Arceaux 106
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SPARCO
Fe45
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6 points
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SASSA
Arceau SASSA pour PEUGEOT 106 3 portes 1991-2004 multipoints à souder conforme FFSA
2340,00 €
Cet arceau est conforme à cette évolution de réglementation et permet donc de courir en France en rallye, circuit, course de côte, slalom et drift.
OMP
Arceau OMP pour PEUGEOT 106 3 portes 1991> multipoints à souder non assemblé
826,00 €
Points d'ancrage sur suspensions avants. Points d'ancrage sur suspensions arrières. Arceau OMP pour PEUGEOT 106 3 portes 1991> multipoints à souder non assemblé Arceau multipoints à souder en alliage de chrome molybdène (25Cr. Mo4).
SPARCO
Arceau SPARCO pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye/1.6 Rallye/S16 08/1991> multipoints à souder
1260,00 €
Caractéristiques : Multipoints en 25Cr. Mo4 à souder avec prises sur amortisseurs.
SPARCO
Arceau SPARCO pour CITROEN Saxo 03/1996> ou PEUGEOT 106 08/1991> 6 points à boulonner
1020,00 €
Arceau SPARCO pour CITROEN Saxo 03/1996> ou PEUGEOT 106 08/1991> 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires. Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN.
OMP
Arceau OMP pour PEUGEOT 106 1991> multipoints à souder
1239,00 €
Points d'ancrage sur suspensions avants. Points d'ancrage sur suspensions arrières. Arceau OMP pour PEUGEOT 106 3 portes 1991> multipoints à souder Arceau multipoints à souder en alliage de chrome molybdène (25Cr. Mo4).
OMP
Arceau OMP pour PEUGEOT 106 3 portes 1991> multipoints à boulonner
2067,00 €
Renforts de portes arrières. Points d'ancrage sur suspensions avants. Arceau OMP pour PEUGEOT 106 3 portes 1991> multipoints à boulonner Arceau multipoints à boulonner en alliage de chrome molybdène (25Cr. Mo4).
SASSA
Arceau SASSA pour PEUGEOT 106 Rallye 3 portes 6 points à boulonner
972,00 €
Arceau SASSA pour PEUGEOT 106 Rallye 3 portes 6 points à boulonner Arceau non conforme à la note France de l'article 253 de l'annexe J FIA. Arceau conçu en acier Fe45.
OMP
Arceau OMP pour CITROEN Saxo 1996> ou PEUGEOT 106 1991> multipoints à souder
1188,00 €
Points d'ancrage sur suspensions avants. Poids : 38 kg. Arceau OMP pour CITROEN Saxo 1996> ou PEUGEOT 106 3 portes 1991> multipoints à souder Arceau multipoints à souder en acier Fe45. Arc principal Ø 50 x 2 mm et autres tubes Ø 40 x 2 mm.
SASSA
Arceau SASSA pour PEUGEOT 106 Rallye 3 portes 6 points à boulonner (avec découpe du tableau de bord)
972,00 €
Arceau SASSA pour PEUGEOT 106 Rallye 3 portes 6 points à boulonner (avec découpe du tableau de bord) Arceau non conforme à la note France de l'article 253 de l'annexe J FIA. Arceau conçu en acier Fe45.
SASSA
Arceau SASSA pour PEUGEOT 106 Rallye 3 portes multipoints à souder
1560,00 €
Arceau SASSA pour PEUGEOT 106 Rallye 3 portes multipoints à souder Arceau non conforme à la note France de l'article 253 de l'annexe J FIA. Arceau conçu en acier Fe45.
OMP
Arceau OMP pour CITROEN Saxo 1996> ou PEUGEOT 106 1991> multipoints à souder (25CrMo4)
1957,00 €
Points d'ancrage sur suspensions avants. Points d'ancrage sur suspensions arrières. Arceau OMP pour CITROEN Saxo 1996> ou PEUGEOT 106 3 portes 1991> multipoints à souder Arceau multipoints à souder en alliage de chrome molybdène (25Cr. Mo4).
OMP
Arceau OMP pour CITROEN Saxo 1996> ou PEUGEOT 106 1991> multipoints à boulonner
1068,00 €
Arceau OMP pour CITROEN Saxo 1996> ou PEUGEOT 106 1991> multipoints à boulonner Arceaux multipoints à boulonner en acier Fe45. Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm.
SPARCO
Arceau SPARCO pour CITROEN Saxo 03/1996> ou PEUGEOT 106 08/1991> multipoints à boulonner
948,00 €
Caractéristiques : Arceau en Fe45 sans prises sur amortisseurs. Poids : 36 kg.
OMP
Arceau OMP pour CITROEN Saxo 1996> ou PEUGEOT 106 1991> multipoints à souder non assemblé
1836,00 €
Points d'ancrage sur suspensions avants. Points d'ancrage sur suspensions arrières.
SPARCO
Arceau SPARCO pour PEUGEOT 306 S16 boite 6 10/1993 > multipoints à souder
1332,00 €
Arceau SPARCO pour PEUGEOT 306 S16 boite 6 7CRFSW 10/1993 > multipoints à souder. Structure multipoints à souder apportant une sécurité et une rigidité optimales Points d’ancrage sur les suspensions avant et passage des tubes contre la coque du véhicule lorsque cela est possible Les arceaux SPARCO homologués ASN représentent le plus haut degré de technologie jamais atteint en termes de légèreté, performance et sécurité.