Arriere golf

Force d'amortissement constante, garantissant le confort même sur routes dégradées. Amortisseur BILSTEIN B4 arrière pour VOLKSWAGEN Golf I Le meilleur amortisseur de première monte.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour VOLKSWAGEN Golf III Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

SKODA Octavantia II Kombi(1Z5) (break) 1.2Tsi, 1.4, 1.4Tsi, 1.6, 1.6Fsi, 1.6Lpg, 1.6Tdi, châssis standard, diamètre˜ extérieur jambe avant 50 mm à partir de 2004.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour VOLKSWAGEN Golf VI Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour VOLKSWAGEN Golf II Jetta II ou Golf III Vento Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour VOLKSWAGEN Golf II Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Purger souvent les freins.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour VOLKSWAGEN Golf I CRT/GTI Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion. Spécificité pour cette voiture, amortisseur B8 à l'arrière (réf.53061514).

Des milliers d'affectations supplémentaires sont disponibles, n'hésitez pas à nous contacter.

Les silent blocs Powerflex sont en polyuréthane. Silent blocs POWERFLEX Standard pour VOLKSWAGEN Golf II Essieu arrière n°7 Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.5.

Pour une performance optimale, les Powerflex Black séries ont une dureté 80% supérieure aux silent blocs d'origines et 25% supérieure aux silent blocs violets.

Silent blocs POWERFLEX Black series pour VOLKSWAGEN Golf I n°7 Train arrière Plus fermes que la monte de série, ils sont indispensables aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour VOLKSWAGEN Golf II 4WD/G60 Bras de suspension arrière n°7 ou Golf III 4WD Syncro n°12 Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Barre anti rapprochement OMP pour VOLKSWAGEN Golf I non réglable arrière acier La barre anti rapprochement s'utilise dans les voitures de compétition.Elle aide à maintenir en place la bonne géométrie des suspensions et de mieux absorber les chocs les plus importants.

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour VOLKSWAGEN Golf I CRT/GTI Le B8 est une amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un felling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour VOLKSWAGEN Golf II/III Anti talonnage arrière.Taille : 60mm x 58mm x 10.5mm.Convient pour : VOLKSWAGEN Corrado (1989 - 1995) VOLKSWAGEN Golf Mk 3 (1992-1998) VOLKSWAGEN Golf Mk2 (1985-1992) VOLKSWAGEN Golf Mk2 4WD inc G60, Rallye, Country VOLKSWAGEN Jetta (1985 - 1992) VOLKSWAGEN Vento (1992 - 1998) Vendus par 2.

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour ALFA ROMEO 155 ou VOLKSWAGEN Golf II arrière Véritable composé de compétition la DS2500 est conçue pour les pilotes exigeant un freinage efficace et performant.

Des milliers d'affectations supplémentaires sont disponibles, n'hésitez pas à nous contacter.

4.Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.6.Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).

Barre anti rapprochement OMP pour VW Golf II et III Arrière supérieure acier Les barres anti rapprochement permettent de rigidifier votre véhicule: une rigidification permet de limiter les mouvements de structure, donc conserver une géométrie toujours parfaite et ainsi disposer d'une tenue de route optimale en toutes conditions.Fortement conseillée pour les voitures montées avec combinés filetés ou encore pneus semi slicks / taille basse.

Silent blocs conçus pour être montés très facilement sans outil spécifique.Vendus par 2.