Amortisseur arriere

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour VOLKSWAGEN Golf II Jetta II ou Golf III Vento Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Technologie à pression de gaz BILSTEIN. Force d’amortissement constante, garantissant le confort même sur routes dégradées.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport Court arrière pour AUDI A3 SEAT Leon III VOLKSWAGEN GOLF VII. Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion Caractéristiques :.

Convient pour : BMW Série 3 (E46) 316i, 318i, inclus Cabrio du 04/1998 au 12/2004 BMW Série 3 (E46) 318D, 320D, inclus Cabrio du 04/1998 au 12/2004 BMW Série 3 (E46) 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, inclus Cabrio du 04/1998 au 12/2004 BMW Série 3 (E46) Coupé 316Ci, 318Ci du 04/1998 au 12/2004 BMW Série 3 (E46) Coupé 318Cd, 320Cd du 04/1998 au 12/2004 BMW Série 3 (E46) Coupé 320Ci, 323Ci, 325Ci, 328Ci, 330Ci du 04/1998 au 12/2004 BMW Série 3 (E46) 330D, inclus Cabrio du 10/1999 au 12/2004 BMW Série 3 (E46) Coupé 330Cd du 10/1999 au 12/2004 BMW Série 3 (E46) Compact 316Ti, 318Ti à partir de 06/2001 BMW Série 3 (E46) Compact 318Td, 320Td, 325Ti à partir de 06/2001 BMW Série 3 (E46) Touring 316i, 318i, sans correcteur arrière à partir du 10/1999 BMW Série 3 (E46) Touring 318D, 320D, sans correcteur arrière à partir du 10/1999 BMW Série 3 (E46) Touring 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, sans correcteur arrière à partir du 10/1999 BMW Série 3 (E46) Touring 330D, sans correcteur arrière à partir du 10/1999 Vendu à l'unité

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour PORSCHE 911, 912 Tarage circuit Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion. Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour CITROEN AX ou Saxo ou PEUGEOT 106 tarage spécifique. Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion Caractéristiques :.

Amortisseur type oeil oeil sur rotule Tarage : Asphalte. Groupe : N A F2000. Montage : Arrière. Convient pour :. Amortisseur combiné fileté BILSTEIN Gr. N / A / F2000 arrière pour PEUGEOT 206.

Convient pour : VOLKSWAGEN New Beetle 1.4, 1.6, 1.8T 150cv, 1.9Tdi 90cv, 2.0, châssis standard à partir du 02/1998 VOLKSWAGEN New Beetle 1.4, 1.6, 1.8T 150cv, 1.9Tdi 90cv, 2.0, châssis sport à partir du 02/1998 VOLKSWAGEN New Beetle 1.8T 180cv, 1.9Tdi 100/105cv, 2.3V5, châssis standard à partir du 01/1999 VOLKSWAGEN New Beetle 1.8T 180cv, 1.9Tdi 100/105cv, 2.3V5, châssis sport à partir du 01/1999 VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet 1.4, 1.6, 2.0, châssis standard à partir du 02/2003 VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet 1.4, 1.6, 2.0, châssis sport à partir du 02/2003 VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet 1.8T, 1.9Tdi, 2.5, châssis standard à partir du 02/2003 VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet 1.8T, 1.9Tdi, 2.5, châssis sport à partir du 02/2003 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, 1.6Fsi, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, 1.6Fsi, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.8, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi 90 cv boite meca, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.8, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi 90 cv boite meca, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.8T Gti et 2.3V5 boite meca, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.8T Gti et 2.3V5 boite meca, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 2.3 V5 boite auto, 1.9Tdi 130 / 150cv, châssis standard à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Bora (1J2) 2.3 V5 boite auto, 1.9Tdi 130 / 150cv, châssis sport à partir du 11/1998 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v,1.6Fsi, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v,1.6Fsi, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.8, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi 90cv boite meca, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.8, 2.0, 1.9Sdi boite meca, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.8T Gti et 2.3V5 boite meca, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.8T Gti et 2.3V5 boite meca, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90 / 100 / 110 / 115 cv, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.9Tdi 130 / 150 cv, 2.3V5 boite auto, châssis standard du 09/1997 au 10/2003 VOLKSWAGEN Golf IV (1J1) 1.9Tdi 130 / 150 cv, 2.3V5 boite auto, châssis sport du 09/1997 au 10/2003 SEAT Léon I (1M1) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis standard du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.4 16v, 1.6, 1.616v, châssis sport du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.8 20v,1.8T 20v, 1.9Sdi, châssis standard du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.8 20v,1.8T 20v, 1.9Sdi, châssis sport du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.9Tdi 90 / 110 / 130cv boite meca, sans clim, châssis standard du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.9Tdi 90 / 110 / 130cv boite meca, sans clim, châssis sport du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90/110/130 cv boite auto, châssis standard du 01/2000 au 08/2005 SEAT Léon I (1M1) 1.9Sdi boite auto, 1.9Tdi 90/110/130 cv boite auto, châssis sport du 01/2000 au 08/2005 SEAT Toledo II (1M2) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis standard à partir du 04/1999 au 02/2004 SEAT Toledo II (1M2) 1.4 16v, 1.6, 1.6 16v, châssis sport à partir du 04/1999 au 02/2004 SEAT Toledo II (1M2) 1.8 20v, 1.8 20v T, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi boite meca, châssis standard à partir du 04/1999 au 12/2004 SEAT Toledo II (1M2) 1.8 20v, 1.8 20v T, 2.0, 1.9Sdi, 1.9Tdi boite meca, châssis sport à partir du 04/1999 au 12/2004 SEAT Toledo II (1M2) 2.3V5, 2.3V5 20v, 1.9Tdi boite auto, châssis standard à partir du 04/1999 au 12/2004 SEAT Toledo II (1M2) 2.3V5, 2.3V5 20v, 1.9Tdi boite auto, châssis sport à partir du 04/1999 au 12/2004 Vendu à l'unité

