Clio iv rs

Ce produit et ses accessoires sont destinés à la compétition automobile et sont limités à une utilisation sur les voies et circuits fermés à la circulation publique exclusivement. Leur installation modifie les caractéristiques techniques du véhicule et donc, ce produit et ses accessoires ne sont pas homologués pour une utilisation sur les voies publiques de circulation.

Comparé à l'intercooler d'origine L'utilisation des dernières technologies comme la conception assistée par ordinateur a permis d'obtenir un design assurant une température d'admission considérablement plus basse (jusqu'à 30°c de différence en capacité de refroidissement par rapport à la pièce d'origine) Augmentation de l'efficacité qui se traduit par une hausse de la puissance et du couple dès les bas régimes L'abaissement de la température d'admission permet d'optimiser le fonctionnement du moteur et ainsi d'exploiter pleinement votre CLIO R. S.

S'inspirant initialement d’une édition limitée à 250 exemplaires et de l'ADN du concept RS16 présenté à l'occasion des 40 ans de Renault Sport, nous vous proposons désormais d’équiper votre CLIO IV avec les différentes parties du kit vendues au détail Grâce à son design racé, il est l'expression ultime de la sportivité et de l'esprit trackdays pour les possesseurs de CLIO IV R. S.

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Extension d'aile avant droite3. Bas de caisse droit4. Grâce à son design racé, il est l'expression ultime de la sportivité et de l'esprit trackdays pour les possesseurs de CLIO IV R. S.

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S. Ces jantes sont compatibles avec le kit élargisseurs de voies ainsi que le kit gros frein pour lequel les élargisseurs sont obligatoires.

Trophy permet une excellente circulation des gaz d'échappement et un rendement moteur optimisé. La ligne se compose d'un tube intermédiaire et d'une sortie type catback sans silencieux qui se monte en lieu et place de l'origine.

Il permet un meilleur flux d'air dans votre admission et donc un meilleur rendement moteur tout en réduisant sa consommation. Il apporte un gain de performance à votre moteur sans passer par l'installation d'une nouvelle boite à air.

Les glissières ne peuvent pas être utilisée dans le cadre d'un montage respectant la réglementation FIA pour la compétition. Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Cette technologie de disque permet une montée en température plus progressive de vos disques, qui associé à des plaquettes type racing vous assure de meilleures performances de freinage lors de vos sorties circuit. Ils se montent en lieu et place de vos disques de frein avant d'origines.

Livrée sans visserie et sans cache moyeu. Jante Renault Sport originale. Couleur : Grise. Compatible CLIO IV R. S.

L'exclusivité de CLIO R. S.18 s'exprime par des strippings aux couleurs de Renault Sport, apposés sur les flancs et le pavillon. S.18. Elle n'attend plus que vous pour prendre la route… ou la piste.

S.12 Le kit ressorts RS12 est le fruit de l'expertise acquise par Renault Sport et Bilstein en compétition automobile. Ce kit a été spécialement développé sur la base de Bilstein B12 en intégrant des paramètres de fermeté uniques pour la performance et le fun en trackdays.

S.12 Le kit amortisseurs RS12 est le fruit de l'expertise acquise par Renault Sport et Bilstein en compétition automobile. Ce kit a été spécialement développé sur la base de Bilstein B12 en intégrant des paramètres de fermeté uniques pour la performance et le fun en trackdays.

Monogramme avant R. S. D'origine Renault.