Arbre cames renault

Arbre à cames CAT CAMS 285°/278° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 285°/278° Levée de soupapes (mm) : 11.70/10.55 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 300°/293° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 293°/285° Levée de soupapes (mm) : 12.20/11.95 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 268°/263° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Sport Degré d'ouverture 0.1mm + J : 268°/263° Levée de soupapes (mm) : 11.50/10.85 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Le remplacement des arbres à cames doit s'accompagner d'une reprogrammation de l'ECU d'origine.Utilisation avec le déphasage de la poulie d'origine, capteur de réglage sur l'arbre à cames d'admission inclut.

Arbre à cames CAT CAMS 278°/269° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Sport Degré d'ouverture 0.1mm + J : 278°/269° Levée de soupapes (mm) : 11.55/10.80 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Le remplacement des arbres à cames doit s'accompagner d'une reprogrammation de l'ECU d'origine.Utilisation avec le déphasage de la poulie d'origine, capteur de réglage sur l'arbre à cames d'admission inclut.

Arbre à cames CAT CAMS 293°/285° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (avec déphasage de la poulie d'arbre à cames) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 293°/285° Levée de soupapes (mm) : 11.95/10.70 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 276° moteur F4R 730 pour RENAULT Clio RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 276°/268° Levée de soupapes (mm) : 11.25/10.25 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT Clio RS 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur F4R 730 pour RENAULT Clio RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Groupe N Degré d'ouverture 0.1mm + J : 269°/256° Levée de soupapes (mm) : 11.25/10.25 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT Clio RS 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur F4R 774 pour RENAULT Mégane II RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Circuit* Degré d'ouverture 0.1mm + J : 269°/250° Levée de soupapes (mm) : 11.25/9.70 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : réf Oreca 43199862PAC Poussoir : Origine

Arbre à cames CAT CAMS 265°/250° moteur K4M 854 pour RENAULT Twingo RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Sport Degré d'ouverture 0.1mm + J : 265°/250° Levée de soupapes (mm) : 11.25/10.25 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Le remplacement des arbres à cames doit s'accompagner d'une reprogrammation de l'ECU d'origine.

Arbre à cames CAT CAMS 262°/242° moteur K4M 854 pour RENAULT Twingo RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Sport Degré d'ouverture 0.1mm + J : 262°/242° Levée de soupapes (mm) : 11.25/9.25 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Le remplacement des arbres à cames doit s'accompagner d'une reprogrammation de l'ECU d'origine.

Arbre à cames CAT CAMS 256° moteur F4R 774 pour RENAULT Mégane II RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Circuit Degré d'ouverture 0.1mm + J : 256°/245° Levée de soupapes (mm) : 10.25/9.50 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine

Arbre à cames CAT CAMS 259° moteur F4R 874 pour RENAULT Mégane III RS L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Circuit Degré d'ouverture 0.1mm + J : 259°/247° Levée de soupapes (mm) : 9.97/9.25 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine

Arbre à cames CAT CAMS 288° moteur 714-F7B pour RENAULT Mégane 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 288°/287° Levée de soupapes (mm) : 12.50/12.00 Poussoir : Mécanique Coupelles : 43199337 Ressorts de soupapes : 4319023009 Poussoir : CC003 Affectations : RENAULT Mégane 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 287°/282° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio R3 (FIA) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 287°/282° Levée de soupapes (mm) : 11.60/10.90 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Le remplacement des arbres à cames doit s'accompagner d'une reprogrammation de l'ECU d'origine.Utilisation avec le déphasage de la poulie d'origine, capteur de réglage sur l'arbre à cames d'admission inclut.

Arbre à cames CAT CAMS 258° moteur 714-F7B pour RENAULT Mégane 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Sport Degré d'ouverture 0.1mm + J : 258°/258° Levée de soupapes (mm) : 10.65/10.65 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT Mégane 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 260° moteur 714-F7B pour RENAULT Mégane 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Sport Degré d'ouverture 0.1mm + J : 260°/258° Levée de soupapes (mm) : 10.90/10.65 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT Mégane 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 278° moteur F7R 700 - F7R 710 pour RENAULT Clio R19 L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 278°/271° Levée de soupapes (mm) : 10.20/9.75 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT R19 1.8 16S RENAULT Clio

Arbre à cames CAT CAMS 276° moteur 714-F7B pour RENAULT Mégane 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 276°/266° Levée de soupapes (mm) : 11.75/11.05 Poussoir : Mécanique Coupelles : 43199337 Ressorts de soupapes : 4319023009 Poussoir : CC002 Affectations : - RENAULT Mégane 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 290° moteur 714-F7B pour RENAULT Mégane 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 290°/282° Levée de soupapes (mm) : 12.00/11.50 Poussoir : Mécanique Coupelles : 4199337 Ressorts de soupapes : 4319023009 Poussoir : CC004 Affectations : RENAULT Mégane 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 278° moteur 714-F7B pour RENAULT Mégane 2.0 16S L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Groupe N Degré d'ouverture 0.1mm + J : 278°/296° Levée de soupapes (mm) : 10.20/9.40 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : RENAULT Mégane 2.0 16S

Arbre à cames CAT CAMS 293°/285° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 293°/285° Levée de soupapes (mm) : 11.95/11.70 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 278°/269° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 293°/285° Levée de soupapes (mm) : 11.55/10.80 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 285°/278° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 285°/278° Levée de soupapes (mm) : 11.70/11.55 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.

Arbre à cames CAT CAMS 300°/293° moteur F4R 830 pour RENAULT Clio III RS (sans déphasage de la poulie d'arbre à cames, nécessite la poulie réglable référence : 431341) L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Compétition Degré d'ouverture 0.1mm + J : 300°/293° Levée de soupapes (mm) : 12.20/11.95 Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Course (référence : 43199862PAC) Poussoir : Origine Attention, il s'agit d'un montage destiné à la compétition nécessitant des modifications importantes.