Admission clio

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour Renault Clio 4 RS Kit d'admission ITG Maxogen en carbone conçu pour Renault Clio 4 RS 200 et 220 trophy. Version aluminium : ARAB65CRS200 Collier élastique de remplacement : 414ABRS150

Kit d'admission ITG MAXOGEN pour Renault Clio 4 RS Kit d'admission ITG Maxogen conçu pour Renault Clio 4 RS 200 et 220 trophy. Version carbone : CARBCRS200 Collier élastique de remplacement : 414ABRS150

Durite admission d'air XTREM MOTORSPORT silicone Renault Clio 2.0 RS phase 1 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour Renault Clio 2 RS Kit d'admission ITG Maxogen conçu en fibre de carbone pour Renault Clio 2 RS 172, 182, Cup. Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur.

Durite admission d'air XTREM MOTORSPORT silicone Renault Clio 2.0 RS phase 1. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Kit d'admission directe pour : RENAULT Clio 1 1.8 16V (136CV) / Williams (174CV) Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Durite admission d'air XTREM MOTORSPORT silicone Renault Clio 2.0 RS phase 1 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 1 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Renault Clio 2.0 RS phase 1

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Kit Admission GREEN FILTER Dynatwist pour RENAULT Clio II V6 255CV Ce kit d'admission d'air dynamique complet utilise le fameux filtre à air breveté twister de chez GREEN FILTER. Ce kit comprend : Un filtre Twister Une boite à air en aluminium Un boa en néoprène armé Le necéssaire de fixation Lavable et réutilisable Fabriqué en France

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Renault Clio III R.S.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Renault Clio III R. S Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

La durite d'admission renforcée pour Clio II R.S.Fabriqué en Angleterre.Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Renault Clio II R.S.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Renault Clio III R.S.

Leur traitement 'Black Nitride' leur offre un très faible coefficient de friction, une dureté augmentée ainsi qu'une très grande longévité.Vendues à l'unité.

Leur traitement 'Black Nitride' leur offre un très faible coefficient de friction, une dureté augmentée ainsi qu'une très grande longévité.Vendues à l'unité.

Fabriqué en Angleterre.Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.Le kit durites renforcées pour CLIO III R.S.

Boite à air dynamique carbone BMC CDA pour RENAULT Clio I 1.8 16V / 2.0 Williams Le CDA est un système de filtration breveté composé d'une boîte à air en carbone contenant un filtre et un déflecteur d'air. Grâce à cette structure, l'air est acheminé vers le moteur avec une pression plus importante et température plus basse.

Il apporte un gain de performance à votre moteur sans passer par l'installation d'une nouvelle boite à air. Il permet un meilleur flux d'air dans votre admission et donc un meilleur rendement moteur tout en réduisant sa consommation.