Arriere 306

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière pour PEUGEOT 306 Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour SUZUKI Swift Sport 1.6 125CV Support essieu arrière n°6 It is essential to change the standard rubber silent blocks which give too much play to the mechanical elements.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour PEUGEOT 306 tous modèles tambours arrière Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.

Silent bloc de barre Panhard arrière road series N°6 L'intégralité de la gamme Powerflex est disponible chez Oreca, importateur officiel et distributeur exclusif pour la France. Pour garantir la compatibilité de vos silent blocs, référez vous à la référence fabricant en consultant la rubrique 'Products' sur le site Powerflex, régulièrement mis à jour : www.powerflex.co.uk Les Silent blocs Powerflex, plus rigides que les montes d'origine, sont essentiels tant pour la compétition que pour une utilisation sur piste ou sur route.

Les silent blocs Powerflex sont en polyuréthane.

Silent blocs POWERFLEX Standard pour BMW E30 Série 3 Bras de suspension arrière n°5 Il est indispensable de changer les silent blocs en caoutchouc de série qui donnent trop de jeu aux éléments mécaniques.

Silent bloc avant de bras de suspension arrière supérieurs road series N°6 L'intégralité de la gamme Powerflex est disponible chez Oreca, importateur officiel et distributeur exclusif pour la France. Pour garantir la compatibilité de vos silent blocs, référez vous à la référence fabricant en consultant la rubrique 'Products' sur le site Powerflex, régulièrement mis à jour : www.powerflex.co.uk Les Silent blocs Powerflex, plus rigides que les montes d'origine, sont essentiels tant pour la compétition que pour une utilisation sur piste ou sur route.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour RENAULT Clio R5GT ou PEUGEOT 309/306/205 arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 206 306 247x 8 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Purger souvent les freins. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins. En général, les disques d'un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques.

Purger souvent les freins. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés.

Purger souvent les freins. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.

Amortisseur combiné fileté BILSTEIN Gr.N / A / F2000 arrière Asphalte pour CITROEN Xsara / Zx ou PEUGEOT 205 / 309 / 306 Amortisseur type oeil oeil sur rotule.

Au bout d'une vingtaine de kilomètres, il est possible de faire quelques freinages appuyés (4 ou 5), en laissant bien refroidir entre chaque freinage.