Arceau 10 points

Jonctions avant/arrière avec manchons.Renforts de portes simples, renfort diagonal à l'arrière.Matériau: Acier FE45 (Tube d'acier au carbone sans soudure étiré à froid).Poids: 30kg.

Arceau SPARCO pour PEUGEOT 306 7A 10/1993> 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires.Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN.Caractéristiques : 6 points, cage avec renforts de porte.Poids : 25 kg Matériau : Fe45 Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Les schémas ci contre sont purement illustratifs.Arceau SPARCO pour FORD Focus Mk.I 10/1998> 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires.

Arceau OMP pour TALBOT Samba 6 points à boulonner Arceaux à boulonner en acier Fe45 avec renforts de portes (à couper et à souder).Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Manchons entre parties avant et arrière Renfort diagonal sur jambes de force arrière Poids : 31 kg Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Jonctions avant/arrière avec manchons.Renforts de portes simples, renfort diagonal à l'arrière.Matériau: Acier FE45 (Tube d'acier au carbone sans soudure étiré à froid).Poids: 21kg.

Jonctions avant/arrière avec manchons.Renforts de portes simples, renfort diagonal à l'arrière.Matériau: Acier FE45 (Tube d'acier au carbone sans soudure étiré à froid).Poids: 32kg.

Arceau à boulonner en acier Fe45.Livrés avec renforts de portes, manchons et diagonale de jambes de force arrière.Arceau OMP pour Ford Fiesta 6 points à boulonner.Compatible pour : FORD FIESTA série 2 de 83 à 89.

Jonctions avant/arrière avec manchons.Renforts de portes simples, renfort diagonal à l'arrière.Matériau: Acier FE45 (Tube d'acier au carbone sans soudure étiré à froid).Poids: 30kg.

Arceau SPARCO pour NISSAN Skyline de 1989 à 2002 8 points à boulonner Poids : 49 kg.Matériau : Fe45 Homologation : FIA.Les schémas ci-contre sont purement illustratifs.

Jonctions avant/arrière avec manchons.Renforts de portes simples, renfort diagonal à l'arrière, ancrage arrière avec coupelles.Matériau: Acier FE45 (Tube d'acier au carbone sans soudure étiré à froid).Poids: 30kg.

Arceau SPARCO pour PEUGEOT 205 20C/D 6 points à boulonner Structure multipoints apportant une sécurité et une rigidité optimales.Points d'ancrage sur les suspensions avant et passage des tubes contre la coque du véhicule lorsque cela est possible.

Arceau OMP pour FIAT Ritmo >1988 6 points à boulonner Arceaux à boulonner en acier Fe45 avec renforts de portes (à couper et à souder).Caractéristiques : - Renforts de portes à 1 barre.Fourchettes + goujons entre parties avant et arrière.Renfort diagonal sur jambes de force arrière

Arceau SPARCO pour PEUGEOT 206 09/1998> 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires.Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN.

Arceau OMP pour AUDI Quattro 1980-1991 6 points à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45.Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm.Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder).Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Manchons entre parties avant et arrière Renfort diagonal sur jambes de force arrière Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Arceau OMP pour PORSCHE 944 1982-1991 6 points à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45.Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm.Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder).Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Manchons entre parties avant et arrière Renfort diagonal sur jambes de force arrière Poids : 20 kg Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Arceau OMP pour OPEL Kadett D 1979-1984 6 points à boulonner Arceaux à boulonner en acier Fe45 avec renforts de portes (à couper et à souder).Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Manchons entre parties avant et arrière Renfort diagonal sur jambes de force arrière Poids : 30 kg Homologation : FIA Les schémas ci-dessus sont purement illustratifs.

Arceau OMP pour FORD Capri 1969-1973 6 points à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45.Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm.Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder).Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Manchons entre parties avant et arrière Renfort diagonal sur jambes de force arrière Poids : 22 kg Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts sur l'arc principal.Livrés avec renforts de portes et diagonale de jambes de force arrière.

Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts sur l'arc principal.Livrés avec renforts de portes et diagonale de jambes de force arrière.

Arceau SPARCO pour PORSCHE 911 1968-1977 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires.Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN.Caractéristiques : 6 points, cage avec renforts de porte.Poids : 19 kg Matériau : Fe45 Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Arceau SPARCO pour BMW 2002 1968-1975 6 points à boulonner Arceaux à boulonner livrés avec renforts de portes obligatoires.Il est à noter que le montage d'un arceau conforme FIA annexe J est plus simple que pour un modèle homologué ASN.Caractéristiques : 6 points, cage avec renforts de porte.Poids : 27 kg Matériau : Fe45 Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts sur l'arc principal. Livrés avec renforts de portes et diagonale de jambes de force arrière.

Arceau OMP pour FIAT 131 1974-1986 6 points à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45.Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm.Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder).Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Manchons entre parties avant et arrière Renfort diagonal sur jambes de force arrière Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.

Arceau OMP pour FIAT 124 Spider Abarth Rally 1972-1976 6 points à boulonner Arceau à boulonner en acier Fe45. Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm. Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts de portes (à couper et à souder). Caractéristiques : Renforts de portes à 1 barre Points d'ancrage sur suspensions arrière Manchons entre parties avant et arrière Renfort diagonal sur jambes de force arrière Homologation : FIA Le schéma ci-dessus est purement illustratif.