Turbo wastegate interne
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Wastegate interne WGA GFB pour Subaru Impreza GT Turbo et 2.0 WRX (TD04)
198,00 €
168,30 €
La nouvelle gamme de wastegate interne WGA a été conçue pour améliorer la gestion de pression du turbo avec un dispositif interne.Les wastegates d'origine trouve rapidement leur limite lorsque la pression du turbo est augmentée, même pour les modèles électroniques.
sur-commande
PROMO
-42%
GFB
Wastegate interne WGA GFB pour Ford XR6
186,00 €
108,00 €
La nouvelle gamme de wastegate interne WGA a été conçue pour améliorer la gestion de pression du turbo avec un dispositif interne.Les wastegates d'origine trouve rapidement leur limite lorsque la pression du turbo est augmentée, même pour les modèles électroniques.
en-stock
PROMO
-15%
GFB
Wastegate interne WGA GFB pour Mitsubishi Lancer Ralliart
198,00 €
168,30 €
La nouvelle gamme de wastegate interne WGA a été conçue pour améliorer la gestion de pression du turbo avec un dispositif interne.Les wastegates d'origine trouve rapidement leur limite lorsque la pression du turbo est augmentée, même pour les modèles électroniques.
sur-commande
PROMO
-15%
GFB
Wastegate interne WGA GFB pour Mitsubishi Lancer Evo IX
198,00 €
168,30 €
La nouvelle gamme de wastegate interne WGA a été conçue pour améliorer la gestion de pression du turbo avec un dispositif interne.Les wastegates d'origine trouve rapidement leur limite lorsque la pression du turbo est augmentée, même pour les modèles électroniques.
sur-commande
PROMO
-15%
GFB
Wastegate interne WGA GFB pour Mistsubishi Lancer Evo X
198,00 €
168,30 €
La nouvelle gamme de wastegate interne WGA a été conçue pour améliorer la gestion de pression du turbo avec un dispositif interne.Les wastegates d'origine trouve rapidement leur limite lorsque la pression du turbo est augmentée, même pour les modèles électroniques.
sur-commande
PROMO
-15%
GFB
Wastegate interne WGA GFB pour Mitsubishi Lancer Evo IV à VIII
198,00 €
168,30 €
La nouvelle gamme de wastegate interne WGA a été conçue pour améliorer la gestion de pression du turbo avec un dispositif interne.Les wastegates d'origine trouve rapidement leur limite lorsque la pression du turbo est augmentée, même pour les modèles électroniques.
sur-commande