Turbo wrx sti

Livrées d'origine avec une visserie ARP 2000, ce kit de bielles est parfait pour les préparations moteur modérées.Au dela de 30% d'augmentation de puissance, nous vous conseillons d'utiliser une visserie ARP L19 pour votre montage.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Subaru Impreza WRX STi 2000 2006. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Subaru Impreza WRX STi 2000 2006 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Subaru Impreza WRX STi 2000 - 2006 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 3 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Subaru Impreza WRX STi 2000 - 2006

Tube afrique REDSPEC en inox pour SUBARU Impreza IV 2.5 Turbo WRX STI 300CV 2010 Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Tube afrique REDSPEC en inox pour SUBARU Impreza IV 2.5 Turbo WRX STI 300CV 2008 Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Décatalyseur REDSPEC en inox pour SUBARU Impreza III 2.5 Turbo WRX 230CV / STI 280CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Butée d'embrayage AP Racing pour Subaru Impreza GT Turbo WRX STI / Mitsubishi Lancer IV à VI CP615019 Cette butée se monte avec les mécanismes suivants : CP4150-2 CP4150-3 CP4150-10 Ainsi que les disques suivants : CP6452-17 CP2346-71 CP6654-2 CP4236-4 CP4216-2 CP4196-4 CP6452-7 CP6654-1 Référence AP Racing : CP615019

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Subaru Impreza 2.5 WRX et STi 2006 - 2008 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 3 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Subaru Impreza 2.5 WRX et STi 2006 - 2008

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Subaru Impreza 2.5 WRX et STi 2006 - 2008 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 3 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Subaru Impreza 2.5 WRX et STi 2006 - 2008

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Subaru Impreza 2.5 WRX et STi 2006 2008 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B16 PSS10 pour SUBARU Impreza WRX STI (GD/GG) 2.0 Turbo 4WD, 2.5 Turbo 4WD Les combinés filetés B16 PSS10 sont dotés d'un système de réglage compression / détente à 10 positions, de 1 la plus ferme à 10 la plus souple.