Frein arriere subaru impreza

Plaquettes de frein montage arrière pour : SUBARU Forester II (SG) 02.05.00 à partir du 03/12/2001 SUBARU Forester II (SG) 2.0 X à partir du 05/09/2001 SUBARU Forester II (SG) 2.0, 2.0 S Turbo à partir du 02/09/2001 SUBARU Forester II (SG) 2.5 XT à partir du 05/09/2001 SUBARU Impreza 1.6 16V à partir du 01/09/1998 SUBARU Impreza 2.0 16V du 01/01/1997 au 01/12/1998 SUBARU Legacy 2.0 2.0 i BE/BH à partir du 01/08/2000 SUBARU Legacy 2.5 16V à partir du 01/01/2002

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.Plaquettes homologuées R90 pour un usage routier.

Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Ni.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

SUBARU Impreza 2.0 Turbo (UK) de 1998 à 2002 étrier Sumitomo.SUBARU Legacy 2.0 (BE5) de 1999 à 2003 étrier.SUBARU Impreza 2.0 de 2000 à 2002 étrier.SUBARU Impreza 2.0 Sport de 1998 à 2002 étrier.

NISSAN (Aust/NZ) Skyline 2.5 Turbo (R33) de 1995 à 1998 étrier Brembo.NISSAN (Aust/NZ) Skyline 2.6 GTR Twin Turbo (R32) de 1992 à 1995 étrier Brembo.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Ni.

Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Ni.

Plaquettes de frein FERODO DS3000 pour SUBARU Impreza 2.0 WRX arrière La DS3000 possède un coefficient de friction très élevé de 0.48, combiné à une large plage d'utilisation (200°C à 650°C).A toutes températures, cette qualité de plaquette vous permettra d'être très performant dans la zone “critique” de freinage.

Plaquettes de frein montage arrière pour : SUBARU Impreza 2.0 P1 du 01/01/1999 au 01/12/2001 SUBARU Impreza 2.0 WRX de 2001 à 2005 SUBARU Impreza 2.5 WRX de 2006 à 2007

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour SUBARU Impreza I 266x10 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour SUBARU Impreza I 266x18 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour SUBARU Impreza II 316x20 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température.

SUBARU Impreza 2.0 Turbo (Prodrive P1) de 2000 à 2001 étrier Sumitomo.SUBARU Impreza 2.0 Turbo (Prodrive P1) de 2000 à 2001 étrier Alcon.

Tech) pour la préservation de l'environnement.Plaquettes de frein montage arrière pour : SUBARU Impreza (1) 2.0 16V Turbo 4WD de 1994 à 1998 étrier Brembo.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.Ni.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie No.

Tech) pour la préservation de l'environnement.Plaquettes de frein montage avant pour: OPEL Speedster 2.2 atmo / 2.0 turbo.

6.Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).4.Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.

6.Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).4.Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.

Plaquettes de frein FERODO DS Performance pour NISSAN 300SX SUBARU Impreza 2.0 WRX arrière Bénéficiez en toute légalité de l'expérience de FERODO en compétition, tout en ménageant votre budget !Destinée à tous ceux qui recherchent une plaquette pour un usage routier ou circuit club avec la sensation d'un composé de course, la DS Performance est le choix idéal.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour SUBARU Impreza 2.0 Turbo & Forester arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

6.Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).4.Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.