Souvent disponibles en plusieurs alésages et épaisseurs, ils accompagnent votre moteur tout au long de sa durée de vie. Convient pour les moteurs Ford et Volvo suivants: B5254T10, B5254T11, B5254T12, B5254T14, B5254T3, B5254T5, B5254T6, B5254T7, B5254T8, HUBA, HUWA, HYDA, HYDB, HYDC, JZDA.
Souvent disponibles en plusieurs alésages et épaisseurs, ils accompagnent votre moteur tout au long de sa durée de vie. Convient pour les moteurs Ford et Volvo suivants: B5254T10, B5254T11, B5254T12, B5254T14, B5254T3, B5254T5, B5254T6, B5254T7, B5254T8, HUBA, HUWA, HYDA, HYDB, HYDC, JZDA.
Souvent disponibles en plusieurs alésages et épaisseurs, ils accompagnent votre moteur tout au long de sa durée de vie. Convient pour les moteurs Ford et Volvo suivants: B5254T10, B5254T11, B5254T12, B5254T14, B5254T3, B5254T5, B5254T6, B5254T7, B5254T8, HUBA, HUWA, HYDA, HYDB, HYDC, JZDA.
Boost Elle s'utilise lorsque la valve d'origine est déposée et que la décharge est reportée ailleurs (montage d'une dump valve externe, configuration fermée ou circuit spécifique). Étanchéité assurée par joint torique, fixation par la visserie d'origine Accessoire billette durable, insensible à la chaleur et à la pression, là où un obturateur plastique se déforme ou fuit Compatibilité : turbos Borg Warner EFR/KKK, Ford Focus ST 2.0 Eco.