Frein arriere 207

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

Disques de frein REDSPEC arrière Groupe N avec roulement pour PEUGEOT 207 RC Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour PEUGEOT 207 S2000 avant et arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

Disques de frein REDSPEC arrière Groupe N sans roulement pour PEUGEOT 207 RC Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Plaquettes de frein montage avant pour PEUGEOT 207 S2000 terre UNIQUEMENT.

Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C). Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN C4 ou PEUGEOT 207 307 arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Plaquettes de frein FERODO DS3000 pour ALFA ROMEO Mito ou FIAT Stilo ou PEUGEOT 207 arrière.

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour ALFA ROMEO Mito ou FIAT Stilo ou PEUGEOT 207 arrière Véritable composé de compétition la DS2500 est conçue pour les pilotes exigeant un freinage efficace et performant.

Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).