Turbo subaru impreza

Supports antibrouillard pour SUBARU Impreza GT Turbo < 2000 Supports antibrouillard additionnels nus en polyester. 622741B). Possibilité de monter 2 optiques antibrouillard Xénon WESEM Ø 183 mm avec platine (réf.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

La renommée des différentiels Quaife est aujourd'hui mondiale, certains grands constructeurs comme Ford, BMW, Lotus et Chrysler l'ont déjà compris. Différentiel à glissement limité arrière QUAIFE pour SUBARU Impreza GT Turbo de 1993 à 2000.

Joint de culasse ATHENA pour Subaru Impreza 2.5L turbo Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Avantages : Double circulation configurable : , décharge complète, recirculation complète ou 50/50 en utilisant les obturateurs fournis Technologie TMS assurant un charge du turbo 30% plus rapide au passage de rapport Large choix d'application en lieu et place de l'origine Résiste jusqu'à 6.89 bars de pression de suralimentation Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo de 1998 à 2000 Subaru Forester Turbo S et XT de 1998 à 2004

Avantages : Ajustement sonore de la décharge totale à la recirculation complète Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine (visserie, joint et clé fournis) Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo de 1998 à 2000 Subaru Forester Turbo S et XT de 1998 à 2004

La renommée des différentiels Quaife est aujourd'hui mondiale, certains grands constructeurs comme Ford, BMW, Lotus et Chrysler l'ont déjà compris.Ainsi, la Ford Focus RS, la Ford Fiesta ST la Lotus Evora 400 ou la Mini John Cooper Works dispose d'un différentiel à glissement limité Quaife d'origine.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Avantages : Meilleur rapport prix/performance Un seule sortie en recirculation totale comme à l'origine Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine Kit de conversion en décharge atmosphérique totale en option Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo de 1998 à 2000 Subaru Forester Turbo S et XT de 1998 à 2004 Kit de conversion référence GFB5930.

Avantages : Double sortie avec réglage électronique entre la recirculation complète ou la décharge totale Commande à distance depuis le poste de conduite Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo de 1998 à 2000 Subaru Forester Turbo S et XT de 1998 à 2004

Joint de culasse renforcé ATHENA pour Subaru Impreza 2.5L turbo Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Kit 4 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Subaru Impreza GT Turbo 1997 1998 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Joint de culasse renforcé ATHENA pour Subaru Impreza 2.5L turbo Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Tube afrique REDSPEC en inox pour SUBARU Impreza II 2.0 Turbo STI 265CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.Fabriqués en Italie.Usage interdit sur route ouverte.Convient pour : - SUBARU Impreza II 2.0 Turbo STI 265CV à partir de 2002

Décatalyseur REDSPEC en inox pour SUBARU Impreza II 2.0 Turbo WRX 225CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.Fabriqués en Italie.Usage interdit sur route ouverte.Convient pour : - SUBARU Impreza II 2.0 Turbo WRX 225CV à partir de 2003

Mécanisme d'embrayage SACHS PERFORMANCE Subaru Impreza GT Turbo et WRX 7 8 Le plateau de pression SACHS PERFORMANCE se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.La durée de vie de cet embrayage est ainsi beaucoup plus importante.

Pompe à essence gros débit pour SUBARU Impreza 2.0 GT turbo Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 11 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 318 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 255 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 225 Pression max : 8.5 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : - SUBARU Impreza 2.0 GT turbo (moteur préparé) de 1994 à 2001 pour pompe d'origine référence A42-646055.

Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : SUBARU Impreza 2.0 WRX Turbo à partir de 2001 Photo non contractuelle.

Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : SUBARU Impreza 2.5 STI Turbo 280CV à partir de 2006 Photo non contractuelle.

Tube afrique REDSPEC en inox pour SUBARU Impreza II 2.0 Turbo WRX 218CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.Fabriqués en Italie.Usage interdit sur route ouverte.Convient pour : - SUBARU Impreza II 2.0 Turbo WRX 218CV à partir de 2001

Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.La gamme de Short Shift GFB permet de raccourir le débattement du levier de vitesse et peut se régler de façon plus ou moins courte pour un passage du rapport plus rapide.Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Subaru Impreza GT Turbo de 1998 à 2000 Subaru Impreza WRX 7/8/9 de 2001 à 2007

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Subaru Impreza 2.0 GT Turbo 1999 - 2000 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 3 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Subaru Impreza 2.0 GT Turbo 1999 - 2000

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Subaru Impreza 2.0 GT Turbo 1997 1998 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Avantages : Charge du turbo plus rapide Moins de chute de pression à haut régime Plus stabilité de la pression de suralimentation Résiste et supporte à des pressions plus élevées Fourni avec plusieurs ressorts Convient pour turbo TD04 sur : Subaru Impreza GT Turbo de 1998 à 2000 Subaru Impreza WRX 7 de 2001 à 2002 Subaru Impreza WRX 8 de 2002 à 2005