Focus 3 rs

Short Shifter FORGE MOTORSPORT pour FORD Focus ST250 & Focus RS Mk3 Avec une large expérience dans le domaine des quick shifters, FORGE MOTORSPORT vous propose ce quick shifter pour FOCUS ST250 & RS Mk3. Avec ce produit vous gagneraient donc des changements de vitesse plus rapides et plus sportifs, Réglable, vous pouvez ajuster le mouvement nécessaire pour verrouiller chaque vitesse. De plus, ce kit Quick shifter est livré avec un bouchon de réduction de débattement qui, lorsqu'il est monté sur l'articulation du câble de changement de vitesse, élimine le mouvement et donne une sensation de changement de vitesse plus directe. Ce kit est livré avec un outil de démontage de goupille.

La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) VTA partage la même conception que la gamme DV+ mais avec une décharge atmosphérique un son caractéristique. La technologie TMS assure une récupération rapide de la pression de suralimentation lors du passage de vitesse ainsi qu'une meilleure réponse de l'accélérateur.

Décatalyseur REDSPEC en inox pour FORD Focus III 2.3 RS Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Tube afrique fabriqué en Italie. Usage interdit sur route ouverte. Convient pour FORD Focus III 2.3 RS (350CV) à partir de 2016.

La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile. De part sa conception la DV+ prévient des problèmes de fuite à la suralimentation courant sur les valves d'origine.

Très bonne résistance à la chaleur provoquée par des freinages puissants et répétés. Ces durites aviations tressées offrent un meilleur feeling à la pédale même en conditions extrêmes.

Dump Valve FORGE pour Ford Focus RS mk3 Dump valve à la conception en aluminium aéronautique, bien plus performance et fiable que la valve d'origine. Contrairement à la valve de recirculation d'origine, la dump valve Forge renvoie la pression excédentaire directement dans la baie moteur, permettant de donner une sonorité bien plus racée à votre auto.

Épaisseur: 1,3 mm. La liste des affectations est donnée à titre indicatif, merci de vérifier la compatibilité avec votre véhicule personnel: FORD Focus MK III 3/5 portes (2015 07 à 2017 12) Essence 2.3 RS 16V 349CV 4WD FORD USA Mustang Cabriolet (2014 12 à ) Essence 2.3 Eco.

Aucun blocage de différentiel. Réduction des retours de couple indésirables provoquant sous virage ou survirage.

Plaquettes EBC Yellowstuff DP42274R. Le composé best seller de EBC offre d'excellentes performances et convient à un usage routier sportif / trackday occasionnel. Ces plaquettes offrent un comportement sportif avec un mordant présent une fois en température. Pour un usage circuit plus qu'occasionnel, nous vous déconseillons l'usage des plaquettes Yellowstuff, leur procédure de rôdage étant assez longue Convient aux étriers Brembo.

Composé des plaquettes: RP X Consommables: Kit disque D+G sur bol: SG2FK 031 . Rotor de remplacement gauche: SGDR355x32 D54LH .