Turbo pour hyundai

Non homologuée ECE pour une utilisation hors route (sorties circuit,...) ou à l'export.

Avantages : Ajustement sonore de la décharge totale à la recirculation complète Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Hyundai Kona 1.6T GDi Hyundai i30 SR 1.6T GDi à partir de 2016 Hyundai Veloster 1.6T GDi à partir de 2019

Avantages : Double circulation configurable : , décharge complète, recirculation complète ou 50/50 en utilisant les obturateurs fournis Technologie TMS assurant un charge du turbo 30% plus rapide au passage de rapport Large choix d'application en lieu et place de l'origine Résiste jusqu'à 6.89 bars de pression de suralimentation Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Hyundai Kona 1.6T GDi Hyundai i30 SR 1.6T GDi à partir de 2016 Hyundai Veloster 1.6T GDi à partir de 2019

Avantages : Ajustement de la quantité d'air recirculée ou déchargée via une molette de réglage Conserver le fonctionne d'ECU d'origine pour une réactivité plus rapide Technologie TMS pour une recharge du système de suralimentation 30% plus rapide au changement de rapport Montage fiable, simple et direct Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Hyundai Genesis Coupe 2.0T de 2013 à 2016 Hyundai Sonata 2.0T GDI de 2014 à 2019 Hyundai Tucson 1.6 GDI Turbo à partir de 2015 Hyundai Veloster 1.6 GDI Turbo de 2012 à 2018 KIA Cerato Koup 1.6 Turbo de 2013 à 2016 KIA Optima 2.0T GDI de 2015 à 2019

La gamme de dump valve Deceptor Pro II dispose des mêmes avantages et caractéristiques que la gamme Respons mais avec un réglage électronique de la recirculation ou décharge à distance depuis l'habitacle.

Avantages : Double sortie avec réglage électronique entre la recirculation complète ou la décharge totale Commande à distance depuis le poste de conduite Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Hyundai Kona 1.6T GDi Hyundai i30 SR 1.6T GDi à partir de 2016 Hyundai Veloster 1.6T GDi à partir de 2019

Avantages : Meilleur rapport prix/performance Un seule sortie en recirculation totale comme à l'origine Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine Kit de conversion en décharge atmosphérique totale en option Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Hyundai i20 N à partir de 2021 Hyundai i30 N line (moteur G4FP) à partir de 2021 Kit de conversion référence GFB5933.

Avantages : Meilleur rapport prix/performance Une seule sortie en recirculation totale comme à l'origine Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine Kit de conversion en décharge atmosphérique totale en option Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Hyundai Kona 1.6T GDi Hyundai i30 SR 1.6T GDi à partir de 2016 Hyundai Veloster 1.6T GDi à partir de 2019 Pour convertir la GFBT9111 Mach 2 en décharge atmosphérique, il suffit d'utiliser le bouchon de durite de 25 mm (GFB5525) et de laisser la sortie ouverte à l'atmosphère.

Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.

Avantages : Ajustement sonore de la décharge totale à la recirculation complète Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine (visserie, joint et clé fournis) Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Hyundai i20 N à partir de 2021 Hyundai i30 N line (moteur G4FP) à partir de 2021

Avantages : Double circulation configurable : , décharge complète, recirculation complète ou 50/50 en utilisant les obturateurs fournis Technologie TMS assurant un charge du turbo 30% plus rapide au passage de rapport Large choix d'application en lieu et place de l'origine Résiste jusqu'à 6.89 bars de pression de suralimentation Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Hyundai i20 N à partir de 2021 Hyundai i30 N line (moteur G4FP) à partir de 2021

En option, pour un son d'évacuation plus fort, vous pouvez remplacer la sortie par une trompette standard (GFB6110) ou une trompette sifflante (GFB5702). En option, un kit de conversion pour une décharge totale atmosphérique est proposé.

La gamme de dump valve Deceptor Pro II dispose des mêmes avantages et caractéristiques que la gamme Respons mais avec un réglage électronique de la recirculation ou décharge à distance depuis l'habitacle.