Amortisseur BILSTEIN B6 arrière pour MERCEDES Classe M Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arriere pour CITROEN C2 Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour PORSCHE 911, 912 tarage standard Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion. Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour RENAULT Clio Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour PORSCHE 911 / 912 Tarage rallye club Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion. Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour AUDI A1 ou SEAT Ibiza IV. Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif Caractéristiques :.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour RENAULT Clio III Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Caractéristiques : Tiges raccourcies pour accepter la quasi totalité des kits de ressorts courts du marché.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour ALFA ROMEO GT & 156 Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

SKODA Octavantia II Kombi (1Z5) (break) 1.2Tsi Dsg, 1.6Tdi Dsg,1.9Tdi / 2.0Fsiboite auto, 2.0Tdi, châssis standard, diamètre extérieur jambe avant 55 mm à partir de 2004.

Amortisseur type oeil oeil sur rotule (livré sans entretoises) Tarage : Asphalte Groupe : N A F2000. Montage : Arrière. Amortisseur combiné fileté BILSTEIN Gr. N / A / F2000 arrière pour RENAULT Clio I 16V et Williams.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour PEUGEOT 207 Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Convient pour : AUDI A4 (8K) inclus break et quattro sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Tdi, 3.2Fsi boite meca, châssis standard à partir du 11/2007 AUDI A4 (8K) inclus break et quattro sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Tdi, 3.2Fsi boite meca, châssis sport à partir du 11/2007 AUDI A4 (8K5) Avant sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Tdi, 3.2Fsi boite meca, châssis standard à partir du 04/2008 AUDI A4 (8K5) Avant sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Tdi, 3.2Fsi boite meca, châssis sport à partir du 04/2008 AUDI A4 (8K5) Avant quattro sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Tdi, 3.2Fsi boite meca, châssis standard à partir du 04/2008 AUDI A4 (8K5) Avant quattro sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Tdi, 3.2Fsi boite meca, châssis sport à partir du 04/2008 AUDI A4 (8K5) Avant sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.0Tdi, 3.2Fsi boite auto, châssis standard à partir du 04/2008 AUDI A4 (8K5) Avant sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.0Tdi, 3.2Fsi boite auto ,châssis sport à partir du 04/2008 AUDI A4 (8K5) Avant quattro sans suspension électronique réglable 3.2Fsi Tiptronic, 3.0Tdi, châssis standard à partir du 04/2008 AUDI A4 (8K5) Avant quattro sans suspension électronique réglable 3.2Fsi Tiptronic, 3.0Tdi, châssis sport à partir du 04/2008 AUDI A5 (8T) Sportback inclus Quattro sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Tdi à partir du 09/2009 AUDI A5 (8T) Sportback inclus Quattro sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.0Tdi, 3.2Tfsi à partir du 09/2009 AUDI A5 (8T) Sportback inclus Quattro sans suspension électronique réglable S5 à partir du 09/2009 AUDI A5 (8TA) Sportback inclus Quattro sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Td ià partir du 09/2009 AUDI A5 (8TA) Sportback inclus Quattro sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.0Tdi, 3.2Tfsi à partir du 09/2009 AUDI A5 (8TA) Sportback inclus Quattro sans suspension électronique réglable S5 à partir du 09/2009 AUDI A5 (8T) inclus Quattro sans suspension électronique réglable 1.8T Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Tdi, châssis standard à partir du 10/2007 AUDI A5 (8T) inclus Quattro sans suspension électronique réglable 1.8T Tfsi, 2.0Tfsi, châssis sport à partir du 10/2007 AUDI A5 (8T3) inclus Quattro sans suspension électronique réglable 1.8T Tfsi, 2.0Tfsi, 2.0Tdi, châssis standard à partir du 10/2007 AUDI A5 (8T3) inclus Quattro sans suspension électronique réglable 1.8T Tfsi, 2.0Tfsi, châssis sport à partir du 10/2007 AUDI A5 (8T) inclus Quattro sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.2Fsi, 3.0Tdi, châssis standard à partir du 06/2007 AUDI A5 (8T) inclus Quattro sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.2Fsi, 3.0Tdi, châssis sport à partir du 06/2007 AUDI A5 (8T) inclus Quattro sans suspension électronique réglable S5, RS5 à partir du 06/2007 AUDI A5 (8F) Cabrio Quattro sans suspension électronique réglable 3.0Tdi à partir du 06/2007 AUDI A5 (8F) Cabrio Quattro sans suspension électronique réglable 3.0Tdi châssis sport, S5 à partir du 06/2007 AUDI A5 (8T3) inclus Quattro sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.2Fsi, 3.0Tdi, châssis standard à partir du 06/2007 AUDI A5 (8T3) inclus Quattro sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.2Fsi, 3.0Tdi, châssis sport à partir du 06/2007 AUDI A5 (8T3) inclus Quattro sans suspension électronique réglable S5, RS5 à partir du 06/2007 AUDI A5 (8F7) Cabrio Quattro sans suspension électronique réglable 3.0Tdi à partir du 06/2007 AUDI A5 (8F7) Cabrio Quattro sans suspension électronique réglable 3.0Tdi châssis sport, S5 à partir du 06/2007 AUDI A5 (8F) Cabrio sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0 Tfsi, 2.0Tdi, châssis standard à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F) Cabrio sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0 Tfsi, 2.0Tdi, châssis sport à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F) Cabrio sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.2Fsi, châssis standard à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F) Cabrio sans suspension électronique réglable 2.7 Tdi, 3.2 Tfsi, châssis sport à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F) Cabrio Quattro sans suspension électronique réglable 2.0 Tfsi, 3.2Fsi, châssis standard à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F) Cabrio Quattro sans suspension électronique réglable 2.0 Tfsi, 3.2Fsi, châssis sport à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F7) Cabrio sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0 Tfsi, 2.0Tdi, châssis standard à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F7) Cabrio sans suspension électronique réglable 1.8Tfsi, 2.0 Tfsi, 2.0Tdi, châssis sport à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F7) Cabrio sans suspension électronique réglable 2.7Tdi, 3.2Fsi, châssis standard à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F7) Cabrio sans suspension électronique réglable 2.7 Tdi, 3.2 Tfsi, châssis sport à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F7) Cabrio Quattro sans suspension électronique réglable 2.0 Tfsi, 3.2Fsi, châssis standard à partir du 03/2009 AUDI A5 (8F7) Cabrio Quattro sans suspension électronique réglable 2.0 Tfsi, 3.2Fsi, châssis sport à partir du 03/2009 AUDI A6 (4G)2.0Tfsi, 2.0Tdi, 2.8Fsi, Châssis standard, Sauf suspension pneumatique à partir du 03/2011 AUDI A6 (4G)3.0Tdi, Châssis standard, Sauf suspension pneumatique à partir du 03/2011 AUDI A6 (4G) Quattro2.8Fsi, Châssis standard, Sauf suspension pneumatique à partir du 03/2011 AUDI A6 (4G) Quattro3.0Tfsi, 3.0Tdi, Châssis standard, Sauf suspension pneumatique à partir du 03/2011 AUDI A6 (4G) Avant2.0Tdi, 2.8Fsi, 3.0Tdi boite mécanique, Châssis standard, Sauf suspension pneumatique à partir du 03/2011 AUDI A6 (4G) Avant3.0Tdi boite auto, Châssis standard, Sauf suspension pneumatique à partir du 03/2011 AUDI A6 (4G) Avant Quattro2.8Fsi, Châssis standard, Sauf suspension pneumatique à partir du 03/2011 AUDI A6 (4G) Avant Quattro3.0Tfsi, 3.0Tdi, Châssis standard, Sauf suspension pneumatique à partir du 03/2011 AUDI A7 Sportback (4G)2.8Fsi, 2.8Fsi Quattro, 3.0Tdi, Sauf suspension pneumatique à partir du 11/2010 AUDI A7 Sportback (4G)3.0Tfsi Quattro, 3.0Tdi Quattro, Sauf suspension pneumatique à partir du 11/2010 AUDI Q5 (8R) Quattro2.0Tfsi, 2.0Tdi à partir du 11/2008 AUDI Q5 (8R) Quattro3.0Tdi, 3.2Fsi à partir du 11/2008

Montage avec ressorts d'origine conseillé.Technologie à pression de gaz BILSTEIN.

Testé sur circuit et sur route par BILSTEIN pour un réglage précis Convient pour :. VOLKSWAGEN Golf I CRT/GTI de 1974 à 1983 Spécificité pour cette voiture, amortisseur B8 à l'arrière (réf.53061514) Vendu à l’unité

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour RENAULT Megane II/ Megane III ou RENAULT Scenic II Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion. Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour PEUGEOT 206 Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.