Embrayage audi a3

SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI A3 2.0 ou VOLKSWAGEN Golf V

374,90 €

Il n'a pas d'amortissement par ressorts.

sur-commande

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SACHS PERFORMANCE

Mécanisme d'embrayage SACHS pour AUDI A3 1.8T ou SEAT Leon I

459,90 €

Mécanisme d'embrayage SACHS pour AUDI A3 1.8T ou SEAT Leon I Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

sur-commande

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SACHS PERFORMANCE

Mécanisme d'embrayage SACHS PERFORMANCE pour Audi A3 1.8T ou Seat Ibiza 1.8T Cupra R

359,90 €

Mécanisme d'embrayage SACHS PERFORMANCE pour Audi A3 1.8T ou Seat Ibiza 1.8T Cupra R Le plateau de pression SACHS PERFORMANCE se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

sur-commande

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HELIX

Butée d'embrayage HELIX pour AUDI RS4 ou AUDI Quattro

40,90 €

Butée d'embrayage HELIX pour AUDI RS4 ou AUDI Quattro De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

sur-commande

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HELIX

Mécanisme d'embrayage HELIX pour AUDI S3 ou AUDI TT

472,00 €

Mécanisme d'embrayage HELIX pour AUDI S3 ou AUDI TT La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

sur-commande

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HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI TT

334,00 €

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI TT La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

sur-commande

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI TT

359,90 €

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI TT Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

sur-commande

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HELIX

Mécanisme d'embrayage HELIX pour AUDI RS4

505,00 €

Mécanisme d'embrayage HELIX pour AUDI RS4 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

sur-commande

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HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI RS4

450,00 €

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI RS4 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

sur-commande

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI Quattro

414,90 €

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI Quattro Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

sur-commande

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HELIX

Mécanisme d'embrayage HELIX pour AUDI Quattro 1980-1987

430,00 €

Mécanisme d'embrayage HELIX pour AUDI Quattro 1980 1987 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

sur-commande

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HELIX

Mécanisme d'embrayage HELIX pour AUDI Quattro 1987-1991

466,00 €

Mécanisme d'embrayage HELIX pour AUDI Quattro 1987 1991 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

sur-commande

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI A4 1.8T

359,90 €

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI A4 1.8T Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

sur-commande

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HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI S3 Quattro Turbo

442,00 €

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI S3 Quattro Turbo La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

sur-commande

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SACHS PERFORMANCE

Mécanisme d'embrayage SACHS pour AUDI A4 1.8T

389,90 €

Mécanisme d'embrayage SACHS pour AUDI A4 1.8T Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

sur-commande

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SACHS PERFORMANCE

Mécanisme d'embrayage SACHS pour AUDI TT ou VOLKSWAGEN Golf V

444,90 €

Mécanisme d'embrayage SACHS pour AUDI TT ou VOLKSWAGEN Golf V Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

sur-commande

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS PERFORMANCE pour AUDI S3 Quattro (8L)

429,90 €

Disque d'embrayage SACHS PERFORMANCE pour AUDI S3 Quattro (8L) Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

sur-commande

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HELIX

Butée d'embrayage HELIX pour AUDI S3 / TT ou VOLKSWAGEN Golf V

116,00 €

Butée d'embrayage HELIX pour AUDI S3 / TT ou VOLKSWAGEN Golf V De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

sur-commande

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SACHS PERFORMANCE

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI S3 QUATTRO ou SEAT Leon II

429,90 €

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI S3 QUATTRO ou SEAT Leon II Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

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HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI Quattro 2.2 Turbo (N°Chassis - 85J900336)

438,00 €

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI Quattro La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

sur-commande

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HELIX

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI Quattro 2.2 Turbo (N°Chassis - 85J900337)

450,00 €

Disque d'embrayage HELIX pour AUDI Quattro 2.2 Turbo La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

sur-commande

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HELIX

Butée d'embrayage HELIX pour PORSCHE 924 ou AUDI Quattro 2.2 Turbo Chassis n° 85J900336

40,90 €

Butée d'embrayage HELIX pour PORSCHE 924 ou AUDI Quattro 2.2 Turbo Chassis n° 85J900336 De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

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REDSPEC

Disque amorti fritté REDSPEC pour AUDI Coupé Quattro

306,00 €

Disque amorti fritté REDSPEC pour AUDI Coupé Quattro L'embrayage Gr.N a été testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur.

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