Admission 206

Tubulure inox rigide associée à un filtre conique. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers...).

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Kit d'admission FORGE pour Citroen DS3 THP, Peugeot 207 RC et Peugeot RCZ THP. Kit d'admission ingénieré pour maximiser les performances de votre auto.

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Peugeot 205 Rallye moteur TU. Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!.

Kit d'admission FORGE pour Citroen DS3 THP, Peugeot 207 RC et Peugeot RCZ THP. Kit d'admission ingénieré pour maximiser les performances de votre auto.

Kit d'admission FORGE pour Citroen DS3 THP, Peugeot 207 RC et Peugeot RCZ THP. Kit d'admission ingénieré pour maximiser les performances de votre auto.

Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud. Kit d'admission directe pour : PEUGEOT 206 2.0 S16 CC 16V ( 136CV) à partir du 04/1999

Kit 1 durite XTREM MOTORSPORT admission silicone Peugeot 208 GTI. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Caractéristiques: .Soupape d'admission Matière : Acier avec traitement black nitride Type : Soupape monobloc Diamètre de tête : 33.3mm Diamètre de queue : 6.00mm Hauteur totale : 106.5mm.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre double cône Diamond offrant une suface de filtration plus importante par rapport à un filtre conique standard.

Kit d'admission directe pour : PEUGEOT 206 1.6 CC 16V (136CV) à partir du 09/2000 Il est conseillé d'isoler le kit d'admission dans la baie moteur pour éviter l'aspiration d'air chaud.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre double cône Diamond offrant une suface de filtration plus importante par rapport à un filtre conique standard.

Soupape d'admission XTREM en acier forgé diamètre 32 mm pour Peugeot 206 1.6 16S moteur TU5JP4 Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Peugeot 106 Rallye moteur TU Montage grosses soupapes. Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Peugeot 205 / 309 GTi Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 5 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Peugeot 205 / 309 GTi

Kit d’admission directe GREEN FILTER pour PEUGEOT 205 GTi ou 309 GTi. Le rendement d’un moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres.

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Peugeot 205 / 309 GTi Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 5 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Peugeot 205 / 309 GTi

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre double cône Diamond offrant une suface de filtration plus importante par rapport à un filtre conique standard.

Il est conseillé d’isoler le kit d’admission dans la baie moteur pour éviter l’aspiration d’air chaud. Kit d’admission directe pour : PEUGEOT 306 2.0 16V (163CV) à partir du 03/1997 au 08/2000 sans ABS.

Kit d'admission carbone ITG MAXOGEN pour Renault Clio 4 RS. Kit d'admission ITG Maxogen en carbone conçu pour Renault Clio 4 RS 200 et 220 trophy Augmente la puissance moteur et le couple sur l'ensemble de la plage d'utilisation Améliore la sonorité à l'admission et la réponse de l'accélérateur Ne pas oublier les essentiels réf. JDR1 et CL1 pour assurer l'entretien de votre filtre ITG Version aluminium : ARAB65CRS200. Collier élastique de remplacement : 414ABRS150

Kit 1 durite XTREM MOTORSPORT admission silicone Peugeot 208 GTI. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Associez look et performances grâce à la gamme GREEN Speed'R ! La tubulure en inox est spécifique à chaque véhicule, afin d'aller chercher l'air frais au meilleur endroit et de l'isoler durant son acheminement jusqu'au moteur. Toute la gamme Speed'R est livrée avec notice et accessoires de montage (fixations, raccords en silicone, colliers.). Tubulure inox rigide associée à un filtre conique.