sur-commande
Diverter valve GFB DVX pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo
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GFB

Diverter valve GFB DVX pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo

228,00 €
Technologie TMS pour une recharge du système de suralimentation 30% plus rapide au changement de rapport.Montage fiable, simple et direct.
en-stock