Arceau 10 points

Jonctions avant/arrière avec manchons.Renforts de portes simples, renfort diagonal à l'arrière.Matériau: Acier FE45 (Tube d'acier au carbone sans soudure étiré à froid).Poids: 30kg.

Nous consulter pour connaître les caractéristiques précises de cet arceau CONSEIL : Afin de faciliter le montage, nous vous conseillons de toujours faire passer la partie arrière de l’arceau par le côté passager INFO REGLEMENTATION FRANCE : A partir du 1er janvier 2015, pour toute nouvelle demande de passeport et dans le cas d'une armature de définition standard, l'arceau devra être équipé d'un renfort dans l'arc principal, de renforts de portes, de renforts de montants de pare brise et d'un renfort de toit Cet arceau est conforme à cette évolution de réglementation et permet donc de courir en France en rallye, circuit, course de côte, slalom et drift.

Jonctions avant/arrière avec manchons.Renforts de portes simples, renfort diagonal à l'arrière.Matériau: Acier FE45 (Tube d'acier au carbone sans soudure étiré à froid).Poids: 21kg.

Arceau SPARCO pour NISSAN Skyline de 1989 à 2002 8 points à boulonner Poids : 49 kg.Matériau : Fe45 Homologation : FIA.Les schémas ci-contre sont purement illustratifs.

Nous consulter pour connaître les caractéristiques précises de cet arceau. Nombreuses autres affectations disponibles.

Arceau SPARCO pour CITROEN Saxo 03/1996> ou PEUGEOT 106 08/1991> 6 points à boulonner. Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN Caractéristiques : 6 points, cage avec renforts de porte Poids : 25 kg Homologation : FIA Les schémas ci-contre sont purement illustratifs.

Renforts de portes à 1 barre Renforts de portes arrières Points d’ancrage sur suspensions avants Points d’ancrage sur suspensions arrières Traverse le tableau de bord Partie avant fixée au pavillon de toit Fixations de la partie arrière sur le pilier central de la coque Barre transversale sur arc principal Renforts en X sur jambes de force arrière Manchons entre parties avant et arrière Poids : 27 kg Homologation : ONS Les schémas ci contre sont purement illustratifs.

Livré partiellement assemblé Caractéristiques :. Renforts de portes à 1 barre Renforts de portes arrières Points d’ancrage sur suspensions avants Points d’ancrage sur suspensions arrières Traverse le tableau de bord Partie avant fixée au pavillon de toit Fixations de la partie arrière sur le pilier central de la coque Barre transversale sur arc principal Renforts sur les courbes des montants de pare brise Poids : 19 kg Homologation : ONS Les schémas ci contre sont purement illustratifs.

Homologation : FIA. Le schéma ci dessus est purement illustratif. Arceau OMP pour CITROEN AX 1986 1998 multipoints à boulonner. Arceaux multipoints à boulonner en acier Fe45.

Arceau SPARCO Citroën DS3 multipoints L’arceau principal est réalisé avec des tubes de 50 x 2 mm de diamètre en acier FE45 Convient pour Citroen DS3 après 2010. Type d'arceau : 8 points à boulonner avec prises sur les tourelles d'amortisseurs Matériau : Fe45 Homologation : FIA annexe J. Poids : 48 kg Fabriqué en Italie. Photo non contractuelle.

Renforts de portes arrières Points d’ancrage sur suspensions avants Poids : 38 kg Homologation : RAC Les schémas ci contre sont purement illustratifs.

Livré non assemblé Caractéristiques :. Renforts de portes à 1 barre Renforts de portes arrières Points d’ancrage sur suspensions avants Points d’ancrage sur suspensions arrières Traverse le tableau de bord Partie avant fixée au pavillon de toit Fixations de la partie arrière sur le pilier central de la coque Barre transversale sur arc principal Renforts sur les courbes des montants de pare brise Poids : 19 kg Homologation : ONS Les schémas ci contre sont purement illustratifs.

Les schémas ci contre sont purement illustratifs.Arceau SPARCO pour FORD Focus Mk.I 10/1998> 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires.

Arceau SPARCO pour PEUGEOT 306 7A 10/1993> 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires.Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN.Caractéristiques : 6 points, cage avec renforts de porte.Poids : 25 kg Matériau : Fe45 Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Points d'ancrage sur suspensions avant.Points d'ancrage sur suspensions arrière.Les schémas ci contre sont purement illustratifs. Renforts entre parties avant et arrière.Renforts sur les courbes des montants de pare brise.

Arceau SPARCO pour RENAULT Mégane Coupé 10/1996> multipoints à souder Arceau livré avec renforts de portes obligatoires.Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN.Caractéristiques : Arceau à souder sans prises sur amortisseurs.Poids : 39 kg Matériau : Fe45 Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Points d'ancrage sur suspensions avant.Points d'ancrage sur suspensions arrière.Les schémas ci contre sont purement illustratifs. Renforts entre parties avant et arrière.Renforts sur les courbes des montants de pare brise.

Homologation : FIA.Les schémas ci contre sont purement illustratifs.

Arceau SPARCO pour FORD Escort RS 10/91 07/96 multipoints à boulonner Structure multipoints apportant une sécurité et une rigidité optimales.Points d'ancrage sur les suspensions avant et passage des tubes contre la coque du véhicule lorsque cela est possible.

Homologation : MSA Arceau à souder, nombre de points d'attaches au châssis non défini.Le schéma ci contre est purement illustratif.